Dagblaðið Vísir - DV - 24.01.1992, Blaðsíða 4

4
FÖSTUDAGUR 24. JANÚAR 1992.
Fréttir
Tryggingafélögin:
Eru með sameiginlegan
tryggingastærðfræðing
„Tryggingafélögin eru með sam-
eiginlegan tryggingastærðfræðing
sem hefur unnið fyrir þau gögn
varðandi hækkanir á tryggingarið-
gjöldum. Hann hefur reiknað út
hækkunarþörfina hjá félögunum
sameiginlega. Mér er ekki kunnugt
mn að hvert og eitt tryggingafélag
hafi látið reikna út fyrir sig ið-
gjaldaskrá af tryggingasérfræðingi
eins og við höfum gert,“ segir Gísh
Lárusson, framkvæmdastjóri
Skandia ísland.
„Viö höfum aðgang að trygginga-
stærðfræðingi, Erik Elves, hjá
Skandia í Svíöþjóð. Hluti af sam-
starfinu við Svíana er að þeir styðja
við bakið á okkur í allri tækni-
vinnu.
Elves vinnur út frá tölfræðilegum
upplýsingum um bifreiðaeign, tjón
og svo framvegis á íslandi. Hlut-
verk tryggingastærðfræðings er að
reikna út hver iðgjöldin þurfi að
segir Gísli Lárusson, framkvæmdastjóri Skandia Island
Reikna tryggingastærðfræðingar mat á áhættu eða hafa félögin það á eigin hendi hvernig þau meta fjárhags-
lega tjónáhættu? Skandia Island segir að það sé einn og sami tryggingastærðfræðingurinn sem reikni út
iðgjöld fyrir öll tryggingafélögin. Því hafna Sjóvá-Almennar og Vátryggingafélag íslands. DV-mynd S
vera. Hann býr til iðgjaldið. Trygg-
ingastærðfræðingurinn skoðar all-
ar forsendur og metur út frá þeim
hvað iðgjald í ákveðnum trygginga-
flokki þurfi að vera til að mæta því
tjóni sem kemur upp á.
Hingað til hafa menn með
reynslu í vátryggingum sest niður
og sagt sem svo: Svona hefur þetta
komið út og því er best að iðgjaldið
verði þetta fyrir næsta ár.
Þetta er það sem við höfum ekki
gert heldur hefur það verið reiknað
út af sérfræðingi hver iðgjöldin
þurfi að vera. Þá má ekki gleyma
því að þegar við forum hér inn á
bifreiðatryggingamarkaðinn með
þessi iðgjöld sem við bjóðum nú þá
þurfum við að leggja þau fyrir
Tryggingaeftirlitið til að sýna fram
á hvemig við getum staðið við
skuldbindingar okkar,“ segir Gísh.
-J.Mar
Vátryggingafélag íslands:
Að sjálfsögðu höfum
við aðgang að trygg-
ingastærðfræðingum
segir Axel Gíslason
„Eg ætla ekki að deha um þetta.
Viö höfum að sjálfsögðu aðgang að
tryggingastærðfræðingum. Þeir
vinna á ráðgefandi grundvelh og við
höfum notfært okkur þjónustu
þeirra þegar við höfum þurft á því
að halda,“ segir Axel Gíslason, fram-
kvæmdastjóri Vátryggingafélags ís-
lands.
„Mér er ekki kunnugt um aö það
sé fastráðinn tryggingastærðfræð-
ingur hjá Skandia Island. Við höfum
notfært okkur þjónustu trygginga-
stærðfræðinga og það fleiri en eins.
Við höfum til að mynda keypt þjón-
ustu frá Jóni Erlingi Þorlákssyni og
eins höfum við notfært okkur þjón-
ustu Benedikt Jóhannessonar trygg-
ingastærðfræðings. Við erum með
líftryggingafélag sem heitir Líftrygg-
ingafélag Islands og það er skylda að
öll líftryggingafélög hafi á sínum
snærum tryggingastærðfræðing og
það er Jón Erhngur sem starfar að
þeim málum hjá okkur.
Menn eru ekki að byrja frá grunni
á tryggingum hér á landi. Það er
komin áratugareynsla á þær hér. Ég
vísa því til foðurhúsanna að við höf-
um ekki allar okkar tölur á hreinu.
Okkar iðgjaldaskrár byggjast á ís-
lenskum reynslutölum í gegnum ára-
tugi. Ég fullyrði að útreikningar
Skandia Islands byggjast ekki á
þeim. Því vil ég meina að okkar tölur
séu réttar,“ segir Axel.
-J.Mar
Sjóvá-Almennar:
Þetta er bull
- segir Einar Sveinsson framkvæmdastjóri
„Það er til eitt orð yfir þetta og það
er bull. Þessi ummæli lýsa fádæma
vankunnáttu á því hvernig hefur
verið staðið að tryggingamálum
hér,“ segir Einar Sveinsson, fram-
kvæmdastjóri Sjóvár-Almennra, um
ummæh Gísla Lárussonar, fram-
kvæmdastjóra Skandia íslands, hér
að ofan.
„Tryggingastærðfræöingar hafa
unnið fyrir tryggingafélögin í ára-
tugi. Hér áður fyrr urðu menn að
sækja iðgjaldahækkanir til stjóm-
valda og þá var það einn og sami
aðihnn sem vann mat á áhættu á
ákveðnum tryggingum fyrir félögin
enda voru þau öh með sömu gjald-
skrána. Síðan var þessu breytt og
síðastliðinn áratug höfum við ekki
þurft að sækja þetta til stjórnvalda
heldur lítur Tryggingaeftirht ríkis-
ins til með félögunum en þau hafa
sína sérfræöinga til að vinna fyrir
sig.
