Dagblaðið - 20.09.1976, Blaðsíða 22

Dagblaðið - 20.09.1976, Blaðsíða 22
22 DAGBLAÐIÐ. MANUDAGUK 20. SEFTKMBKR 1976. Varadekk í hanskahólfi! PUNCTURE PILOT 4 UNDRAEFNIÐ — sem þeir bíl- * stjórar nota, sem vilja vera lausir við að skipta um dekk þótt springi á bílnum. — Fyrirhafnar- laus skyndiviðgerð. Loftfylling og viðgerð í einum brúsa. íslenzkur leiðarvisir fáanlegur með hverjum brúsa. Umboðsmenn um allt land ARMULA 7 - SIMI 84450 Lánasjóður ísl. námsmanna Haustlán 25. sept. Stjórn sjóðsins hefur ákveðið að framlengja umsóknar- frest uin haustlán úr sjóðnum til laugardagsins 25. september nk. Ennfremur tilkvnnist námsmönnum sú ákvörðun stjórnar sjóðsins að haustlán verði að þessu sinni veitt í einu lagi, en ekki skipt í fvrri og seinni haustlán, eins og auglýst var i suinar. Aætlaður afgreiðslutimi haustlána er 1.—15. nóv., en stjórn sjóðsins getur ekki áb.vrgst þann tíma, þar sem enn hefur ekki verið útvegað fjármagn til þeirra. Haustlán verða veitt vegna náms til áramóta eftir því sem fjárveiting frekast le.vfir. Almenn lán 10. okt. Umsóknarfrestur um almenn lán úr sjóðnum er til 10. okt. nk. Reykjavík 15. sept. 1976 Lánasjóður ísl. námsmanna Rafmagnsveitur ríkisins óska að ráða lagermann og bifreiðar- stjóra á sendibíl. Upplýsingar veitir starfsmannastjóri. Rafmagnsveitur ríkisins Laugavegi 116 Reykjavík Allir sem stunda atvinnurekstur Mjög vel menntaður maður á við- skiptasviðum, bæði bóklegu og verk- legu svo og fleiri sviðum, óskar eftir vinnu. Vinna hluta úr degi kemur mjög vel til greina. Yfir áratugs starfsreynsla hjá einu af stærstu fyrirtækjum landsins. Tilboð sendist fyrir 1. okt. merkt ,,Lög-End-agr“. VTBOll Ilitaveita Suðurnesja óskar eftir stiiður. ilboðum i pipuundir- í'tboðsgögn verða afhent á skrifstofu Hitaveitu Suður- nesja. Vesturbraut 10A, Keflavík og á verkfræðistofunni Fjarbilun hf. Alftainýri 9. Reykjavík gegn 10.000 kr. skilatryggingu. Tilboðin verða opnuð á skrifstofu Hitaveitu Suðurnesja þriðjudaginn 12. október kl. 14.00. ENSKAN Kennsjan i hinuin vinsælu ensku- námskeiðum fvrir fullorðna hefst finiintudug 22. sept. B> rjendaf lokkur — Framhaldsflokkar — Samtalsflokkar hja Knglendinguin — l'erðalög — Smásögur — Bvgging 'uálsins — \ erzliinarenska Siðdegist iinar — k\ öldl iinar. Sírnar 10004 og 11109 (kl. 1-7) Málaskólinn MÍMIR Brautarholti 4. Hœttu við brúð- kaupið á síðustu stundu Margir hafa eflaust leitt hug- ann að því hvað gerðist ef ein- hver sem stendur annað hvort fyrir framan altarið eða dómar- ann, segði „nei“ I staðinn fvrir „já" við einni örlagarikustu spurningu sem lögð er fvrir fólk. Það er, kannski sem betur fer, ekki mjög algengt að fólk