Atuagagdliutit - 01.02.1984, Blaðsíða 33

(P
^ 0,'tsat fra forrige side)
lægBpUr°uet 1 årSammelt ba™> rør-
stri~ Hermann Nielsen med hu-
skina°rfi^vibørn på 7 °8 11 ar> ma-
Chr' ”e^er Poul Kjær, fru Idun
niekensen’ patient Johannes Da-
dan ln’ efterskoleforstander Half-
Ane J^kiold me<J hustru, kivfak
Hø? , etersen> tandtekniker Ellen
tømrer m^d et 1 år 8ammelt barn>
Eg0 r Kristian Nissen, tømrer
S0re _^asmussen, tømrermester
n bahing, tømrer Kristian Bag-
eri!, \ørnrer Richardt Sørensen,
dansen ^ent Hansen> ^ru lr’s
^ra Prins Christianssund: Stati-
onsled,
er A. Thybo med et 14 år
Sammelt barn.
Pra N;
sen.
anortalik: Fru D. Christen-
ka>mt0rnrermester Poul Madsen,
Chr' nerass‘stent Kamma
p‘stensen.
Ca [a ^arsacl: Landsrådsmedlem
ler i ,?de> tandlæge Birthe Møl-
gai! ‘n8 Olaf Gudjohnsen samt
over11 lmester Hjalmer Sandin og
rtrontør Kirk Larsen.
®*S*tningen
mer6”, ov.er besætningsmedlem-
toft << 6r 8'b nec* me(J »Hans PJed-
pa_ er næsten lige så lang som
medf8er,isten-Hele 40 besætnings-
skib e,?mer havde det nye ishavs-
■ Uet var:
sen '^skører Poul Ludvig Rasmus-
Ba ’ 0verstyrmand Helge Martin
Jac ?’ andenstyrmand Hans Rie.
Kau,?Sen> trediestyrmand Ulf
bjer„ 6C*1’ telegrafist Carl Dejlig-
Christ maskinchef Svend Aage
Sindal6^6”’ andenmester Holger
Kas Nielsen, trediemester Frank
Vald U,ssen> elektriker Andreas
ne p ’ acobsen, maskinassistenter-
Kicerh i?” Voggo Poulsen, Poul
°g r, 0 *'ng, Jørgen Bent Poulsen
mandeJtheI Hohlmann, tømmer-
ne Qi JørSen Andersen, matroser-
ne j Phøgersen, Niels Olesen,
p ensen, Henry Larsen og Hans
ThomaSrnussen’ ungmand Peter
mer Sen’ dæksdreng Steen Ham-
mer’ n}otormændene Harald Bræ-
SamV Je?s P- Nielsen og Albert
Sen Øi! ‘10vmester Christian Jep-
Pantr, °k °rla Verner Jensen,
iomfrymand Jørgen Lund, kahyts-
Jense 6rne Ruth MøIler> Ruth E.
Marie”’Pretlle PJenriksen og Olga
Steen ^n<Jersen, kahytsdrengene
Bem „Hansen, Torben Luther,
Verne asbørg, Holger C. Nielsen,
ge / Christiansen og Gerner Bør-
JenSpVe”sson> koksmat Henning
BentZen°® enc*e^g skibslæge Poul
»H eiMI'8 >>storvask«
megpfS *Jedtoft«-katastrofen fik et
kanj UsKønt efterspil, som også
En ffS' de gamie numre af AG.
liger 0 rentlig storvask mellem tid-
Kjaer^^H^udsminister Johannes
direkt ° og daværende KGH-
gede f0r ™ans C. Christiansen bøl-
Tairer” °® tilbage i lange tider.
