Morgunblaðið - 10.09.1980, Blaðsíða 13

Morgunblaðið - 10.09.1980, Blaðsíða 13
MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 10. SEPTEMBER 1980 13 Northwest Airlines: Gífurlegt tap á flugleið- um yfir Norður-Atlantshaf Félagið tapaði 13,5 milljörðum króna á tímabilinu 1. apríl 1979 til 31. marz 1980 BANDARÍSKA flugfélagið Northwest Airlines, sem verið hefur eitt stöndugasta flugfélag vestan hafs, tilkynnti fyrir skömmu, að á fyrstu sex mánuð- um þessa árs hefði orðið gifur- legt rekstrartap hjá félaginu, sérstaklega á flugleiðum yfir Norður-Atlantshafið, að þvi er segir i grein i bandariska tima- ritinu Business Week fyrir skömmu. hönd. Á síðasta ári var ákveðið að bæta tíu flugferðum í viku við frá Bandaríkjunum til Skandinavíu og í sumar var byrjað að fljúga til London, en félagið hefur ekki uppskorið i samræmi við erfiðið, því gífurlegt tap hefur verð á flugi félagsins á þessum leiðum það sem af er þessu ári. Frá 1. apríl 1979 til 31. marz 1980 nam tap félagsins vegna flugs yfir Atlants- hafið alls um 26,6 milljónum íranspörtation .. . WhyNorthwe.tlscaugh.ln^tólteeln * ea.ilv brina short-term troubte. g* the cu. I Tt' 5-2S5 I Z TlUq»«tt «rik». "»l I ervifSi™ «"i" 1» tt» -síacfSAíKí-L h.,on! the old contrwt api™.- “mí Sg ‘h.t h- «o. happe««tl m * Íq» At» 1, North»~t reported a*16" twocon^tivequar^rsinthe^^ F°h« cr’tSrss—t of high sion has oeen vne _iwaiise of itó omplove*. “m“£dBul iu „r.arV.hl, Now th.t d.n*«l..i«" ». ^•SrS'no’hí'Í-ly Itrtl "I fe’Sö-rSaS «."« „h*i* trrtfcj>»t rnohi doubtedly » long-term strengt | ,00 BUSINESS WEEK: Aogust 25. tition and the recesso £ csughi plummet. Norlhweat zsxrsz-n- KS* "ZfiZlSZ ■uT7o;„i.l“.« Althoiiph h* wu SfvSflAjJW £ Lhor poh. charge, in the •P"1'* j100 bo- prom,«d u, «.i«.«2 ‘“'”i“>* tr« I imt th" ‘í'.L'Snito. 'h.t r* fi«h-f. "™' | ££„ ,~.w i»i»",k> í"""'."'" I ^r“'0">J:,O,i«W'Nr« vmh .«5 operations manage identified 1 Chicago wh*. had been closeiy ^ ^ ^líoo’iff’rír óoM«" "< ] e^píísss&SSSSr] -SA’ssssrwtt Wmí^ rs i s 11S s -•-Tsr-SR-'isr-isr-Tr "Æ'^rr-3 with .« «Brr 2" gl«t. ™“ “7i,i “Æ’ti".. up.«.i.v »ii'tJ2,ol".«.‘i 2JET. taJE«™i ^,1,”.. N«nhw„U rmpl.li- *'*» ■**"'"’"> miliio. grothtimíV •*?"»! "f1.!».,!£ in ,978. Northwest with . 162 nulbon pr^L even lh.m^ iraffic had heen slashetl mr* ■ r.ven important, an interruption V der deregulation w.mld h»ye■ Wft * wesfs rhoirest nH.tes n,w f-«r lines were Iwtler to «V*H* tm Túnsl liv'h's madinei-. »»* »« mg Northw-fs^ |f nmte authonty. m*ys »"""■« tnaNsrowiatu'N Tap félagsins fyrstu sex mánuð- ina nam alls um 16,1 milljón dollara, eða sem næst 8,2 milljörð- um íslenzkra króna, og er það í fyrsta sinn í áraraðir, sem félagið hefur verið í mínus tvo ársfjórð- unga í röð. Reyndar hefur verið mikill hagnaður af rekstri félags- ins undanfarin tíu ár og hafa hlutabréf í félaginu gengið hvað hæstu verði af hlutabréfum flug- félaga í Bandaríkjunum. Félagið á 110 farþegaþotur, þar af er um helmingur af gerðunum DC-10 og Boeing 747, en þessar tvær flugvélagerðir eru taldar eyða langminnstu eldsneyti á hvern