Alþýðublaðið - 18.10.1961, Blaðsíða 9

Alþýðublaðið — 18. okt. 1961 §)
FALLEGUR
STERKUR
SPARNEYTINN
RYÐVARINN (RONDORIZED)
M“407 fólksbifreið
Verð kr. 111,700,00
ferðinni áfram eftir einn-
ar stur.dar dvöl.
höfðu
y^nni við
i og veð-
kur, að
íga rétt
en þeg-
lengur
íækkuðu
>. fet. —
í marga
;s: að sjá
r til allt
úð Aiid-
ssu þeir,
addir ; og
l í Alor
Idi halda
1 Singa-
að þeir
á. því að
vellinum
5 var að
r komu
gar mis-
ígin svo
i livolfdi
nn lask-
ilvarléga
i haldið
..HÖLÐUM ÁFRAM !“
,,Við höldum áfram þar
til v:ð hröpum,“ sagði
Scott við blaðamenn í
Singapore. • ..Við erum
staðráðnir í að vinna!“ Og
þeir héldu áfram yfir Bor-
neo og flugu yfir Köpang á
eynni Timor átta tímum
eftir brottförira frá Singa-
pore. Fréttin barst um all-
an heim og þeir Parmen-
tier og Moll heyrðu þetta,
er þeir héldu frá S'nga-
pore. ,,Við hugsum aðeins
um eitt,“ sögðu þeir ,,Við
erum staðráðnir í að ná
þeim Scott og Black!“
MARTRÖÐ.
Flugið yfir Timorhaf var
líkast martröð. Öendan-
legt haf, ergin eyja til að
átta sig á. Þegar þeir voru
staddir yf-r miðju hafinu
fór benzínmælirinn að
titra. Þannig hafði farið
fyrir báðum Comet-vél-
unum, sem helzt höfðu úr
lestinri, vegna vélarbilun-
ar. .,Náðu í björgunarbelt-
in,“ hrópaði Scott, þegar
vélin var í aðeins nokkur
hundruð feta hæð yfir
vatnsskorpunni. Þeir Scott
og Bláck vissu sem var, að
þótt þeim tækist að kom-
ast heilu og höldnu til Dar.
win í Astralíu, mundu þeir
tefjast þar töluvert og Hol
lendingarnir sækja á. En
hvað sem úrslitum keppr-.
innar le;ð mundu þeir slá
flugmetið á leiðinnj Bret-
land—Astralía um sex
daga, kæmust þeir til Dar-
win. En þeir voru ekki að ,
keppa eftir meti, þeir hugs
uðu um það eitt að ljúka
keppnir.nj og sigra.
HOLLENDINGARNIR
í BATAVÍU.
Meðan Scott og Black
hvöttu viðgerðarmennina
á Darwin-flugvelli óspart
áfram bárust fréttir um,
að Parmenlier og Moll
væru farnir frá Batavíu
og að Turner og Par.gbo-
urne hefðu flogið yfir
Rangoon. Tveim og hálf-
um t.'ma eftir lendinguna
í Darwin var viðgerðinr.i
lokið og til þess að létta
byrði vélarinnar tóku þeir
Scott og Black aðeins það
mkið af benzíni, sem
nægja mundi til Charle-
ville, sem er um 1400 míl-
C. W. SCOTT og Tom Campell Black, sem flugu Comet
vélinni trl Melbourne. — Stóra myndin ofar í opnunn, sýn
ir mannfjöldann, sem safnaðist saman í MBdenhall snemma
morguns 20. október 1934 þegar, mesta kappflug allra
tíma var að hefjast.
ur í suðausturátt frá Dar-
win.
DREGUR SAMAN.
Klukkustundum saman
flugu þeir yfir auðnir
Astralíu. Fimm tímum eft
ir brottförina frá Darwin
flugu þeir yfir þorpið
Mount Isa og þá vissu þeir
að helmingur leiðarinnar
var að baki; Báðir voru
að r.iðurlotum komnir af
þreytu, en hins vegar
þurftu Hollendingarnir
Parmentier og Moll, skæð
ustu keppinautar Scotts
og Blacks, yfir engu að
kvarta. Þeir hvíldust báð-
ir reglulega meðan á flug
iru stóð í þægilegum rekkj
um vélarinnar og vélin
hafði verið í stakasta lagi
alla leiðina. Þeir drógu
óðum á Comet-vél Scotts
og Blacks, sem höfðu orð
ið að hægja þó nokkuð á
ferðinni Fjórum tímum á
eftir Hollendingur.um kom
svo Boeing-vélin amer-
íska, sem færa mundi sér
í nyt sérhver mistök
hinna keppinautanna.
TÖFÐUST!
Níu tímum eftir brott-
förina frá Darwin lentu
þeir Scott og Black á
Charleville og nokkrum
mínútum síðar fréttist, að
Paramentier og Moll höfðu
ler.t í Darwin! Þetta var
orðið æsispennandi. Með-
an þeir Scott og Black
æddu taugaóstyrkir um
flugvöllinn í Charlesville
og biðu eftir að vélamenn-
irnir, sem unnu með óþol
andi nákvæmrii og stök-
ustu samvizkusemi, lykju
verkinu, héldu þeir Pir-
mentier og Moll frá Dar-
win. Þar höfðu þeir aðeins
haft 38 mínútna dvöl, en
Scott og Black töfðust í 2Vé
tíma í Charlesville.
ELTINGALEIKUR !
Þegar Scott og Black
héldu frá Charlesville
hófst hinn æðislegi elt-
ingaleikur. Parmentier og
Moll fylgdu fast á eftir og
flugu nú um 100 mílum
hraðar á klukkustund, en
hir.s vegar yrðu þeir að
hafa skamma viðdvöl í
Charlesville.
„NÆSTUM KOMNIR“
Af þeim Scott og Black
var það að segja, að vélin
virtist í góðu lagi fyrst eft
ir að þeir lögðu af stað frá
Charleville, en eftir einn
klukkutíma fór hún að
„hiksta11. Annar hreyfill-
Framhnld á 12. siðu.
(2.300)
ALLAHABAD
2.530)
0
BAGDAD
ir leiðina, sem flo<gm var. I sv.'ga sjást vegalengdir m.llr viðkomustaffa.
M-430 Sendiferðabifreið
Verð kr. 94.800,00
v/o AVTOEXPORT/
HAFIÐ SAMBAND VIÐ
SKRIFSTOFU VORA OG
KYNNIÐ YÐUR HINA
HAGSTÆÐU GREIÐSLU
SKILMÁLA.
Bifreiðar & Landbúnaðarvéiðr h.f.
Brautarholti 20 — Sími; 1 9 3 4 5
M~423 Station-bifreið
Verð kr. 121.800,00
Allar þessar gerðir af
Moskvitch-bifreiðum
viæntanlegar á næstunni.