Þjóðviljinn - 31.12.1976, Blaðsíða 10

10 — SÍÐA — ÞJÓÐVILJINN Föstudagur 31. desember 1976
Nýjársglaðningur:
Hækkun póst-
qg símgja Ida
Góð
tíðindi
frá
líðandi
ári
Minnsti
íslendingurinn
fékk vinnu
Sl. vor birtist i Þjóðviljanum
viðtal við Sigriði Astu Guö-
mundsdóttur, sem vakti tals-
verða athygli. Sigríður Asta er
aðeins 98 sm á hæð og þvi vafa-
laust minnsti islendingur sem
nú eruppi. i viðtalinu kom fram
að hún var atvinnulaus og hafði
verið sagt upp á tveimur vinnu-
stöðum vcgna þess að henni
hafði ekki verið treyst til að
vinna vegna smæðar. Eftir að
hafa verið atvinnulaus í nær tvö
ár fékk hún vinnu 1. október sl.
sem simsvari hjá Hagstofu ís-
lands og hefur nú verið fast-
ráðin þar og stendur sig vel.
Þjóðviljinn hafði samband viö
Siggu Astu og var hún hin
ánægðasta eftirað hafa látið sér
leiðast og lifað við nauman kost
i lengri tima. Það var Karl
Brand hjá Endurhæfingaráði
rikisins sem útvegaði mér þessa
vinnu og er ég honum afskap-
lega þakklát, sagði hún.
Sigga Asta ásamt blaðamanni Þjóðviljans. Hún er næstum helmingi
minni (Ljósm.: eik)
Sigga er þekkt fyrir glaðværð,
dugnað og æðruleysi og hefur
flækst um heiminn upp á eigin
spýtur. Fyrir slika manneskju
er þvi annað en gaman að
standa uppi atvinnulaus og eru
þvi fastráðning hennar hjá hag-
stofunni i flokki góðra tiðinda
frá þvi ári sem nú er að liða.
—GFr
Banaslysum fækkaði
119 bjargað úr lífsháska
i skýrslu frá Slysavarnar-
félagi íslands kemur fram að 10
færri islendingar létust af slys-
förum á árinu en i fyrra og 20
færri en i hitteðfyrra. Fjórir út-
lendingar létust i slysförum á
árinu. AIls létust 73 islendingar
(83 ’75) , flestir af vöidum
drukknana i sjó eða vötnum,
samtais 37 (18), og i umferðar-
slysum, samtals 21 (35).Enginn
fórst i flugslysi á árinu. Bana-
slys urðu flest i marz (13) og
júni (10). Hundrað og nitján
mönnum var bjargað úr ýmsum
lifsháska á árinu.
Skip. sem fórust 1976 —
Mannskaðar
Hinn 2. mars fórst v/s Hafrún
AR 28, 75 tonn, frá Eyrarbakka
út af Hópsnesi, er báturinn var á
leið til loðnuveiða, og með bátn-
um áhöfnin 8 manns (1 kona og 7
karlmenn).
Hinn 12 april hvolfdi og sökk
v/b Alftanes GK 51, 75 tonn,
skammtundan Hópsnesi er bát-
urinn var að koma úr róðri og
með bátnum 2 menn.
Hinn 4. mai hvoldi og sökk v/b
Þórólfur Brækir IS 28, 12 tonn, á
rækjuveiðum i mynni Alfta-
fjarðar við ísafjarðardjúp og
með bátnum 1 maður.
Skip. sem fórust 1976 —
Mannbjörg.
Hinn 12. april hvolfdi og sökk
v/b Alftanesi GK 51 skammt
Miðast við 25%
tekjuaukningu
Pósts- og síma
Póstog simamálastjónrin hefur
fengið heimild fyrir hækkun
gjaldskrár póst- og simaþjónustu
frá 1. janúar 1977, sem miðast við
25% tekjuaukningu á ári, en
hækkunin er mismunandi eftir
tegundum gjaida. Við simagjöld-
in bætist 20% söluskattur.
Helstu breytingar á gjaldskrá
fyrir simaþjónustu eru, að af-
notagjald sima i sjálfvirka sima-
kerfinu hækkarúr kr. 2.900,- (með
söluskatti kr. 3.480.-) á ársfjórð-
ungi i kr. 3.900.- (með söluskatti
kr. 4.680.-) eða um 35%. Gjald
fyrir umframsimtöl hækkar úr
kr. 7,50 (með söluskatti kr. 9.00) i
kr. 8.70 (með söluskatti kr. 10.44)
fyrir hvert teljaraskref eða um
16%. Fjöldi teljaraskrefa, sem
innifalin eru i afnotagjaldinu, er
óbreyttur, en timabil næturtaxta
fyrir sjálfvirk langlinusamtöl
lengist um 1 klst. á dag frá mánu-
degi til föstudags og hefst kl. 19.00
i stað 20.00.
Almennt giald fyrir flutning á
sima hækkar úr kr. 10.000,- (með-
söluskatti kr. 12.000.-) i kr.
13.500.- (með söluskatti kr.
16.020.-). Stofngjald fyrir sima,
sem tengdur er við sjálfvirka
undan Hópsnesi, er báturinn var
að koma úr róðri.
V/s Hrafn Sveinbjarnarson GK
bjargaði 6 mönnum af áhöfn
bátsins. (2 menn fórust)
Hinn 4. mai hvolfdi og sökk
v/b Þórólfur Brækir ÍS 28, er
báturinn var að rækjuveiðum út
af mynni Alftafjarðar við ísa-
fjarðardjúp. Tveir menn björg-
uðust i Gúmmibát og siðar um
borð I Finnbjörn 1S 37 (1 maður
fórst.)