farþega. Á síðustu árum hefur félagið aðallega verið með Boeing 747-vél- ar í flugi yfir hafið og hefur það gefið félaginu mjög mikið í aðra dollara, eða sem næst 13,5 millj- örðum íslenskra króna. Greinarhöfundur blaðsins kemst að þeirri niðurstöðu, að þessar ófarir félagsins á þessu ári beri að mestu leyti að rekja til gífurlegra eldsneytishækkana, en á tæpu ári hækkaði hvert gallon af þotubenzíni úr 40 sentum í 85 sent. Hann bendir ennfremur á, að staða þeirra félaga, sem ekki hafi jafn eyðslugrannar vélar og Northwest hljóti að vera mjög slæm um þessar mundir vegna hins gífurlega háa eldsneytis- verðs. Þá kemur það fram í grein blaðsins, að vinnuaflskostnaður Northwest sé hlutfallslega hvað minnstur af bandarísku flugfélög- unum, þar sem mjög hafi verið kappkostað hjá félaginu undan- Nokkur aukning atvinnuleysis SÍÐASTA dag ágústmánaðar voru 590 manns skráðir atvinnu- lausir á landinu, 178 karlar og 412 konur. 31. júli voru 544 skráðir atvinnulausir. Skipting atvinnulausra 31. ágúst var sem hér segir: Höfuðborgarsvæðið 104 (139) Vesturland 22 (70) Vestfirðir 1 (14) Norðurland vestra 79 (79) Norðurland eystra 76 (104) Austurland 55 (50) Suðurland 189 (41) Reykjanes 64 (47) Hin mikla fjölgun atvinnu- lausra á Suðurlandi á rætur að rekja til Vestmannaeyja, en frystihúsin lokuðu þar í ágúst- mánuði. Skráðir atvinnuleysisdag- ar í mánuðinum voru 9.215 á landinu öllu á móti 7.239 dögum í júlímánuði. Flestir voru atvinnu- leysisdagar skráðir í Reykjavík eða 1.704, Vestmannaeyjum, 1.677 og 839 á Seyðisfirði. Heildarfjöldi atvinnuleysisdaga í ágústmánuði svarar til þess, að 425 manns hafi látið skrá sig atvinnulausa á móti 344 í mánuðinum á undan. farin ár að halda mannskap í algjöru lágmarki. Þá kemur það fram í greininni að félagið hafi fyrir nokkru samið við hina 1600 flugmenn þess um kaup og kjör, allnokkru áður en samningur aðil- anna rann út, og hafi slíkt ekki skeð í 25 ára sögu félagsins. Félagið hefur reyndar verið þekkt fyrir mjög harða launapólitík allt þar til á síðasta ári þegar nýr forstjóri tók þar við. Hans stefna hefur verið að greiða starfsfólki félagsins eins há laun og kostur hefur verið á, en jafnframt að halda fjöldanum í skefjum. Sem dæmi um þessa stefnu forstjórans má nefna, að á síðasta ári bauð hann öllum flugmönnum félagsins 40% launahækkun, auk ýmiss konar fríðinda. í staðinn vill hann fá vinnufrið og geta gert miklar kröfur til sinna manna. Félagið þolir hreinlega ekki að starfsemi þess stöðvist vegna verkfalla. Úlfur Ragnarsson með eina mynda sinna fyrir utan Mokka. Ljósmynd Mbl. Rax. Úlfur Ragnarsson sýnir á Mokka SUNNUDAGINN 7. september opnaði Úlfur Ragnarsson mál- verkasýningu í Mokkakaffi við Skólavörðustíg í Reykjavík. Þetta er önnur sýning hans í Mokkakaffi, en fjórða einkasýn- ing hans. Á sýningunni eru 24 myndir, flestar þeirra huglægar og málaðar með ýmiss konar tækni með vatnslitum. Sýningin verður opin á hverjum degi í 3 vikur og eru myndirnar flestar til sölu. ______Hljómtæki gtjfigg með toppgæði...

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.