Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 31.08.1967, Blaðsíða 24

Atuagagdliutit - 31.08.1967, Blaðsíða 24
Dansk matematisk formel for det ideelle rumklima Formlen gælder både rumskibe og soveværelser og har vakt opmærksomhed i USA. Måske fremtidens by-køretøj Den voksende trafiktæthed i verdens storbyer og de deraf følgende trafikpropper og parkeringsvanske- ligheder gør personbilen til et stadig mere tvivlsomt befordringsmiddel. Den fylder for meget. Denne en- gelske motorcykel kan måske være med til at løse problemerne. Dens elektromotor klarer en hastighed på 40 km/t uden støj, røg, startvanskeligheder og gearskiftning. Den er billig i drift — en opladning til 15 øre er nok til 30 kilometer — og så er den let at stille af vejen. sujunigssame igdloKarfingne imaKa angatdlatigssaK silarssuarme igdloKarferujugssuarne angatdlåtorpag- ssuaKaleralugtulnarnera tamånalo plssutigalugo angat- dlåtut tåtordliutalernerat bilitdlo unfngavigssait pivdlu- git ajornartorsiutit bilip inuit angatdlatåta angatdlatau- gfnarnigsså Kulamarsisikalugtumarpåt. avKusinerne inituvatdlårpoK. tuluit motorcykel-iliåt ImaKa iluarsine- Karnigssånut ikifltauslnauvoK. elektronmotoria nal. aku- nerane atautsime 40 kilometerinut ingerdlåssutausi- nauvoK pissorpaloKarane, pujoKarane, autdlartlkumi- naitdlislnaunane gear-inigdlo nikltartoKartariaKarane. ingerdlatigalugo akikitsQvoK — 15-øre-mut imeråine ingerdlatigsså 30 kilometerinut nåmåsaoK — tauva- lume åma igdluartlkuminartOvoK. Et matematisk formel, der kan få afgørende indflydelse på menneskers in- dendørs velvære, er opstillet af civilingeniør Povl Ole Fanger under et ophold på et amerikansk institut. Efterleves P. O. Fangers „betingelsesligning for ter- misk komfort for mennesker", vil der kunne skabes ideelle forhold for men- nesket, uanset om det opholder sig i en bil, et rumskib, en svømmehal, en fa- brikshal eller en stue. Under et halvt års studieophold på The Institue for Environmental Re- search ved statsuniversitetet i Kansas gennemførte ingeniør Fanger under- søgelse, der mundede ud i betingelses- ligningen. Ud fra denne ligning kan man for enhver beklædning og et- hvert aktivitets-niveau beregne samt- lige kombinationer af lufttemperatur, luftfugtighed, middelstrålingstempera- tur og lufthastighed, der betinger ter- misk komfort for de flest mulige men- nesker, udtaler ingeniøren til tidsskrif- tet „Ingeniør- og Bygningsvæsen". P. O. Fangers arbejdsresultater har vakt opsigt i USA. Endog den ameri- kanske rumfartsadministration, NASA, er opmærksom på betingelsesligningen og vil anvende den i sit computer- program, hvor man prøver at skabe de betingelser, mennesker vil blive ud- sat for på Månen. „Forskellen mellem de hidtidige fremgangsmåder ved skabelsen af ter- misk komfort og min betingelseslig- ning kan groft siges at være den, at mens man tidligere var henvist til sta- tistiske og erfaringsmæssige metoder, som kun var gældende i den enkelte situation, undersøgelsen dækker, er jeg nu nået frem til en række skalaer med grundlæggende betingelser, der gæl- der under alle forhold. (Jeg er overbevist om, at betingel- sesligningen vil være af værdi for op- varmnings- og ventilationsindustrien i dens bestræbelser for at skabe et godt rumklima overalt og dermed også for mennesket generelt", erklærer ingeniør Fanger. bare jetfly. atorneKarsInaussut sujugdlersåt. Jetalderens fødsel Luftwaffes sidste trumfkort kom for sent. Forløberen for