Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 05.05.1998, Blaðsíða 14

Atuagagdliutit - 05.05.1998, Blaðsíða 14
14 • TIRSDAG 5. MAJ 1998 ATUAGAGDLIUTIT Grønlandsfly-mi ataatsimeersuaqataasut. Saamerlernit angallannermut pisortaqarfimmi direktøri Hans Jakob Helm, naalakkersuisunut ilaasortaq Peter Grønvold Samuelsen, tunu- anilu tarrisimavoq Grønlandsfly-mi direktøri Peter Fich. Talerperliupput sulisunit siuler- suisuni ilaasortassatut toqqameqarsimasut Karl Davidsen aamma Peter Lyberth, talerper- lerpaappullu TV-kut takuneqalaarsinnaasut København-imiillutik ataatsimeersuaqataasut. Fra generalforsamlingen i Grønlandsfly. Fra venstre er det trafikdirektoratets direktør Hans Jakob Helms, landsstyremedlem Peter Grønvold Samuelsen og skjult bag ham direktør Peter Fich, Grønlandsfly. Til højre sidder de medarbejdervalgte bestyrelsesmedlemmer Karl Davidsen og Peter Lyberth og helt til højre skimtes deltagerne i København på TV-skærmen. Beskedent overskud til Grønlandsfly A/S i 1997 Men fremtiden tegner lovende, sagde bestyrelses- formand Jørgen Høy i sin mundtlige beretning (JB) - Det var en ualmindelig generalforsamling, Grøn- landsfly holdt i torsdags. Storkonflikten i Danmark havde forhindret de danske deltagere i at nå frem, og for ikke at udskyde generalfor- samlingen blev det bestemt at holde den ved hjælp af videokonference-udstyr i tra- fikdirektoratet. Og man må sige, at det virkede perfekt. Selvom Grønlandsfly som luftfartsselskab under nor- male omstændigheder næppe sætter sig i store udgifter til billetter, så er der generelt gode muligheder i videokon- ferenceformen. Det er ikke et imponerende overskud, Grønlandsfly har præsteret i 1997. Af en om- sætning på knap en halv mil- liard, blev der før skat et overskud på halvanden milli- on kroner og 3,6 million efter skat. Det er en forringelse på henholdsvis 2,9 og 3,0 i for- hold til året før. - Det er et utilfredsstillen- de resultat, sagde bestyrel- sesformand, direktør Jørgen Høy, fra den anden side af Atlanterhavet. Men han kon- staterede samtidig med til- fredshed, at resultatet af den primære drift før valutadiffe- rencer og éngangsindtægter og -udgifter var 18,8 millio- ner kroner bedre end i 1996. • - 1997 var blandt andet påvirket af en negativ valuta- effekt på 8,8 millioner kro- ner, og da 1996-resultatet var begunstiget af nogle en- gangsindtægter ved salg af anlægsaktiviteter på 10,3 millioner kroner og en posi- tiv værdiansættelse af Hotel Arctic på 5,5 millioner kro- ner, har det tilsammen ført til en betydelig forskel fra forri- ge år til sidste år. Jørgen Høy oplyste, at bestyrelsen venter et væsent- ligt bedre resultat i 1998, hvilket de første måneder også tydeligt har vist. Rationalisering og konkurrence Der er i årets løb taget skridt til en løbende rationalisering af driften, så Grønlandsfly vil være i stand til at konkur- rere på lige fod med andre selskaber, som måtte finde på at etablere sig i Grønland. Grønlandsfly synes, at den spirende liberalisering på luftfartsområdet er en positiv udvikling, som selskabet støtter - forudsat naturligvis, at eventuelle nye tilladelser bliver givet på samme vilkår, som gælder for Grønlands- fly. På den baggrund finder selskabet, at den nuværende ordning omkring finansierin- gen af den samfundspålagte beflyvning er en reel hin- dring for, at en liberalisering kan finde sted. Som en af de væsentlige begivenheder i 1997 nævnte formanden den fem-årige koncession på beflyvningen mellem Danmark og Grøn- land. Til det formål har Grønlandsfly erhvervet sig en Boeing 757, som i midten af maj bliver indsat på to ruter fra og til Danmark - den ene via Kangerlussuaq og den anden via Narsarsuaq. Herefter er det muligt at øge kapaciteten for både passa- gerer og luftfragt mellem