Hinn 19. júni sökk v/b Bára IS
Framhaid á bls. 22
kerfxð, hækkar úr kr. 20.000.-
(með söluskatti kr. 24.000.-) i kr.
27.000,- (með söluskatti kr.
32.400.-/. Afnotagjöld i handvirka
kerfinu hækka um 35%, en hins
vegar hækka gjöld fyrir hand-
virka simaafgreiðslu yfiríeitt um
16%.
Gjald fyrir simskeyti innan-
lands hækkar úr kr. 9.00 (með
söluskatti kr. 10.80) i kr. 10.00
(með söluskatti kr. 12.000
fyrir hvert orð, minnst gjald er
7 orð. en til viðbótar kem-
ur kr. 85.00 (með söluskatti
kr. 102.00) grunngjald fyrir hvert
simskeyti. Þannig hækkar gjald
fyrir 10 orða simskeyti um 15.6%.
Sem dæmi um breytingar á
gjaldskrá fyrir póstþjónustu má
nefna, að burðargjald fyrir 20 gr.
bréf innanlands og til Norður-
landa hækkar úr kr. 35.00 i kr.
45.00 og til annarra landa úr kr.
45.00 i 60.00. Póstkröfugjald
hækkar úr kr. 65.00 i kr. 85.00,
póstávisanagjald úr kr. 80.00 i kr.
105.00, ábyrgðargjald úr kr. 75.00
i kr. 100.00 og giróþjónustugjald
úr kr. 45 i kr. 60.00.
Vinnings-
númeriö í
listmuna-
og bóka-
happdrætti
herstööva-
and-
stæöinga
(Umboðsmenn úti á landi og
i Reykjavik sem eiga eftir að
gera skil, hafi samband við
skrifstofuna að Tryggvagötu
10 i sima 17966 þann 3. jan.
1977.)
Hér á eftir fara vinnings-
númer i Listmuna- og bóka-
happdrætti Samtaka her-
stöðvaandstæðinga. Fyrst
fara númerin á vinningunum
og siðan vinningsnúmerin á
happdrættismiðunum:
1. Nr. 292 21. — 1671
2. — 757 22. — 1167
3. — 587 23. — 1969
4. — 1362 • 24. — 483
5. — 1360 25. — 1048
6. — 1665 26. — 956
7. — 819 27. — 553
8. — 723 28. — 2117
9. — 2805 29. — 1226
10. — 2596 30. — 1099
1 1. 1782 31. — 824
12. — 793 32. — 2042
13. — 2774 33. — 2964
14. — 2759 34. — 912
15. — 2444 35. — 2492
'<?• - 856 36. — 1576
17. — 2137 37. — 2504
18. — 2311 38. — 2251
19. — 2963 39. — 2305
20. — 563
Þingaö um
fiskveröiö
Að sögn Sveins Finnssonar hjá
verðlagsráði s jávarútvegsins
voru yfirnefndir að störfum I gær,
við að reyna að ná samkomulagi
um fiskverð og loðnuverð, en það
ersitthvor nefndin sem f jallar um
þessi mál. (Loðnan ekki fiskur?)
Söltun er
betri vörn
en naglar
segir Gunnar Guðjónsson hjá SVR
Eins og skýrt hefur verið frá I
Þjóðviljanum undanfarna daga
hefur meirihluti vagnstjóra
SVR krafist þess að snjónaglar
verði settir á dekk strætisvagn-
anna, til öryggis i hálkuakstri.
Um þetta eru þó ekki allir sam-
mála, ekki einu sinni þeir sem
vinna að akstri vagnanna, eða
hafa gert það I áratugi en eru
nú vaktformenn.
Gunnar Guðjónsson vaktfor-
maður hjá SVR hefur starfað
sem vagnstjóri og siðar vakt-
stjóri hjá SVR i 30 ár. Hann
sagði i viðtali við Þjóðviljann i
gær að á sinum tima hefði hann
verið hlynntur þvi að dekk
vagnanna væru negld og hann
sagðist myndi vilja láta negla
þá, ef götusöltun væri ekki i
lagi, hjá gatnamálastjóra.
Gunnar sagði að nokkuð hefði
skort á að söltun gatna i hálku
hefði verið i lági undanfarin ár,
en nú hefur gatnamáladeildin
fengið ný og fullkomin og mjög
fljótvirk tæki tilað salta göturn-
ar og hefði söltun aldrei verið
betri en það sem af er þessum4
vetri.
,,Og ef ég ætti að velja á milli
þess að göturnarséu saltaðar og
nota ekki nagladekk, eða nota
nagla og draga úr söltun, þá
myndi ég hiklaust velja söltun.
Og meðan söltunin er i lagi, er t
ég andv«ígur þeirri kröfu vagn-
stjóranna, sem vilja fá nagla,.
vitandi það að ef gengi yrði að
lcröfum þeirra, myndi verða
dregið úr söltun,” sagði Gunn-
ar.
Hann benti á, að vissulega
væru negldir snjóhólbarðar
öryggisútbúnaður i hálku, en
hann sagðist samt telja, að ef
vel er staðið að söltun eins og
lofað hefur verið nú eftir að nýju
tækin komu sé það enn meira
öryggifyrir vagnana en þóttall-
ur flotinn færi á negld dekk og
_ekki væri saltað.
t — S.dór.