Morgunblaðið - 19.12.1965, Blaðsíða 31

^ Sunnudagur ÍÍ9. des. 1965
Hver fairn
töskuna?
Á FÖSTUDAG tapaðist í Reykja
vík eða Kópavogi taska með sölu
nótum. Verzlunarmanninum sem
týndi töskunni, er afar mikil-
vægt að fá hana aftur í hendur,
og er finnandi vinsamlegast beð-
inn að hringja til Axels Clausens
í síma 32897.
— Ródes'ia
'■'■imh. af bis. 1.
ar verða hafnar að nýju, er
við höfum unnið bug á þess-
um ráðstöfunum Breta.“
Rudland sagði, að ekki stæði
fyrir dyrum í nánustu framtíð
að benzínskömmtun verði tekin
upp í Ródesíu, en bæði olíufélög
og benzínstöðvar hafa verið beð-
in að selja viðskiptavinum sín-
um ekki meira benzín en venju-
legt hefur verið. Þá hafa benzín-
stöðvar verið beðnar að fylla
aðeins á benzíngeyma bíla, en
selja ekki benzín í tunnum eða
brúsum, nema viðskiptavinir hafi
haft þann hátt á áður.
„ég beini því til allra Ródesíu-
manna að nota vélknúin farar-
tæki í hófi, og forðast öll ónauð-
synleg ferðalög“, sagði Rudland
í tilkynningunni í morgun.
„Ég harma þá staðreynd, að
brezki forsætisráðherrann, Mr.
Wilson, skyldi svo mikið sem
hugsa um slíkar ráðstafanir um
jólaleytið, þegar fólk um heim
allan býst við góðvild frá öðrum.
Hinsvegar mun ráðstöfunum sem
þessum ekki líðast að spilla jóla-
haldi okkar“.
Zambía hefur til iþessa fengið
olíur þær og benzín, sem landið
jþarfnast, frá olíuhreinsunarstöð-
inni í Umtali í Ródesíu. Olía er
leidd til hreinsunarstöðvarinnar
um pípur frá hafnarbænum Beira
í Mozambique.
Talsmaður bandaríska utan-
ríkLsráðuneytisins hefur lýst því
yfir, að Bandaríkin fagni þeirri
ráðstöfun Breta, að banna olíu-
flutninga til Ródesíu. Sagði tals-
maðurinn, að bandaríska stjórn-
in myndi fara þess á leit við
þarlend olíufélög að þau selji
ekki olíu til Ródesíu.
Talsmaðurinn tók skýrt fram,
að Bandarikjastjórn hefði engan
lagalegan rétt til þess að hindra
bandarísk oiíufélög í því að
flytja olíu til Ródesíu, en hann
Ibætti við, að Bandaríkin viður-
kenndu fyllilega rétt Breta til
; Og því yrði lagt að öllum
bandarískum borgurum og fyrir
tækjum að hlýða skipun Breta.
f>á sagði talsmaðurinn, að
Bandaríkin myndu styðja Breta
i viðleitni þeirra til að byggja
loftbrú til Zambíu og sjá land-
inu þannig fyrir benzíni og olíu
flugleiðis. —
Góðar heimiidir í London töldu
I nótt, að ákvörðunin um olíu-
flutningabannið til Ródesíu hafi
verið tekin sameiginlega af þeim
Johnson forseta og Wilson for-
sætisráðherra á fundum þeirra.
Einu samgöngurnar, sem Zam-
bía hefur á landi við umheim-
inn, er járn-brautarlína, sem ligg-
ur um Ródesíu, og verður nú að
flytja olíu til íandsins án henn-
ar. Af fregnum að dæma hafa
Bandaríkin og Bretland í hyggju
oð koma á fót viðamikilli „loft-
brú“ milli Lusaka og Dar Es
Salaam. Eru brezkar flugvélar
þegar reiðubúnar að hefja flutn-
inga um loftbrúna til Zambíu,
en bandarískar flugvélar munu
bætast í hópinn síðar.
Heimildir í London segja, að
flest þeirra landa, sem framleiða
olíu, hafi lýst sig reiðubúin að
hlíta olíuflutningabanni Breta.