Það er ekki tryggingastærðfræð-
ingur í fullu starfi hjá Sjóvá-Almenn-
um, við látum vinna þessi verkefni á
ráðgjafaskrifstofu úti í bæ fyrir okk-
ur og ráðgjöfin er greidd samkvæmt
reikningum. Það er Benedikt Jó-
hannesson tryggingastærðfræðingur
sem hefur unnið þessi mál fyrir okk-
ur undanfarin ár.“
-J.Mar
Talnakönnun:
Reiknum ekki ut iðgiold
„Almennt reiknum við ekki út. er hvort þeir era flokkaðir sem
fyrir tryggingafélögin hvað hvert leigubílar, strætisvagnar og svo
iðgjald eigi aö vera hátt. Iðgjöldin framvegis.
voru reiknuð út í síöasta skipti í ár unnum við stóran hluta ið-
sameiginlega fyrir tryggingafélög- gjaldavinnunnar fyrir Sjóvá-
in árið 1988,“ segir Benedikt Jó- Almennar. Auk þess unnum við
hannesson tryggingastærðfræð- tölfræði fyrir næstum öll trygg-
ingur en hann rekur jafnframt fyr- ingafélögin. Við fáum upplýsingar
irtækið Talnakönnun. frá félögunum og keyrum þær út í
„Talnakönnun hefur á undan- ýmsum formum.
fórnum árum safnað saman af- Það hefur verið lögð áhersla á aö
komutölum eftir einsökum svæð- þaðværitiláeínumstaðhérálandi
um, flokkum og notkun bíla; það heildarafkoma fyrir notkun á
hverri bifreiðategund. Trygginga-
félögin hafa svo sínar eigin tölur
auk þeirra talna sem þau fá hjá
okkur. Síðan reikna félögin áhættu
og iðgjóld út frá þessu tvennu og
hafa sérstaka menn sem vinna við
að reikna út iðgjöldin. Þetta er það
form sem er algengast á Vestur-
löndum, það er einn gagnabanki
sem alhr geta gengið í, auk þess
sem félögin hafa aögang að sínum
eigin tölum," segir Benedikt.
Félagsmönnum FÍB fjölgar
„Það er eitthvað um tugur manns
sem hefur gengið í félagið á degi
hverjum síðan skrifað var undir
samninginn og það era enn fleiri sem
hringja til að fá upplýsingar," sagöi
Runólfur Ólafsson, framkvæmda-
stjóri FÍB, þegar hann var spurður
hvort félagsmönnum hefði fjölgað í
kjölfar samnings FÍB við við Skandia
Island. Samkvæmt honum fá félags-
menn 10 prósent afslátt af bifreiða-
tryggingum.
„Argjaldið er 3100 krónur. Það sem
menn fá í staðinn auk tryggingaaf-
sláttarins er tímarit FÍB, Okuþór,
sem kemur út þrisvar til fjórum sinn-
um á ári. Auk þess fá menn upplýs-
ingahandbók um þá þjónustu sem
félagsmönnum stendur til boða hér
á landi og í Evrópu. Svo era haldnir
fræðslufrmdir og ferðaskrifstofa FÍB
er í samstarfi við Samvinnuferðir-
Landsýn um ferðatilboð. Einnig er
starfandi bifvélavirki hjá félaginu og
félagsmenn hafa frían aðgang að lög-
fræðiaðstoð."
- Hafið þið gert úttekt á því hvaða
tryggingar era hagstæðastar fyrir
bifreiðaeigendur eftir að hin trygg-
ingafélögin komu fram með nýja
skilmála?
„Það er svolítið einstakhngsbundið
hvað er hagstæðast. En ef miðað er
við ökumenn komna yfir þrítugt þá
er engin launung að Skandia býður
best, sérstaklega FÍB-félögiun, því að
þeir eiga kost á að að fá 10 prósent
afslátt af öhum tryggingum hjá félag-
inu.“ -J.Mar
Sambýli geðsjúkra og þroskaheftra á Akureyri:
Bæjarbúarnr kvarta ekki
Gyifi Kristjánsson, DV, Akureyri:
„Við höfum rætt það hvað við eram
í raun og vera heppin með rekstur
þessara sambýla og það hafa aldrei
komið nein mótmæh frá nágrönnum
þessa fólks. Við höfum haft á orði að
Akureyringar hafi til að bera meiri
þroska á þessu sviði,“ segir Margrét
Alfreðsdóttir hjá skrifstofu Svæðis-
stjórnar málefna fatlaðra á Norður-
landi eystra. Á Akureyri eru rekin
sex sambýh fyrir þroskahefta, eitt
fyrir geösjúka og innan skamms
verða tekin í notkun þrjú ný sam-
býh fyrir þroskahefta.
Það vekur athygli að á sama tíma
og mótmælaöldur rísa hvað eftir
annaö vegna sambýla af þessari teg-
und á höfuðborgarsvæðinu heyrast
ekki neinar athugasemdir frá Akur-
eyringum vegna reksturs sambýl-
anna þar eða þegar þau eru tekin í
notkun. Era þau þó öh í þéttri byggð
og m.a. í raðhúsi og fjölbýlishúsi.
Þrjú þeirra vora tekin í notkun í
desember og á næstunni verða önnur
þijú tekin í notkun, í Grundargerði,
Dvergagih og við Ægisgötu.