hætti við allt á síðustu stundu. Við rákumst á frásögn af tveimur slíkum tilfelium í brezku blaði nýlega. t öðru til- fellinu var það brúðurin sem hætti við allt á síðustu stundu, en i hinu var það brúðguminn sem gafst upp. Fór af stað glöð og ánœgð Brúðurin Kata Cooper, átján ára gömul blómarós í borginni Plymouth, var glöð og ánægð þegar hún lagði af stað til dómarans í fylgd foreldra sinna. Hún var í fögrum brúð- arkjól og virtist hlakka til að giftast unnusta sínum, tuttugu og eins árs gömlum íranbúa Narzban Rad. Þegar dómarinn spurði Kötu hvort hún vildi taka manninn sent við hlið hennar stæði. . .o.s.frv.... varð ' grafar- þögn. Og loksins heyrðist í Kötu:„ Ég get það ekki,“ og svo hljóp nún út úr skrifstofunni. Á eftir komu foreldrar hennar og brúðguminn sem var algjörlega agndofa. Dómarinn sendi henni skilaboð um að henni væri heimilt að skipta um skoðun, en hún hafði alveg gert upp hug sinn. Hún ætlaði ekki að giftast unnusta sínum. Skömmu síðar ók brúðgum- inn, sem lagt hefur stund á verkfræðinám í Bretlandi, burt í hvíta sportbílnum sem átti að verða farkostur þeirra I brúð- kaupsferðinni. Hann sagði: „Eg hef þekkt Kötu I tvö ár og við höfum verið trúlofuð í eitt ár. Ég veit ekki hvers vegna hún hefur skipt um skoðun.“ Nágrannar brúðurinnar sögðu að þegar hún hefði lagt af stað til vígslunnar hefði hún verið ánægð og glöð, en þegar hún kom til baka var engu líkara en hún hefði verið að koma úr jarðarför. Er á móti fjölkvœni Kata gaf þá skýringu að hún hefði ekki treyst sér til þess að giftast Narzban vegna þess að hann er Múhameðstrúar. Ilún kvaðst hafa verið hugsandi út af þessu alla vikuna f.vrir brúð- kaupið og þegar hún hefði gert sér grein fyrir því, að þegar þau flyttust til Iran, væri honum heimilt að taka sér aðra eigin- konu, hefði það riðið bagga- ntuninn. Vegna trúar brúðgumans var ekki hægt að halda kirkjubrúð- kaup. Dómarinn, Tom Madigan, sagði: „Þetta leit úr fyrir að þetta yrði allra bezta hjóna- vígsla, en ég tók eftir því að brúðurin var mjög taugaóstyrk. Þetta er mjög óvenjulegt. Eg veit ekki til þess að svona nokk- uð hafi gerzt hér síðan árið 1937." Brúðguminn missti kjarkinn En það eru fleiri en Kata Cooper sem misst hafa kjark- inn, þótt ekki hafi þeir staðið augliti til auglitis við yfir- valdið. Sharon Manders, átján ára og frændi hennar Peter Manders, tvítugur, höfðu verið samvistum í tvö ár ætluðu að gera sér glaðan dag kvöldið fyrir brúðkaupið og skruppu á diskótek. Kl. hálf fimm um morguninn sagði Peter skyndilega við kærustuna: „Mér finnst það mjög leiðin- legt, en ég get ekki kvænzt þér. “ Og þar með punktur og basta. Sharon varð alveg furðu lost- in og fékk engar nánari skýr- ingar frá unnusta sínum. Eitthundrað og tíu gestum hafði verið boðið til brúð- kaupsins og þótt vígslan færi út um þúfur ákváðu foreldrar brúðhjónanna að halda veizluna eins og ákveðið hafði verið. Móðir Sharon sagði: „Við erum náttúrlega mjög slegin yfir þessu en Sharon varð hálf- sturluð. Hún ætlar aldrei að tala við Peter aftur.