de jetfly, der i dag præsterer hastigheder på op til tre gange lydens, kom for første gang i luften for netop 25 år siden. Det var en lummer, overskyet morgen i slutnin- gen af juli 1942, da en Messerschmitt 262, udstyret med to jetmotorer, efter tre forgæves forsøg blev bragt i luften af Luftwaffe-piloten Fritz Wendel. — som et jagerfly, der hurtigt satte sig i respekt hos de allierede piloter. Me 262’ere skød op til 45 allierede fly ned på en enkelt dag, men den var Luftwaffes sidste kraftanstrengelse og kunne ikke ændre krigens gang. „Me 262 blev født for sent", siger den nu 52-årige fhv. luftkaptajn Fritz Wendel, der i dag leder et bryggeri i Augsburg. „Men -den var vidunderlig at flyve — som fandtes der ikke læn- gere nogen grænse for hastigheden. Christiansborg gaveæske fyldt med de lækreste rene og fyldte chokolader fra AIS Galle & Jessen ...dejligt! . . . . Christiansborg gaveæske sukulåtinik akuitsunik imigkanigdlo igdlingnarnerpånik imalik A/S Galle & Jessen-imit pissoK. ... mamåsagaluarmigame! S&c&Uc NØDSTRØMSANLÆG benzin- og dieseldrevne fra 0,5 fil 5,0 KW/KVA - med luftkølet 2-takts SACHS (også petroleumsdrift) eller 4-takts BRIGGS &. STRATTON (også med gasdrift) alterna- tivt med luftkølet DEUTZ dieselmotor. Type BV, 1000 watt, 220 volt. 1-faset vekselstrøm med luftkølet SACHS 2-takts benzinmotor. DALE STATIONÆRE, MOBILE OG MARINE DIESELGENERATORSÆT 5-1000 KVA ^S€eUile specialister i el-aggregafer VESTERBROGADE 181 KØBENHAVN V Telegr. adr. ELMOTOR Både i England, Italien og Tyskland havde der tidligere været forsøgsjetfly i luften, men Me 262 var det første reaktionsdrevne fly, der var klar til at gå i masseproduktion, og i luftfarts- kredse regner man almindeligvis med, at jetalderen begyndte med dette fly. Me 262 kunne flyve højere (13.000 meter) og hurtigere (900 km/t) end nogen allieret maskine, og den blev af tyske fagfolk betragtet som den fødte jagermaskine. Hitler tænkte imidlertid anderledes: Han ønskede jetkraften udnyttet til hurtige bombemaskiner, der kunne terrorisere England. Efter mange måneders tovtrækkeri fik Me 262 i oktober 1944 omsider sin ilddåb RECORD SKRAA RECORD | SKRAA ! BRAUNJgÆ BRØDR sukulugssaK pitsaoKatcKangitsoK Kivdlalugtumik pulik avdlanit. mardloriåumik ivseKarneruvoK taimåitumigdlo sivisunerujugssuarmik susungneKartardlune. BRØDR. BRAUN Danmarkime sukulugssuliorfit angnersåt Det første lomme-TV Når der engang ad åre kommer fjernsyn til Grønland, kan vi måske få glæde af dette tv-apparat, der er verdens hidtil mindste. Det har en 1- tommers skærm og arbejder med et opladeligt nickel-cadmium-batteri- Hele herligheden vejer ca. 900 gram og kan ligge i en frakkelomme. Ap- paratet er udviklet af Sony-fabrikken i Japan, der regner med at sende det på markedet om 12—18 måneder til en pris af ca. 1400 kr. kaussarfingmiortariaK fjernsyne sujugdleK ukiut ingerdlanerine Kalåtdlit- nunåne fjernsyneKalisagaluarpat ima- Ka silarssuarme fjernsynit måna tikit- dlugo mingnerssåt tåuna nuånårutig" ssarsivigisagaluarparput. éssilissat er- ssertarfiat 1 tomme-uvoK imerneKar- sinaussumigdlo nickelcadmium-imik batteri-tordlune. tamarmiuvdlune 900 gram migssiliordlugo OKimåissuseKar- poK Kåtiguvdlo kaussarfianlsinauv- dlune. fjernsynéraK tåuna Japanime Sonyfabrikip sanårå, fabrikivdlo naut- sorssutigå Kåumatit 12—18 Kångiug" pata tuniniarsinaulisavdlugo 1400 kr- migssiliordlugit akeKartitdlugo. 24

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.