Lesbók Morgunblaðsins - 20.05.1953, Blaðsíða 10

296
LESBÓK MORGUNBLAÐSINS
Samgönsurnálanel'nd
a5 lýðstjórnarskipulag vort er þannig
byggt, að það hvílir á grundvelli
kristinnar trúar og hugsjóna og getur
því aðeins þrifizt, að þróttur kristinn-
ar lífsskoðunar fái notið sín í þjóð-
félaginu, enda sýnir reynslan, að ein-
raeðismenn telja sér nauðsynlegt að
hrinda kristinni trú af stóli til þess
að gera hugi manna móttækilega fyrir
öfgakenningar þeirra og ofurvald og
lítilsvirðingu á réttindum meðbræðra
sinna. Því lýsir fundurinn yfir ein-
dregnum stuðningi sínum við kirkju
og kristindóm og telur það höfuð
nauðsyn, að kristileg áhrif aukist með
þjóðinni.
Telur hann rétt að aðstaða kirkj-
unnar sé efld þannig, að starfshættir
hennar geti orðið fjölbreyttari og á-
hrifaríkari eftir þörfum tímans.
Landsfundurinn telur rétt og nauð-
synlegt að ríkissjóður styðji söfnuði
landsins til kirkjubygginga með hag-
kvæmum lánum.
Samgöngumál
1. Landsfundurinn telur, að góðar
og öruggar samgöngur séu í senn nauð-
syn fyrir margvislegan atvinnurekst-
ur og greið viðskipti og jafnframt
frumskilyrði þess, að byggð haldist í
hinum strjálbýlli héruðum. Leggur
hann þvi áherzlu á, að hraðað verði
sem mest nauðsyniegum brúa- og
vegagerðum um byggðir landsins og
að vandað verði sem mest til lagn-
inga þeirra og legu. Stefnt verði að
því að auka notagildi veganna fyrir
einstök byggðarlög með því að halda
þeim opnum sem lengstan 'tíma ár
hvert.
2. Fundurinn telur að meðal þjóðar
sem byggir allar samgöngur sínar á
landi á notkun bifreiða, hljóti þessi
samgöngutæki að teljast til nauðsynja,
og því beri að tryggja hæfilegan ár-
legan innflutning og eðlilegan dreif-
ingu þeirra ökutækja, sem atvinnulíf
og samgöngur þjóðarinnar hafa mesta
þörf fyrir. Haldið verði áfram fyrir-
greiðslu við innflutning snjóbila til
notkunar í snjóþungum landshlutum,
er við erfiðar ’ samgöngur búa á vetr-
um.
3. Landsfundurinn telur það sann-
girnismál, að ekki verði krafizt sér-
staks gjalds af útvarpstækjum í bif-
reiðum þeirra manna, sem greiða slíkt
gjald af útvarpstækjum á heimilum
sínum. Jafnframt bendir fundurinn á
að varhugavert sé að iþyngja til lengd-
ar rekstri samgangna á iandi svo mjög
með opinberum álögum, sem gert hef-
ur verið mörg undanfarin ár.
4. Fundurinn leggur áherzlu á að
bæta sem mest skilyrði fyrir flugsam-
göngur víðsvegar um land. Hann telur
og reynsluna hafa sýnt, að hagkvæmt
sé fyrir íslendinga að stunda milli-
landaflug og telur því mikilvægt, að
ríkisvaldið efli flugfélögin eftir megni,
til þess að geta eignazt nægilegar, full-
komnar flugvélar í því skyni.
5. Fundurinn telur að stefna beri
að því, að íslendingar verði siglinga-
þjóð. Æskilegt sé því að auka skipa-
stól þjóðarinnar með sem hagkvæm-
ustum skipum, þar á meðal olíuflutn-
ingaskipum, sem séu fær um að leysa
flutningaþörf hennar. Það er skoðun
landsfundarins, að hin gifturíka starf-
semi Eimskipafélags íslands hafi stað-
fest það, að þjóðinni beri að fela því
forustu í þessum málum. Athugað
verði, hvort ekki sé unnt að sameina
starfsemi Eimskipafélags íslands og
Skipaútgerðar ríkisins þannig, að Eim-
skipafélagið taki að sér strandferðirn-
ar og haldi uppi sem fullkomnustum
samgöngum umhverfis landið.
6. Landsfundurinn leggur sérstaka
áherzlu á það, að lokið verði sem
fyrst lagningu sima á hvert byggt ból
á landinu. Ennfremur beri brýna nauð-
syn til þess að gera verulegar um-