Dagur - 20.04.1991, Blaðsíða 5

Laugardagur 20. apríl 1991 - DAGUR - 5
Gúmmívinnslan hf. á Akureyri:
Veltan náði 100 milljómim í fyrra
- hjólbarðaþjónusta við einkabíla vaxandi þáttur í
„Þróunin í sölu
vörubílahjólbaröa
er sú að þar er
markaðurinn
miklu jafnari, en
líka miklar árstíöa-
sveiflur“, segir
Þórarinn
Kristjánsson sein
hér stendur við
hjólbarðarekkann.
Gúmmívinnslan hf. að Réttar-
hvammi á Akureyri var stofnuð
um mitt ár 1983, en regluleg
starfsemi hófst árið 1984. Fyrir-
tækið hefur vaxið jafnt og þétt,
og hefur fyrir löngu hlotið viður-
kenningu fyrir endurvinnslu úr
gúmmíi. Hjólbarðaþjónusta og
sólning eru þó sá þáttur starfsem-
innar sem mikill vaxtarbroddur
er í. Dagur fór í heimsókn í
Gúmmívinnsluna og hitti Þórar-
in Kristjánsson, framkvæmda-
stjóra, að máli, til að spjalla um
nýjungar í fyrirtækinu.
Þórarinn segir að upprunalega
hafi hjólbarðasólningin ásamt
endurvinnslu verið vísirinn að
þeirri starfsemi sem er í dag.
Þróunin hefur verið í þá átt að
hjólbarðaþjónustan og þjónusta
við bifreiðaeigendur hefur vaxið
hraðar en aðrar greinar starfsem-
innar.
Kaldsólning og sala nýrra
og notaðra hjólbarða
Hjá Gúmmívinnslunni fer fram
svonefnd kaldsólning, en hún
byggist á því að slitflöturinn eða
baninn kemur tilbúinn, og er
settur á hjólbarðann. Þessi
aðferð er fyrst og fremst notuð
við sólningu hjólbarða á vörubíla
og jeppa, einnig fyrir lyftara og
þyngri vinnutæki. Sólningin hef-
ur farið árvaxandi, þannig að
núorðið er mikið af hjólbörðum
sólað og selt um land allt. Auk
þess selur Gúmmívinnslan bæði
sólaða og nýja hjólbarða fyrir
minni bifreiðar, því fyrirtækið
flytur sjálft inn nýja hjólbarða.
„Hjólbarðamarkaðurinn er árs-
tíðabundinn og mjög sveiflu-
kenndur, þetta er afar erfið grein
þjónustulega séð. Lítið er að
gera nema vor og haust, hjól-
barðar eru alltaf að verða betri
og betri með árunum, þannig að
hinn almenni neytandi þarf ekki
á þjónustu hjólbarðaverkstæðis
að halda nema þegar verið er að
skipta af vetrardekkjum yfir á
sumardekk eða öfugt. Þess á milli
þurfa menn almennt ekki að fara
mikið á dekkjaverkstæði, miðað
við það sem áður gerðist. Minna
er að gera í þessu aðra hluta af
árinu.
Þróunin í sölu vörubílahjól-
barða er sú að þar er markaður-
inn miklu jafnari, en líka miklar
Ljósritunarvélar
Konica
U-Bix
árstíðasveiflur. Jeppahjólbarðar
fylgja einnig að mestu leyti vor-
og hausttörninni. Stöðug hreyf-
ing er í hjólbörðum á dráttarvél-
ar og vinnuvélar. Sala á bifreiða-
vörum er einnig vaxandi hjá
Gúmmívinnslunni, t.d. selja þeir
talsvert af rafgeymum, og einnig
þar fer fram rafgeymahleðsla. Að
auki eru seldir hjólbarðar á
bifhjól.
Við erum með hjólbarða af öll-
um stærðum og gerðum, allt frá
minnstu gerð undir heyvinnuvél-
ar, hjólbarða undir dráttarvélar
og vinnuvélar allt upp í stærstu
hjólbarða fyrir stærstu hjóla-
skóflur. Við getum sinnt mark-
aðnum alveg, og búum yfir sér-
þekkingu á hjólbörðum sem
byggist upp á sólningunni. Ég
segi því að við séum sérfræðingar
í öllu sem að hjólbörðum lýtur.
Ef menn verða fyrir því að
skemma dekk þá getum við oft
gert við.
