Dagblaðið Vísir - DV - 23.04.1982, Blaðsíða 2

2
DAGBLAÐIÐ & VÍSIR. FÖSTUDAGUR 23. APRÍL 1982.
Eldamennskan endaði með
ósköpum hjá þeim sem ætlaði sér
forskot á sunnudagssteikina um borð
í Sturlaugi ÁR-7 þar sem hann lá í
Horn'afjarðarhöfn um síðustu helgi.
Vart varð við mikinn reyk í
bátnum árla sunnudagsmorguns, um
sexleytið, og var slökkviliðið kvatt á
vettvang. Óttast var að maður væri
um borð og fóru þvi reykkafarar
niöur í bátinn.
Engan fundu þeir manninn en sáu
að kviknað var í eldavélinni. Vel gekk
að slökkva eldinn en dýrindis lamba-
hryggur var orðinn heldur ólystugur,
vel brunninn.
Ekki er talið útilokað að einhver,
nýkominn af dansleik f sveitinni, hafi
ætlað að seðja hungur sitt um nóttina
en gleymt steikinni i ofninum.
-KMU/Júlia, Höfn.
Seðiabankinn:
Stórtap á rekstrínum
Lambahryggur
varó að Ssku
Halldór Ásgrimsson.
Afkoma Seðlabankans varð á siðasta
ári mun lakari en árið áður. Gjöld
umfram tekjur á rekstrarreikningi
námu 233,8 milljónum króna.
Halldór Ásgrímsson alþingismaður,
formaður bankaráðsins, sagði um þetta
á ársfundi bankans í fyrradag: ,,í því
sambandi ber þó meöal annars að hafa
eftirtalin atriði í huga: Endurgreiðslur
á gengismun endurkaupalána námu um
66 milljónum króna. Afföll af skulda-
bréfi vegna Otvegsbanka íslands námu
um 30,5 milljónum króna. Vaxtakjör-
um gengisbundinna endurkaupalána
var ekki breytt þrátt fyrir niðurfeliingu
gengisviðmiöunar siðustu tvo mánuði
ársins, og er áætlað vaxtatap bankans
um 32,2 milljónir króna. Auk þessara
atriða ræðst afkoma bankans að
nokkru af stöðu innlánsstofnana gagn-
vart Seðlabankanum á árinu.”
-HH
Zuzukinn stóö sig prýðilega í torfærunum.
Suzuki-jeppi í DV-getrauninni:
(DV-mynd Bjarnleifur)
„Ljón fyrir utan \egjm
—segir Birgir Björgvinsson áhugamaður um ökutæki
ff
„Ég get hiklaust mælt með Suzuki-
jeppanum sem hentugum borgarbíl og
FYRIR ALLA
FJÖLSKYLDUNA
3, 5, 10, og 12 gíra reiðhjól.
Heimsfræg gæðavara.
Varahluta og viðgerðarþjónusta á staðnum.
Reiðhjólahandbók Fálkans með leiðbeiningar um
notkun og viðhald, lylgir öllum Raleigh reiðhjólum.
Utsölustaðir og þjónusta víða um land.
Opið laugardag til hádegis.
FALKINN
SUÐURLANDSBRAUT 8, SÍMI 84670
^ ” 1--b | I n~*
eftir að hafa reynt hann í torfæruakstri
er ég sannfærður um að enginn utan-
bæjarmaður verður svikinn af hon-
um,” sagði Birgir Björgvinsson,
kunnur áhugamaður um ökutæki í
Reykjavik, sem reyndi Suzuki LJ 80 á
dögunum ásamt undirrituðum.
Suzuki-jeppinn er annar bíllinn sem
dreginn er út í áskrifendakeppni DV.
Dráttur fer fram næsta miðvikudag en
á morgun, laugardag, verða birtir get-
raunaseðlar. Birgir bætti við:
„Bíllinn er lipur borgarjeppi, léttur
og stöðugur. Hann er ágætur í stýri og
rásar ekki. Hann hefur einnig verið
seldur út um allt land og verið til dæmis
til á lager á Akureyri, Húsavik og
Reyðarfirði. Bíllinn hefur því verið
reyndur við misjafnar aðstæður.”
Við Birgir reyndum bflinn á dögun-
um sem fyrr segir og brugðum okkur í
ýmsar torfærur í nágrenni Reykjavíkur
og reyndist hann prýðilega enda með
sagði
kraftmikla 41 hestafla vél, 800
rúmsentimetra.
„Ljón fyrir utan veginn,'
Birgir í einni malargryfjunni, „undir-
vagninn er mjög sterkbyggður. Að
mörgu leyti virðist mér Suzuki-jeppinn
líkur gamla Willys-jeppanum og
hentugur sem bændabíll. Drifiö er
aldeilis i lagi og hann er léttur, aðeins
785 kg, en burðarþol hans er 250 kg.”
„En sem bæjarbíll?”
„Suzuki-jeppinn er mitt á milli jeppa
og bæjarbíls. Hann eyðir mjög litlu og
er auðvitað ómissandi í vetrarumferð-
inni. Hann er tveggja sæta en hægt er
að koma fyrir sætum aftan í, bæði
venjulegum og svo hliðarsætum.
Annars man ég sjaldan eftir eins þægi-
legum framsætum í jeppa. Eftir því
sem ég hef komizt næst gefa flestir
kunnáttumenn þessum jeppa meðmæli
sín.”
-gb.
Islenzka
saltið gefur
góða raun
—segir í skýrslu Rannsóknarstof nunar
fiskiðnaðarins
Samkvæmt rannsóknum sem
gerðar hafa verið á vegum
Rannsóknarstofnunar fiskiðnaðarins
er islenzkt salt jafngott og innflutt til
fisksöltunar.
Undirbúningsfélag saltverksmiðju
á Reykjanesi fór þess á leit við
Rannsóknarstofnunina að gerðar
yrðu samanburðartilraunir með
söltun á þorski og síld úr innfluttu
þvegnu Miðjarðarhafssalti og til-
raunasalti. framleiddu á Reykjanesi.
Niðurstaða þessara rannsókna liggur
nú fyrir.
Gerðar voru 12 samanburðartil-
raunir i verstöðvum auk tilrauna sem
gerðar voru á rannsóknarstofu stofn-
unarinnar. Þar kom fram að
islenzka saltið innihélt nær eingöngu
klalsiumklóríö af aukasöltum og
gæti verksmiðjan ráðið magni þess
að vild. Náðist beztur árangur með
0,5% af kalsíumklóriði. Kopar eða
skaðlegt járnmagn fannst hins vegar
ekki við efnarannsókn en i
Miðjarðarhafssalti er lítilsháttar
magn af gifsi og magníumsöltum.
Segir í skýrslunni að þegar á heildina
er litið hafi saltfiskur, sem saltaður
var með islenzka saltinu, komið
nokkru betur út við saltfiskmat en
samanburðarfiskurinn.
Þá segir einnig I skýrslunni að i
íslenzka saltinu hafi ekki fundizt
roðgerlar sem verði að teljast
ótvíræður kostur. Ennfremur kom
fram að geymsluþolstilraunir, sem
gerðar voru gagnvart roðaskemmd-
um á fullstöðnum saltfiski við 21
gráðu hita, hafi gefið mun betri raun
fyrir fisk úr íslenzku salti en inn-
fluttu.
Athugun varöandi sildarsöltun
með islenzku salti benti einnig til þess
að það væri nothæft en þó með þeim
fyrirvara að vigtað væri í hverja
sildartunnu.
ÓEF