KGj.®” yar om en indstilling fra
lede at Tilbs^ørere, hvor de anbefa-
Grøn] ”®grænse vintersejladsen på
Havn sa.meSet som muligt.
tale]Se v® ministeren set denne ud-
Påstod 6 6r *lavde han — som han
kun set to andre stand-
punkter fra skibsførerne, som dre-
jede sig om skibsmateriel og be-
manding? Et meget uskønt indslag
midt i sorgen over de omkomne,
som i øvrigt også affødte talrige læ-
sertilkendegivelser i AG.
»En ventetid er forbi. Men en ar-
bejdsdag ligger for. Og i arbejdet
bør fællesskabet, som groede af
ventetiden, sætte blomst!« skrev
AG i sin leder efter forliset.
Og en af de frugter, som blev sat,
var oprettelsen af Iscentralen.
Myter opstod også. Blandt andet
at »Hans Hedtoft« skulle være gået
på et hidtil ukendt, undersøisk skær
syd for Kap Farvel. Så vidt under-
tegnede ved, har der oven i købet
været en advarsel om dette formo-
dede skær i senere søkort. En ad-
varsel, som dog er forsvundet nu.
— Men vi tænker da på, at der
måske kunne være noget om skæ-
ret! Således sagde en kaptajn på et
af de tyske hospitalsskibe så sent
som sidste år. — Vi er altid ekstra
opmærksomme på ekkoloddets ud-
sving, når vi går mod egnene om-
kring Kap Farvel. p.
SAS forbedrer
bagageservicen
Som et led i bestræbelserne på at
forbedre servicen i Københavns
Lufthavn indfører SAS fra 1. fe-
bruar direkte overførsel af passage-
rernes indskrevne bagage fra Grøn-
landsruterne og udenrigsruter til
indenrigsruterne.
Efter ankomsten til København
Lufthavn fra Grønland eller udlan-
det skal passagerer, der fortsætter
på de danske indenrigsruter, blot
aflevere deres bagage efter toldbe-
handling til et specielt indleverings-
sted, som oprettes umiddelbart
over for toldkontrollen i udenrigs-
gårdens ankomsthal. SAS sørger
herefter for den videre transport til
indenrigsgården og for, at bagagen
kommer ombord i det indenrigsfly,
passageren skal fortsætte med.
Indleveringsstedet i udenrigsgår-
dens ankomsthal vil være åbent alle
ugens dage mellem 06.00-22.30, og
den forbedrede service, SAS indfø-
rer, vil omfatte direkte overførsel af
passagerernes indskrevne bagage til
samtlige danske indenrigsruter.
Dash 7-fly til
olympiaden
To Dash 7-fly af samme type som
den, Grønlandsfly råder over, skal
også sættes ind i forbindelse med de
olympiske vinterlege i Sarajevo i
Jogoslavien fra den 7. til den 21. fe-
bruar.
— Når flyselskabet Inex-Andria
har valgt netop Dash 7-fly, hænger
det efter selskabets udsagn sammen
med flyenes evne til at klare selv
meget dårligt vejr i bjergrige egne,
hedder det i en pressemeddelelse fra
flyfabrikken de Havilland Aircraft
i Ontario, Canada. p.
neKeroruteKarit
ATUAGAGDLIUTINE
... akilersmauvoK

vær sikkert
H uæder fra DAN arem
kørende med kæder
Kontakt os for eller når
driftsproblemer opstår!
Så er du altid godt kørende.
GRØNLANDS AFD.
Skibshavnsvej - Box 433 - 3900 Godthåb - Til. 23 213 - Telex 90626 Liwood
Garantit
atautsimmigssåt
pingasungornerme 29. februar 1984
garantit Nungme Hotel Grønland-
ime nal. 18.00 atautsimTsåput.
Garantmøde
Der indkaldes herved til garantmøde
onsdag den 29. februar 1984 kl.
18.00 på Hotel Grønland, Nuuk.
inugsiarnersumik inuvdluaritse
Med venlig hilsen
Bikuben i Grønland
Daniel Skifte Lars Jørgensen
Formand Direktør
A.TUAGAGDLIUT1T
NR. 5 1984 33