Danmark og Grønland. Det er ikke muligt at skaf- fe overskud til atlantmaski- nen på grønlandsbeflyvnin- gen alene, og derfor udnyttes maskinen til europæiske charterrejser i weekenden. Grønlandsfly har desuden erhvervet sig en femte Dash- 7, som bliver leveret i løbet af denne måned. Herefter vil Grønlandsfly forsøge at kon- centrere fragtflyvningerne Om én maskine, så passager- kabinerne fremover vil have et knap så ramponeret ud- seende. Hotel Arctic i Ilulissat er efter bestyrelsens mening inde i en god udvikling, blandt andet fordi der er en stigende interesse for at benytte hotellet, især til kon- ferencer. Også her forventes der et forbedret resultat i 1998/99. Uddannelse Grønlandsfly lægger stor vægt på uddannelse af flest mulige lokale medarbejdere. Af 470 ansatte er 27 under uddannelse. Det er flymeka- nikerlærlinge, trafikaspiran- ter og STI-elever. Herudover er der iværksat et uddannel- sesprogram for 50 lastefolk på stationerne rundt om i lan- det og åbnet mulighed for at sende mellemledere og potentielle mellemledere på kurser i Grønlands- Persona- le og Lederudviklingscenter. Beretning og regnskab godkendtes af en enig gene- ralforsamling. Alle valg var genvalg. I Danmark deltog forman- den, direktør for Dansk Olie og Naturgas Jørgen Høy (Grønlands Hjemmestyre), direktøren for Danmarks Hypotekbank (staten) og direktør i SAS Jens Helmø Larsen. 1 Grønland var det landsstyremedlem Peter Grønvold Samuelsen, direk- tør Peter Fich, Grønlandsfly og de medarbejdervalgte be- styrelsesmedlemmer Karl Davidsen og Peter Lyberth. Grønlandsfly annikit- suinnarmik 1997-imi sinneqartooruteqarpoq Siunissarli isumalluamartoqarpoq, siulersuisuni siulittaasoq Jørgen Høy ukiumoortumik nalimaamteqamermini oqarpoq (JB) - Sisamanngormat Grønlandsfly nalinginnaan- ngitsumik ataatsimeersuar- poq. Danmark-imi suliuma- junnaartoqamera pissutigalu- gu qallunaat peqataasussat tikinngitsoorput, ataatsi- meersuamissarlu kinguartik- kumanagu aalajangiunneqar- poq angallannermut pisorta- qarfimmi video atorlugu a- taatsimeersuartoqassasoq. Oqartoqartariaqarporlu taa- matut ataatsimeersuarneq iluatsilluartoq. Naallu Grøn- landsfly timmisartortitseqati- giiffittut pissutsit nalingin- naasut atuunneranni timmi- sartumut ilaanissamut bilitsi- nut annertuumik aningaasar- tuuteqarneq ajoraluartoq, video atorlugu ataatsimeer- suartarneq periarfissaqarlu- arpoq. Grønlandsflyp 1997-imi sinneqartoorutai annertugi- sassaanngillat. Milliardit af- faat tikingajallugit kaaviiaar- titanit akileraarutit ilanngaa- tiginninneranni 1,5 million- inik sinneqartoortoqarpoq, a- kileraarutinullu akiliinerup kingorna 3,6 millioner ko- ruuninik sinneqartoortoqar- luni. Ukiumut siulianut na- leqqiullugu sinneqartoorutit annikinnerupput 2,9 million- inik aamma 3,0 millioninik. - Angusat naammaginan- ngilluinnarput, siulersuisuni siulittaasoq, direktør Jørgen Høy Danmark-imeersoq o- qarpoq. Tamatumunngali atatillugu naammagisimaar- lugu oqarpoq, pingaamertut ingerlatsinermi angusat - nu- nat allat aningaasaasa nali- ngisa assigiinngissutaat aam- ma ataasiarlugit isertitat ani- ngaasartuutillu suli ilanngaa- tiginagit - 1996-imut naleq- qiullugit 18,8 millioner ko- ruuninik amerlanerusimasut. - 1997-imi sunniutaasi- mapput nunat allat aningaa- saasa nalingisa ajortumik sunniutaat 8,8 millioner ko- ruunit, 1996-imilu angusat pitsanngortinneqarsimam- mata ataasiaannartumik iser- titaqarnikkut sanaartomermi sulianik tunisaqamikkut 10,3 millioner koruuninik nale- qartunik, aammalu Hotel Arctic-ip nalingata 5,5 milli- oner koruuninik annertuseri- arneratigut, siorna angusat ukiumut siulianut naleqqiul- lugit annertuumik assigiin- ngissuteqarsimapput. Jørgen Høy-ip nalunaaru- tigaa siulersuisut naatsorsuu- tigigaat 1998-imi angusat an- nertuumik