Morgunblaðið - 26.10.1999, Blaðsíða 55

MORGUNBLAÐIÐ
UMRÆÐAN
Erfitt fyrir fatlaða
lífeyrisþega að reka bíl
MIKIL reiði er
meðal almennings
vegna hina miklu
bensínhækkana, sem
dunið hafa á lands-
mönnum undanfarið.
Er það eðlilegt, þar
sem þær bitna aðeins
á neytendum, en rík-
issjóður og olíufélögin
hagnast við hverja
hækkun.
Auk bensínhækka-
nanna, sem allir bíl-
eigendur verða fyrir,
vil ég víkja sérstak-
lega að öðrum þátt-
um, sem auk þess
hafa skert réttindi
fatlaðra ellilífeyrisþega.
1. Bensínstyrkur
Þegar reglugerð um bensín-
styrk til handa öryrkjum og öldr-
uðum var sett árið 1980 var styrk-
urinn miðaður við að hann dygði
fyrir 800 1 af bensíni á ári. Var
hann greiddur ársfjórðungslega
og fylgdi ætíð hækkun bensín-
verðs. Síðar var þessu breytt og er
hann greiddur mánaðarlega, en er
hættur að fylgja hækkun á bensín-
verði. Væri umrædd viðmiðun við
lýði væri hann nú tæpar 6 þúsund
kr. á mánuði í stað 5.076.
2. Óréttlát skattlagning
Sá böggull fylgir skammrifi, að
bensínstyrkurinn er að fullu skatt-
laðgur, svo þessar 5.076 kr. skerð-
ast um 1.946 kr. og eftir verða að-
eins kr. 3.130.
Sanngjarnt væri að fatlaðir
fengju að draga rekstrarkostnað
bifreiðar frá tekjum eins og launa-
fólk, sem nýtur bifreiðastyrks frá
vinnuveitanda. Hvers eiga fatlaðir
að gjalda? Meiri hluti þessa fólks
Brandtex fatnaður
Margrét
Thoroddsen

Stretchbuxur kr. 2.900
Konubuxur frá kr. 1.690
Dragtir, kjólar,
blússur og pils.
Ódýr náttfatnaður.
Nýbýlavegi 12, sími 5544433
Eucerin
Glæsilegf
aldamó taglö s
kemst ekki leiðar
sinnar nema í bfl og
ófáar eru ferðir þess
til lækna, sjúkra-
þjálfara o.fl.
3. Styrkur til bif-
reiðakaupa
Fatlaðir ellilífeyr-
isþegar geta sótt um
styrk til bifreiða-
kaupa hjá Trygging-
astofnun ríkisins.
Var aldurshámarkið
upphaflega 75 ár en
fyrir nokkrum árum
var það lækkað í 70
ár.
Veit ég um margt
fólk á aldrinum 70-75 ára, sem
þarf nauðsynlega á bfl að halda, en
hefur ekki efni á að endurnýja bfl-
inn fyrst það á ekki lengur rétt á
þessum styrk, og er þ.a.l. að aka
um á lélegum bílum, sem þurfa
stöðugt viðgerðar við og það hefur
ekki einu sinni efni á að láta gera
við þá. Viðgerðir eru ekki einu
sinni lengur frádráttarbærar til
skatts.
Auk þess er hin gífurlega hækk-
un á bifreiðatryggingum, sem er
kapituli út af fyrir sig.
4. Framlenging
ökuskírteina
Ég hef áður skrifað um þá laga-
Aldraðir
Sanngjarnt værí, segír
Margrét Thoroddsen,
að fatlaðir fengju að
draga rekstrarkostnað
bifreiðar frá tekjum eins
og launafólk.
breytingu, sem gekk í gildi um sl.
áramót á þá leið, að nú þurfa 70
ára og eldri að greiða 2 þúsund kr.
í hvert skipti, sem þeir framlengja
ökuskírteini og fá það ekki endur-
nýjað nema í 1-2 ár. Fyrir 7 árum
var gjaldið fellt niður hjá ellilí-
feyrisþegum, en nú er það komið á
aftur og hærra en fyrr.
Félag eldri borgara skrifaði
dómsmálaráðherra bréf í júlí og
mótmælti þessari breytingu, en
ekkert svar hefur borist.
Ég hef hér drepið á 4 atriði, sem
mætti lagfæra án mikils tilkostn-
aðar og vona ég að alþingismenn
okkar og ríkisstjórn taki þessi mál
til rækilegrar endurskoðunar.
Höfundur er i stjórn Félags eldri
borgara í Reykjavík.
LaVoixHumaine
'£#¥■ f iMiS
.
i
.islviðburðuríhádesimi
'gS
S í M I N N
Armúla 17a • S: 588-1980
. www.otto.is ,
Lynskur harmleikur i einum þartti.
Tonlist eftir Francis Poulénc.
Texti eftir Jean Cocteau.
Signy Sæmundsdottir, sopran.
Gerrit SchuiL píano.
Leikstjóri: Ingunn Asdisardóttir
Simi miöasölu: 551 1475
ÞRIÐJUDAGUR 26. OKTÓBER 1999 55
Grettisgötu 3 Reykjavík
Fyrir aftan SPRON á Skólavörðustíg...
#UL- þér ÖKE¥PLS
lnwgfœi ey C&LLOL4IL
wstemrðm á allt @feétan
heimilisinsl
¥ertu fyrir veturiuiv - HMTH
Tilboðiö glldir til 15. nóvember 1999
Við notum COLLONEL vatnsvörn
á allt skótau!
D0MUS MEDICA
viö Snorrabraut ■ Reykjavík
Sími S51 8519
STEINAR WAAGE
KRINGLAN
Kringlunni 8-12 - Reykjavík
Sími 568 9212
PÓSTSENDUM SAMDÆGURS - 5% STAÐGREIÐSLUAFSLÁTTUR
Nýkomin mmm
^■■sending
L IOY»
SKÓR - BELTI - SOKKAR
I Finn ekb
[56
Finn ekkert fyrir liðagigt - Bætt vellíðan!
-1-
D
\SýnitÍKiar .1 mtiWiKiiriöt|iim kl. 1:115.1 ottur h.idiR|isvuiðm .i undan synini.iu tra M. 11:30 innit.ilinn i miðaverði.