“ Sharon Manders var búin ad máta brúðarkjólinn áður en brúðkaupinu var aflýst. Hún geymir hann nú vandlega inni í skáp og er staðráðin í því að nota hann síðar. En hún ætlar ekki að tala framar við unnust- ann fyrrverandi. RÍLASÝNINGARSALIR í HJARTA B0RGARINNAR - ALLIR BÍLAR í HÚSITRYGGÐIR ... ..........* Bflarfyrir skuldabréf Opið alla daga 8,30-7 nema sunnudaga — Vanir solumenn — Upið í hódeginu -J 25252 | NÆG BÍLASTÆÐI ] BÍLAMARKAÐURINNGrettisgötu im« Toyola Mark II ‘74 Toyoia Mark II Toyoia Mark II 72 Toyoia Mark II 71' Toyota tUirina 74 Toynia (lariita 72 Toyota Corolla C.ou|>f Toytita Corolla 73 Toyolji Corolla 71 Toyota Crown sjálf.sk. Toyota t'.rovvn 70 Toyola Crown stalion Ma/.tla 02» 7« Maztla 92» 74 Maztla 81X 74 Mazdu HIK 7:1 Mazda«l« 74 Maztla 1300 73 Dalsun 1200 73 Dalsun 1200 72 Dalsun ÍOOA 72 Austin Mini 75 Austtn Mini 74 Cortina 1«(M)X!.7H Cortina IHOO 1.75 Cortina 20(M) 74 Cortina 2IMM) XI. 74 Cortina ÍHOO XI. 74 Cortina lHlMi 74 Cortina ÍHOO XI. 72 Cortinu 1H00 71 Cortina 13(K» 71 Cortina 1300 70 Ksi-ort 75 Ksfort 74 Kscort 73 C.ilrncn CX 20(M) 75 Citrocn D.D. Su|ht. 7i CilrtH'ti D.S. S|>t'cial 7 Citrocn D.S. Spccial 7 Citrocn D.S. Spccial 7 Citrocn C.S 74 CitriH'n (».S. 73 1.550 1.500 »50 900 l.3(H> 890 74 1.100 »(M) 750 71 »00 850 . H8 420 1.450 1 250 950 1 250 »00 820 I 350 1.550 I.K50 1.270 1.100 750 K00 520 420 »50 HtM) H50 l 3 tnillj 1.H50 1.300 1.100 1.050 1.150 950 Citrocn C.S. 72 Citrocn (5.S. 71 Citrocn Diana 74 Citrocn Ami 8 75 Kranskur Chrysler 1H0 Franskur Chrysler 180 Flat 132 74 Flat 125 P Station 75 Ffal 125 S 72 Fiat 125 S 71 Flat 128 75 Fiat 128 74 Fiat 128 74 Flat 128 73 FÍat 128 71 Fial 128 70 Flat 127 75 Flat 127 75 Fíat 12K75 Flal 850 Sport 72 M. Hcn/ 220 disil 73 M. Bctiz 250 71 M Bcnz 230 H» M. Bcn/. 280 SK H8 M Bcnz 250 S H7 M. Bcnz 200 t>8 Morris.Marína 74 Morris Marína 73 Volvo 144 74 Volvo 145 station 73 Volvo 1800 K.S 72 Volvo 142 70 Vtflvo Ainason. '67 V.W. Passal I..S 74 V \V. K-70 72 V.W. Fasthack 73 V’.W. V'ariant 73 V W. Variant 71 V \V. Fasthach 71 V..W. 1200 L (nýr) 7 V.W. 1303 74 V.W. 1300 74 .V.W. 1200 L 74 750- 600 - 700- 1 090 - 72 700- 71 700- 1.250- 9.50- 520 • 480- 850- 7.30 • 680 - 620- 350- 350 • 800 800- 600 - 350- 2 millj 1900 - 1300 - 1500- 750- 1150 • »00 - 750- 1550 - 1750 • 1450- 800 • 420- 1.450- 1.100- 800- 800- 620- 730- 1100 - 950 • 750- 900- V.W. 1300 73 V.W. 120073 V.W. 1300 72 V.W. 1300 72 V.W. 1300 71 V.W. 1300 71 Vauxhall Viva 74 Vauxhal! Viva 72 Vauxhall Viva 71 Vauxhall Viva 70 Volua 73 Volna 72 VolkswaRcn Microbus (ný v<M) 72 Saah 99 74 Saah 99 74 Saal> 96 74 Saah 99 70 Saah 9672 Sunhcam 1600 76 Sunhcam 1600 75 Sunhcam 1500 73 Sunhcum 750 72 Sunhcam Hunlcr 74 llillman iluntcr 72 Sunhcum Arrow 70 Skoda Pardus 75 Taunus Combi 73 Taunus 17 m Station 7i Taunus 17 m Station 7: Taunus 20 M 70 Taunus 17 M Station ’6! Taunus 17 M '67 Chevrolct Camaro tn/öllu 74 Chevrolet Nova 74 650 630 550 500 450 380 900 550 450 300 700 650 1250 1800 1600 1420 850 900 1200 1.050 650 510 950 600 450 750 1200 '2 1200 ’1 750 700 >9 480 350 2.3 mill 1750 Chevrulet Ve«a Statum 73 1.050 • Chevrolel Malibu 74 2ja dyra 18o0 - Chevrolet Malihu 73 1450- Chevrolet Monte Carlo72 165C- Chevrolet Malibu 70 Camaro 70 Dodjje ChaUenxer 73 Dodne Dart 72 Dt>d»ie Dart 71 Dodue Dart 70 Plvmouth Valiant 74 Plymouth Duster 71 Plymouth Barraeuda 71 Plymouth Valiant 70 Bucik Appollo 74 2. Hornet 71 Oldsmohile Tornado '68 1 Mcrcurs Mnntcgo 74 Brougham Ford (íranada 76 F'i>rd Maverick 74 , Ford (iranada ÍStation 74 ; Ford Comct 74 Ford Comct 73 Ford Capri 73 Ford Pinto Runabout Ford Pinto Runahout . Ford Comet 72 Ford Torino 71 Ford Calaxie 71 Ford Galaxie Stalion Mercurv Cougar 71 i Mustanu 71 Maverick 71 1050- 1300- 1600- 1350- 1200- 950- 1850- 1250- Tilb. »00 • 3 miilj. 2.4 millj. tilh. 1800- 1.750- 1500 • 1450 - 1450 • 1000 - 1250- 1100- 1350- 1550 - 1350- 1300 - 1000 - Ford L.T.D. 71 2ja d.vra rn'öllu Tilh. Mustanu Mach I. 70 Tilh. Ford Country Scdan station '69 950 - Mercury Monteiío '68 680 - Ford Falcon '64 240 - Blazer '74 m/öllu Blazer 74 Blazcr 74 Blazer 73 Blazer '73 Scout '74 Wauuneer '74 8 eyl. W'auoneer 74 6 cyl. Wagoneer '73 Kcvl. WaKonecr 73 6cyl. WaRoneer '71 Hcyl. WaKoncer '66 8cyl. Bronco 74 Hcyl. hcinsk Bronco 6cyl. '74 Rronco 6 cyl. '72 Bronco 8 cyl. 71 Bronco 8 cyl. '66 Bronco 6cyl. 66 Willys 74 Will.vs '66 Willys '66 Land Rovcr dlsil 75 Land Rovcr disil'71 Land Rovcr h. m, spili Land Rovcrdlsil '67 Landrover b. '65 Rússajcppi '59 2.600 - 2.400 -• 2.200 - 1 900 - 1800- 2.300 - 2.600 - 2.200 - 2.300 - 1.850 - 1450- 800 - 1850- 1800 - 1450 • 1300 - 800- 650« 1.600 - 580 - 350 • Til h. 1050 - 68 550- 500- 350 - 280- Toyota Corolla Coup£ ‘76. ekinn 8 þúv km. Vcrrt kr. 1600 þús. Ásamt fjölda annarra bíla til sölu

x

Dagblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið
https://timarit.is/publication/260

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.