pitsanngoriassa- sut, tamannalu takuneqarsin- naareersimavoq ukiup qaam- mataani siullemi. Pisariillisaaneq unammillernerlu Ukiup ingerlanerani aallar- tinneqarsimavoq ingerlatsi- Grønlandsflyp siulersuisuini siulittaasoq, Dansk Olie og Naturgas-imi direktøri Jørgen Høy. Grønlandsflys bestyrelses- formand, direktør Jørgen Høy, Dansk Olie og Naturgas. nermi ingerlaavartumik pisa- riillisaaneq, taamaalilluni Grønlandsfly assigiimmik atugassaqarluni timmisartor- titseqatigiiffinnut allanut Ka- laallit Nunaanni timmisar- tuussisalernissamik eqqar- saateqartunut unammillersin- naaleqqullugu. Grønlandsfly isumaqarpoq timmisartuussi- samermi nutarterineq aallar- tisameqartoq ineriartomeru- soq pitsaasoq timmisartortit- seqatigiiffiup tapersersugaa - soorunami tamatumani naat- sorsuutigalugu timmisartor- titseqatigiiffiit allat akuerine- qartut Grønlandsfly-mut atu- gassarititaasut assinginik a- tugassinneqassappata. Ta- manna pissutigalugu timmi- sartortitseqatigiiffik isuma- qarpoq, inuiaqatigiit pisari- aqartitaat tunngavigalugit maannakkut aningaasaliissu- teqartamermi aaqqiineq tim- misartuussisamerup nutarter- neqarnissaanut akomutaassa- soq. 1997-imi pisut pingaarne- rit ilaattut siulittaasup oqaa- tigaa, Danmark-ip Kalaallit Nunaatalu akomanni ukiuni tallimani atuuttussamik tim- misartuussisalernissamut a- kuerineqarneq. Tamanna naammassiumallugu Grøn- landsfly timmisartorsuarmik Boeing 757-imik pisisima- voq, taannalu majip qiteq- qunnerani timmisartuussisar- finni marlunni Danmark-i- miit Danmark-imullu atome- qalissaaq - timmisartuussivi- usassallutik Kangerlussuaq aamma Narsarsuaq. Tamatu- ma kingorna Danmark-ip Kalaallit Nunaatalu akoman- ni ilaasunik nassiussanillu assartuineq annertusineqas- saaq. Kalaallit Nunaannut tim- misartuussisarnermi timmi- sartorsuaq tamakkiisumik atorneqarsinnaanngilaq, taa- maattumik sap. akunnerisa naaninerini Europami atuk- kiunneqartassaaq. Aamma Grønlandsfly Dash-7-it tallimassaannik pisisimavoq, qaammatip uu- ma ingerlanerani tunniunne- qartussamik. Tamatuma ki- ngoma Grønlandsflyp nassi- ussat timmisartumik ataatsi- mik ingerlattalissavai, taa- maalilluni siunissami timmi- sartut ilui aserfallassimasutut isikkoqarunnaaqqullugit. Hotel Arctic Ilulissaniittoq siulersuisut isumaat malillu- gu siumukarlualersimavoq, ilaatigut akunnittarfiup ator- neqamissaanik soqutiginnin- nerup annertusiartomera pis- sutigalugu, pingaartumik a- taatsimeersuartarfittut. Taas- sumalu 1998/99-imi angusa- rissaarnerunissaa aamma naatsorsuutigineqarpoq. Ilinniartitaaneq Nunaqavissut amerlanerit su- lisussat ilinniartinneqartar- nissaat Grønlandsflyp pinga- artittorujussuuaa. Sulisunit 470-iusunit 27-t maannakkut ilinniagaqarput. Tassaapput flymekanikerisut ilinniartut, trafikassistentit aamma STI- mi ilinniartut. Taakkua sani- atigut timmisartunik usiler- suisartut 50-t ilinniartinne- qamissaannut pilersaarut aal- lartinneqarsimavoq, aamma- lu pisortat tullersortaasa pi- sortanullu tullersortinngor- sinnaasut Kalaallit Nunaanni Sulisut Pisortallu Ineriartor- tinnerannut Ilinniarfimmi ilinnialersinnaanerat am- maanneqarsimalluni. Ataatsimeersuaqataasut ta- marmiullutik ukiumut nalu- naarut naatsorsuutillu akuer- sissutigaat. Qinigaasullu ta- marmik qinigaaqqittuupput. Danmark-imiillutik ataat- simeersuaqataapput Dansk Olie og Naturgas-imi direk- tøri Jørgen Høy (Namminer- sonerullutik Oqartussat), Danmarks Hypotekbank-imi direktøri (naalagaaffik) aam- ma SAS-imi direktøri Jens Helmø Larsen. Kalaallit Nu- naannit ataatsimeersuaqa- taapput naalakkersuisunut ilaasortat Peter Grønvold Sa- muelsen, Grønlandsfly-mi direktøri Peter Fich, sulisu- nillu siulersuisunut ilaasor- tassatut toqqameqartut Karl Davidsen aamma Peter Lyberth.

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.