Gert við skemmda hjói-
barða - bifreiðaeigendur
spara stórfé
Hjólbarðaviðgerðir hafa farið
fram hér í mörg ár, en sú þjón-
usta er samt lítið þekkt á Akur-
eyri og Norðurlandi. Við getum
gert við ýmsar skemmdir sem
áður gerðu af verkum að hjól-
barðar voru taldir ónýtir.
Viðgerðir á skemmdum dekkj-
um fara mikið eftir því hvernig
skemmdin er, en verkið fer þann-
ig fram að fyrst er raspað upp úr
skemmdinni og sett hrágúmmí á
staðinn, sem síðan er soðið. Því
næst er sett styrking sem sam-
svarar skemmda staðnum, þann-
ig að hjólbarðinn haldi sínum
eiginleikum, og á hann að vera
jafngóður á eftir. Þetta getur
sparað mönnum býsna mikil
útgjöld, ég tala ekki um ef það
eru góð dekk sem verða fyrir
skemmdum.
Gúmmívinnslan hf. býr yfir
góðri aðstöðu til að þjónusta all-
ar gerðir bifreiða, fólksbíla ekki
síður en aðra bíla. Fyrirtækið
velti um 100 milljónum á síðasta
ári, og er vaxandi. Hér er gott
pláss til að sinna því sem þarf, og
fyrir skömmu var innnréttuð
kaffistofa fyrir viðskiptavini til að
bíða meðan skipt er um dekk eða
gert við. Hér er töluvert vöruúr-
val, þannig að menn ættu að geta
fundið eitthvað við sitt hæfi, og
auk þess upplýsingar sem á þarf
að halda,“ segir Þórarinn.
Með lager upp á annan
tug milljóna króna
Hjólbarðalagerinn hjá Gúmmí-
vinnslunni hf. er mjög stór. Þór-
arinn segist ekki vita dekkjafjöld-
ann, en verðmæti lagersins er
ekki undir fjórtán til fimmtán
milljónum króna.
Meðal þeirra nýjunga sem
teknar hafa verið upp í fyrirtæk-
inu á undanförnum árum er
sandblástur á felgum. Þetta er
þjónusta sem kemur í ntjög góð-
ar þarfir fyrir marga, ekki síst
eigendur vörubíla og vinnuvéla.
„Þjónusta okkar við hinn
almenna íbúa á Akureyri hefur
stóraukist á undanförum árum.
Ég sé ekki annað en að stefni í að
við munum þjónusta íbúa efri
hluta Brekkunnar og hluta Gler-
ár- og Síðuhverfis. Staðsetning
Gúmmívinnslunnar er þannig að
fyrirtækið liggur vel við þessum
stöðum. Ég hef oft orðið var við
það síðustu ár að menn halda að
hér fari eingöngu fram þjónusta
við vörubíla og vinnuvélar. Menn
virðast ekki átta sig nægilega vel
á að við bjóðum upp á mjög góða
aðstöðu og hjólbarðaúrval fyrir
einkabíla, sá þáttur hefur þó vax-
ið mikið á undanförnum árum,“
segir Þórarinn Kristjánsson.
EHB
Út i' heim,
feráabteklingur
Flugleiáa, liggur
Jrammi á
söluskrifstofum
Flugleiða, hjá
umboósmönnum
um land allt og á
ferðaskrifstofum.
Ltka er htegt að fá
bteklittginn
sendan ípósti
með þvi að hringja
í91-690300.
19 borgir. 15 þjóðlönd. Útíheim er ný-
útkominn ferðabæklingur Flugleiða sem
þú getur nálgast hjá umboðsmanni okkar
í þinni heimabyggð. Markverðir staðir,
leikhús, tónleikahallir, söfn, fornminjar,
skemmtigarðar, skemmtanalíf, veitinga-
hús, verslanir, hótel, náttúruperlur,
útivistarsvæði, ökuleiðir. tit í heim
greinir frá mörgu af því sem bíður
ferðamannsins á áfangastöðum
Flugleiða og á ferðalögum í eigin
bíl um heillandi lönd í Evrópu og
Bandaríkjunum.
FLUGLEIDIR
Út t heim er
grundvöltur að
ógleymanlegri
upplifun i 19
borgum og 15
þjóðlöndum
austan hafs og
vestan, veröld
innan seilingar
bvar sem þú ert.
Þú þarft ekki að fara langt
til að vera með út í heim!
I|ff Oflug þjóð í eigin landi X-B