Meðal landanna eru Frakkland,
Ítalía og Holland. Hins vegar
ríkir nokkur óvissa um hvað hin
smærri olíufélög, sem hafa að-
setur víða um lönd, muni gera,
en algjörlega er nauðsynlegt að
takizt að skrúfa fyrir alla olíu-
flutninga til Ródesíu, ef aðgerðir
þessar eiga að hafa nokkra þýð-
ingu. >á skiptir höfuðmáli, að
þvt er herrnt er í London, að
stöðva alla olíuflutninga til
Ródesíu frá portúgölsku nýlend-
unni Mozambique,
MORCUNBLABIÐ
31
1 ^ Kt #, S)R- SK*- U?. IR1W.TB ElHb .tA1 -ÓNN IflWR
flíKI- 1 i L 1 f 1 eff- srxsffN
3r,a(,f)R V 'i H —V—
loð- ; ÍK Vl-O-
FUÚL KM* ) L 0't>-
(\n\ 8«nu- KB
KNitPA SKV((- Flí*lNU l HofldDliS MfWKl- i NH
fll NM 4 Híirft - a.irt iR. k»
HYÍ.WA * þ R N 0 TgoLL
. 5 uNOig STÍoíM rS: Jk- n p» UflifoMq HIÍÍUM
HZ Tmsk"u m V. UfiD
D(?£4UR HÁTÍ-Ö
ftovc- ■ > tffl 91 U /H* 'íw
M9LNI- urt fl FUOLl rii ikum* 1K * ÍLPfl Ko/'f* —V—
LlTRQ,- PFNl SlA" ftT' ORD HLTOÖ ÍTR- uMS lí*
STK- flúH- UR. 46 VTfl- UBMá HíállZ * HEWOI
$ PIL HIUM jUKK \
HB V49I \/ MUSTl ÖITfl V/
1 j* KIR TH- M K1 iTJiRf i Mfl L M Ug V Sfcfr Vfl W 'y
r MiiRú SpiLie tPlK Viesói
LBir 1 IM>r»u R •foMH ■fotfH
k'gflfr U«. U
Ííilfl 9 X 1 lúmMfl r - flt br n + r b
BSRB vill verkfallsrétt
opinberra starfsmanna
— Hásetahlutur
Framhald af bls. 32.
það nálægt lagi að þær gefa hug-
mynd um þetta gífurlega afla-
verðmæti, og hlut þeirra, sem
færa það á land.
Hæstu bátar:
Bjarmi II .................
Akurey RE .................
Andri RE ....................
Arnfirðingur RE............
Ásbjörn RE ................
Bára SU....................
Barði NK ..................
Bjartur NK ................
Dagfari ÞH ................
Engey RE ..................
Faxi GK ...................
Guðbjörg GK . . . _........
Guðm. Pétursson ÍS ........
Guðrún Guðleifs. ÍS .......
Gullver NS ................
Halkion VE ................
Hannes Hafstein EA.........
Heimir SU..................
Helga Guðmundsdóttir BA ..
Hrafn Sveinbjarnarson HI ..
Huginn II VE ..............
Höfrungur III AK ..........
Ingiber Ólafsson GK . ;....
ísleifur IV. VE ...........
Jón Garðar GK .............
Jón Kjartansson .........
Jörundur II ...............
Jörundur III...............
Keflvíkingur KE ..........
Krossanes .................
Óskar Halldórsson RE ......
Reykjaborg RE .............
Sigurborg SI ..............
Sigurður Bjarnason EA ....
Sigurpáll GK ..............
Snæfell EA ................
Súlan EA ..................
Viðey RE ..................
Vonin II. RE ..............
Þorbjörn II ...............
Þórður Jónasson............
Þorsteinn RE ..............
Á fundi sínum lð. desember
s.l. samþykkti stjórn B.S.R.B.
einróma eftirfarandi ályktanir:
Verðm. Hásetahl. Skipstjórahl.
15.167.706 461.249.75 1.213.416.00
11.257.105 315.986.80 900.568.40
9.277.280 282.122.69 742.182.40
10.434.273 317.307.06 834.741.60
10.200.611 310.200.25 816.048.88
10.592.381 322.114.88 847.390.88
12.474.957 350.173.25 997.996.56
11.855.892 332.882.13 948.471.36
13.639.482 382.860.76 1.091.158.56
8.281.474 251.838.37 662.517.92
10,302.661 313.305.11 824.212.88
9.373.216 285.039.62 749.857.28
10.654.979 299.085.85 852.398.32
9.694.918 272.136.40 775.593.44
12.987.616 364.561.93 1.039.009.28
9.564.313 268.469.90 765.145.04
15.858.205 482.247.86 1.268.650.40
14.564.039 442.291.24 1.165.123.12
10.185.652 309.756.26 814.852.16
9.492.362 288.663.88 759.388.96
8.293.225 252.197.12 663.458.00
11.505.397 330.204.98 920.431.76
12.346.574 346.569.06 987.725.92
10.268.226 312.255.96 821.452.08
9.158.632 236.291.88 732.690.56
16.888.884 474.074.23 1.351.110.72
10.725.866 301.076.00 858.069.28
11.898.931 334.004.93 951.914.48
12.207.169 342.656.10 976.573.52
10.290.920 288.868.37 823.273.60
9.431.843 264.750.63 754.547.44
10.731.422 276.870.12. 858.513.76
9.559.812 268.343.59 764.784.96
12.542.908 352.079.20 1.003.432.64
8.919.543 271.243.21 713.563.44
11.471.784 348.857.44 917.742.72
12.560.467 381.964.81 1.004.837.36
10.025.386 304.872.41 802.030,88
10.888.740 331.134.50 871.099.20
9.082.083 276.186.66 726.566.64
12.862.122 331.839.60 1.028.969.76
12.780.319 358.862.24 1.022.425.52
I.
