Morgunblaðið - 24.10.1972, Side 19

Chevrolet 6—8 strokka ’64—'68
Dodge '46—’58, 6 strokka
Dodge Dart '60—'68
Buick V, 6 strokka
Fiat, flestar gerðir
Ford Cortina ’63—’68
Ford D-800 ’65—’67
Ford, 6—8 strokka, ’52—’68
Gaz ’69 — G.M.C.
Flillman Imp. 408, ’64
Bedford 4—6 strokka, dísill
Opel ’55—’66
Rambler ’56—’68
Renault, flestar gerðir
Rover, bensín- og dísilhreyflar
Skoda 1000 MB og 1200
Simca ’57—’64
Singer Commer ’64—’68
Taunus 12 M, 17 M ’63—'68
Trader, 4—-6 strokka, ’57—’65
Volga
Willy’s ’4ö—'68
Vauxhall 4—6 srokka ’63—'65.
I>. Jónsson & Co.
Skeifan 17 - Sími 84515-16
47 ha. mótor, 8 gírar áfram,
2 afturábak.
Óháð vökvakerfi.
FORD býður meiri tækni fyrir
lægra verð.
Þúverðurekki úti
meðan við búum bílinn þinn
undir hríðarveðrin!
Viö bjóöum þér aö koma inn úr kuldanum með
bilinn þinn til aö fá snjóbarðana setta undir - líklega eina
verkstæöiö í borginni sem býöur slík þægindi.
Hröö og góö þjónusta.
Viö höfum Yokohama snjóbaröa í flestum stæröum, sem
gera þér alla vegi færa í snjó og slyddu, hríö og hálku.
HJÓLBARÐAR
Höföatúni 8-Símar 86780 og 38900
ERUM í HÖFÐATÚNI 8
STEINSNAR FRÁ BIFREIÐAEFTIRLITINU