Tíminn - 10.01.1975, Blaðsíða 1

Tíminn - 10.01.1975, Blaðsíða 1
komirin HF HÖRDUR GUNNARSSON SKÚLATÚNI 6 -SÍMI (91)19460 Vestfjarðamið: Brezkir togarar ágengir — segja sjómenn gébé- Reykjavlk. — Brezku togararnir eru farnir aö gerast heldur aðsópsmiklir á Vest- fjarðamiðum. Þeir hafa hvaö eftir annaö togað þvert á línur i Vestfjarðabáta undanfarna daga og stórskemmt veiðarfæri. Bjarni Kjartansson, skipstjóri á Kristjáni Guðmundssyni frá Súgandafirði, sagði i samtali við blaðið,aðBretarnir gerðu það sér að leik að toga yfir llnur bátanna hvaðeftir annað. „Viðhöfum einu sinni orðið fyrir barðinu á þeim. Það var á laugardaginn var, að brezkur togari togaði yfir linuna hjá okkur, enda þótt hún væri vel merkt, bæði með baujum og ljósum. Hann togaði þrisvar sinnum þvert á Hnuna, svo dró hann upp og fór. Við týndum um helmingi af lóðunum og urðum að fara án þess að finna þær aftur, þar sem veður var orðið afleitt. Lóðirnar fundum við svo aftur eftir helgina, sagði Bjarni. Margir fleiri Vestfjarðabátar hafa lent I svipuðu og eru að vonum gramir yfir þessum trufl- unum. Hafa margír þeirra tapað veiðarfærum, auk þess sem mikið hefur skemmzt hjá þeim. Varðskip, sem er á þessum slóðum, hefur haft samband við brezka eftirlitsskipið Miranda, að beiðnibátanna. Útvarpaði varðs- kipið I gær til brezku togaranna staðarákvörðun bátanna og hvar þeir hefðu lagt veiðarfæri sin. Tóku Bretarnir þessu vel og lofuðu bót og betrun. Jafnframt fóru þeir fram á, að bátarnir létu vita af sér áfram og hvar þeir Framhald á 7. siðu. Skorið aftan úr v-þýzkum BH—Reykjavík.— Um átta leytið i gærkvöldi skar varðskip aftan úr vestur-þýzka togaranum Hus- um SK102, þar sem togarinn var að veiðum 22 sjómllur innan fisk- veiðimarkanna suður af Hvalbak. Lofttjakkar Olíutjakkar Stjórnventlar 7. tölublað —Föstudagur 10. janúar 1975 — 59. árgangur A Litla flugvélin Cessna 150, skammt frá þeim stað.þarsem húnnauðlenti á Reykjanesbrautinni. tm Gunnar. „Lenfum því ofan næstum á bfl" — flugvél með tveim í nauðlenti á Reykjanesbraut Gsal—Reykjavík — Lítil eins hreyfils flugvél frá Flugstöðinni h.f. nauðlentií gærdag stuttu eftir hádegi á Reykjanesbraut, skammt norðan við KUagerði. Tveir menn voru I vélinni og sluppu þeir báðir ómeiddir. Flugvélin, sem bar einkennis- stafina TF-OII, hafði nokkrum minútum áður hafið sig til flugs frá Reykjavfkurflugvelli og var hún í kennsluflugi. Timinn hitti Jóhann Georgsson að máli stuttu eftir nauðleng- inguna I gærdag, en Jóhann er flugnemi og var I sinum tíunda flugtlma, þegar óhappið varð. — Við höfum sennilega verið bUnir að fljúga I 3-4 minútur, þegar vélin datt niður og missti svo að segja allan kraft. Við ákváðum strax að nauðlenda á veginum og sem betur fór var Htil umferð um þetta leyti. Að vísu vorum við næstum bunir að lenda ofan á einum bfl, sem var I sömu stefnu og við, en flugum fram Ur honum og lendingin tókst með afbrigðum vél. Hins vegar held ég, að ökumanni bllsins hafi brugðið talsvert, þegar hann sá flugvélahjól rétt fyrir ofan sig. Jóhann sagði, að þeir hefðu slöan dregið vélina Ut af veginum og við athugun hefði komið I ljós að Ising hefði verið á leiðslum I vél og þvl hefði benzínið ekki getað runnið nógu greiðlega til vélarinnar. Til álita kom að fljUga vélinni til Reykjavikur aftur að viðgerð lokinni, en horfið var frá þeirri ráðagerð og ákveðið að fá bil til að flytja hana. Nýjar viðræður í Bonn? RÍKISSTJÓRN Vestur-Þýzkalands i Bonn hefur farið þess á leit, að Einar Ágústsson utanrlkis- ráðherra komi þangað til viðræðna um landhelgismál- ið. Eins og kunnugt er hafa viðræður um það legið niðri um skeið. Utanrikisráðuneytið hér hefur staðfest þessa frétt. Aftur á móti er allt óráðið um för Einars, enda hefur rikisstjórn Islands ekki enn unnizt timi til þess að fjalla um málið. „Þvottavélin bezta velin i skipinu — segja skipverjar á Júní, sem legið hefur við bryggju vegna galla í vélum um langan tíma Setja þarf nýjar .legur i báðar aðalvélar skuttogarans, og er von á þeim frá Þýzkalandi innan skamms. 1 vélarriimi skipsins voru menn að bjástra við þessar gölluðu vélar. Tlmamynd: Gunnar. Gsal-Reykjavik. — ,,Það má nærri þvi fullyrða, að bezta vélin i skipinu sé þvottavélin", sögðu skipverjar en Timamenn litu i gærdag um borð i hafnfirzka skuttogarann Júni, en hann hefur legið við bryggju I Hafnarfirði frá þvi 7. desember s.l., og frá þvi I byrjun ágúst og fram i október var skuttogarinn i viðgerð i Þýzkalandi. — Það má svo sem til sanns vegar færa, að þetta sé spánska veikin. Astæðan fyrir landlegu skipsins nUna er sU, að skipta þarf um allar legur I báðum vélum skipsins, og varahlutirnir eru enn ekki komnir, — en eru væntanlegir I dag. Hvað skipið verður lengi enn við bryggju, er ekki gott að segja, þar sem ekki hefur verið ákveðið, hvort einhverjar breytingar verða gerðar samfara viðgerðinni. En alla vega mánaðartlma I viðbót. Skipverjar voru á einu máli um það, að ókostir skipsins væru mjög margir og bentu á máli sinu til staðfestingar að á þeim nitján mánuðum, sem liðnir væru frá afhendingu skipsins, hefðu fimm mánuðir farið algjörlega til ónýtis vegna viðgerðar á skipinu. 24 manna áhöfn er á JUni og var helming áhafnarinnar sagt upp, þegar landlegan hófst, þar sem strax var augljóst, að viðgerð á skipinu tæki nokkuð langan tima. — Um miðjan ágUst fórum við i viðgerð með skipið til Þýzkalands og létum þá skipta um legur I vél- unum, — og nUna þarf aftur að gera það sama. Það hefur komið I ljós að ein af ástæðunum fyrir þessari viðgerð er s.U að frágangur Þjóðverjanna var alls ómöglegur. Einn skipverjanna sagðist hafa heyrt, aö Spánverjar hefðu gefið þá skýringu á bilununum I Framhald á .6. siðu. Hafnfirzki togarinn Júni kom til landsins 3. júni 1973, og frá þeim tlma hefur togarinn legið við bryggjur I viðgerðum I fimm mánuði. Hér sést togarinn við bryggju I Hafnarfirði I einni landlegu sinni. Timamynd: Gunnar.

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.