Stjórn B.S.R.B. mótmælir harð
lega dómi Kjaradóms, uppkveðn
um 30. nóvember js.1.
Með 7% almennri launahækk-
un eru ríkisistarfsmönnum ákveð
in mun lægri laun en lágmarks-
laun samkvæmt sambærilegum
kjarasamningum annarra stéttar-
félaga. Ríkisstjórnin og Kjara-
dómur höfðu í höndum tölulegan
samanburð varðandi launakjör á
frjálsum vinnumarkaði. Þótt
ekki sé tekið tillit tii yfirborg-
ana þar, sannar sá samanburður
réttmæti miklu meiri kjarabóta
til opinberra starfsmanna en
þeim voru dæmdar.
Það skal viðurkennt, að dóm-
urinn hefur hækkað allmarga
ríkisstarfsmenn í launaflokki og
þar með komið nokkuð til móts
við óskir þeirra sérstaklega, en
þær breytingar ná of skarrwnt og
sumar skapa beinlínis ósamræmi
gagnvart öðrum starfehópum.
Hinn 1. marz 1964 staðfesti
Kjaradómur synjun rikisstjórnar
innar um 15% launahækkun til
opinberra starfsmanna, eingöngu
á þeim forsemdum, að hann með
því vildi gera tilraun til stöðv-
unar verðbólgu. Því fer fjarri,
að synjun þessi hafi nokkur áhrif
haft til að draga úr verðbólgu-
þróuninni.
Þrátt fyrir þetta er það rang-
læti, sem þá var framið ekki leið
rétt nú.
í dómi sínum 1963 leiðrétti
Kjaradómur verulega kjör opin-
berra starfsmanna.
Með síðari dómum sínum hefur
hann tekið þessa leiðréttingu aft
ur að miklu leyti, að því er virð-
ist samkvæmt kröfu ríkfevalds-
ins, os bregzt þar með því hlut-
leysi sem honum ber.
Lægstu bátar: Verðm. Hásetahl. Skipstjórahl.
Ágúst Guðmundsson............... 1.197.613 40.718.84 95.809.04
Akurey SP ...................... 2.413.883 82.072.02 193.110.64
Arnkell SH ..................... 1.684.911 57,286.97 134.792.88
Blíðfari SH ...................... 989.992 33,659,73 79.199.36
Brimir KE .................... 3.087.009 93.845.07 246.960.72
Dan ÍS ........................... 356.120 12.108.08 28.489.60
Gnýfari SH ....................... 509.414 17.320.07 40.753.12
Þegar kjarasamningalögin voru
sett á árinu 1962 lýsti stjórn
B.S.R.B. yfir því, að þrátt fyrir
samkomulag um þá lagasetningu,
sem talin var spor í rétta átt, við
urkenndi hún ekki réttmæti þess,
að kjör launþega væru ákveðin
með lögskipuðum gerðardómi.
Að fenginni neynslu af slík-
u.m gerðardómi leggur stjórn
B.S.R.B. áherzlu á, að hún telur
óhjákvæmilegt, að opinberir
starfsmenn fái fullan samnings-
rétt til jafns við aðra launiþega,
þar með talinn verkfallsréttur.
II.
Stjórn B.S.R.B. felur fulltrú-
um bandalagsins í nefnd þeirri,
sem hefur með höndum endur-
skoðun kjarasamninealaganna að
vinna að því, að nefndin semji
r>ú þegar frumvarp til laga um
fullan sa.mningsrétt til handa
opinberum starfsmönnum.
III.
Stjórn B.S.R.B. skorar á Al-
þingi að samþykkja frumvarp
það sem nú liggur fyrir þinginu
um að fella úr gildi lög frá 1916,
er banna opinberum starfémönn-
um verfcföll.
— Gemini
Framh. af bls. 1
ins, en þar hófst fyrsta læknfs-
skoðun geimfaranna af mörgum,
sem þeir munu þurfa að gengast
undir á næstu dögum og vikum.
Ekki vildu geimfararnir ræða
við fréttamenn. „Bíðið þangað til
við erum búnir að sofa dálítið“,
sagði Borman er hann var studd
ur inn i sjúkraherbergið. En
hann talaði fyrir daufum eyr-
um lækna, sem hófu þegar að
rannsaka geimfarana. Geimfar-
arnir sögðu einnig, að umfram
það að fá að sofa, væri heitasta
óskin að komast í heitt bað. —
„Við erum hroðalega skítugir",
sagði Borman, „en þetta er góð-
ur og heiðarlegur skítur!“
Mikill fögnuður ríkti í geim-
ferðastöðinni í Houston vegna
hinna velheppnuðu ferðaloka.
Þeir Borman og Lovell voru jafn
lengi úti í geimnum og það mun
taka væntanlega Apollo-geim-
fara að fara tvær ferðir til
tunglsins, dvelja þar í einn dag
í hvorri ferð, og halda aftur til
jarðar. Ekki er vitað að hin
langa geimferð hafi á nokkurn
hátt haft slæm áhrif á þá Bor-
man og Lovell.