Tíminn - 05.10.1975, Síða 17

Sunnudagur 5. október 1975
TÍMINN
17
að vera opnir fyrir samningi um
umþóttunartima á þvi svæði.
Um Þjóðv. þarf ekki að ræða i
þessu sambandi. Það verður ekki
samið við þá. Það er óhugsandi, á
meðan þeir halda uppteknum
hætti. En sjálfsagt fáum við nán-
ari skýringar á þessu máli, þegar
utanrikisráðherra kemur heim og
skýrir frá þvi, sem komið hefur
fram i viðræðum hans við utan-
rikisráðherra V-Þjóðverja. — Þó
að ég sé þeirrar skoðunar, að ekki
muni koma til samninga fyrir 13.
nóv. um veiðar innan landhelgi
a.m.k. ekki við Breta og Vestur-
Þjóðverka, þá tel ég rétt, og hef
samþykkt það, að viðræöur færu
fram, enda ekki stætt á þvi að
neita sliku. Útfærslan i 200 sjó-
milur kemur til framkvæmda 15.
október. Það liggur i augum uppi,
að það verður erfitt að verja það
svæði með þeim skipa- og flug-
vélakosti, sem við höfum i land-
helgisgæzlunni. Menn verða að
vera við þvi búnir að kosta þvi til
sem þarf. Við vonum auðvitað, að
þó að samningar takist ekki þá
komi Bretar ekki inn fyrir 50 mil-
urnar aftur. Það veit hins vegar
enginn, og þess vegna þýðir ekki
annað en gera ráð fyrir þvi. Vel
getur komið til átaka og þess
vegna verður og er skylda okkar
að standa að þvi eins og menn að
búa landhelgisgæzluna sem bezt i
stakk i þessum efnum. Þvi miður
er hún vanbúin, en þó hefur hún
betri skipakost en áður.
Landhelgisgæzlumönnum
ekkert of gott
Ég hef undrazt, að menn hafa
talið það eftir, þ.á.m. blaðamenn,
að landhelgisgæzlan fengi til
sinna umráða flugvél sambæri-
lega og á borð við þá flugvél, sem
hún nú hefur búna þeim beztu
tækjum sem kostur er á. Menn
hafa jafnvel gert svo litið úr
sér að fara með spé i þvi efni
og vera að tala um það, að land-
helgisflugmennirnir þyrftu nú
ekki alltaf að standa uppréttir i
vélinni. Það er eins og menn viti
ekki, að þessar flugvélar þurfa að
vera á lofti og geta verið á lofti
klst. saman. Ég hef alltaf sagt og
segi það enn, að landhelgisgæzlu-
mönnunum er ekkert of gott og
það er mér alveg fullkomlega að
mæta, ef gagnrýni er borin fram i
þeim efnum. Ég mun verja það,
sem þar hefur verið gert, og það
er mikil fölsun, sem sumir blaða-
menn hafa leyft sér og það jafnvel
i rikisútvarpinu, þegar þeir hafa
komið fram og vitnað i skýrslu,
sem þeir hafa kallað skýrslu sér-
fræðinga, þar sem þeir segja að
sérfræðingar hafi lagt til, að það
verði keypt allt önnur flugvél af
Beachcraft-gerð i stað Fokker
Friendshipvélarinnar. Slika vél á
Landhelgisgæzlan þegar, og þær
eru einnig fyrir hendi hjá Flugfé-
laginu, og þess vegna — m.a. af
hagkvæmnisástæðum og til þess
að hafa varahluti — er alveg
sjálfsagt að tala vel af þeirri
tegund. En hvaða sérfræðingar
voru það, sem sátu i þessari
nefnd. Það er maður úr hagsýsl-
unni, sem að visu er verkfr. en
sem mér vitanlega hefur ekki
komið nálægt flugvélum. Það var
fulltrúi minn i dómsmálaráðu-
neytinu, ágætur maður, sem ég
held samt að hafi ekki komið ná-
lægt flugvélum, og það var for-
stjóri Landhelgisglzlunnar, sem
er heldur ekki neinn sérstakur
sérfræðingur i flugvélum og
flugumsjónarmaður á Reykja-
vikurflugvelli, en flugumsjónar-
menn þurfa ekki að vera svo af-
skaplega miklir flugmenn og þeir
hafa ekki verið klukkustundum
sanan á flugi i gæzlu i misjöfnu
veðri. Þetta eru menn sem svo
eru kallaðir sérfræðingar, og
blaðamenn leyfa sér að upplýsa
um. Hvað sögðu svo þessir sér-
fræðingar? Þeir segja það i þvi
bréfi, sem fylgir með áliti þeirra,
að þeir hafi aðeins fjallað um til-
lögu Landhelgisgæzlunnar um
kaup á minni gerð af flugvélum,
og þegar um minni geröina er að
ræða þá komast þeir að þeirri
niðurstöðu að Beaciiraft sé
hentugust, en taka það fram
alveg berum orðum, að þeir hafi
ekki fjallað um og skili engu áliti
um stærri gerðina. Og svo leyfa
menn sér að tala um þetta án þess
að hafa nokkru sinni augum litið
þetta nefndarálit. Ég vara alla
við þvi, að falla i þá gryfju, að
fara að telja eftir, það sem gert
verður til þess að búa landhelgis-
gæzluna sem bezt i stakk. Það get
ur vel verið, að við eigum eftir að
upplifa það, að það reyni nokkuð
mikið á þá menn. Þeir eru lagðir i
mikla hættu. Það getur verið að
sú hætta verði raunveruleg, og
það getur kostað miklar fórnir.
Þá verður það ekki skemmtilegt
fyrir þá, sem hafa talið eftir og
vaðið uppi með slikan leiðinda-
áróður, að hugsa til þess, ef eitt-
hvað kemur fyrir. Ég öfunda þá
a.m.k. ekki. En það er aðeins rétt
i sambandi við landhelgismálið,
og það sem stendur fyrir dyrum,
að velta fyrir sér tveimur spurn-
ingum, sem miðaðar eru við þaö,
sem ég hef verið að segja um
efnahagsástandið hér á undan:
Hvernig ætli við værum staddir i
dag, ef við hefðum ekki-fært út
landhelgina i 50 sjómilur þegar
við gerðum það? Hvernig ætli af-
koman væri þá hér 'a landi? Ætli
það hefði ekki mátt dragast eins
og sumir vildu? Hvernig ætli við
værum staddir hér á landi, ef við
hefðum ekki keypt skuttogarana
á þeim tima sem við gerðum það
og dreift þeim um landið? Þetta
ættu menn að hugsa um.
Stjórnarsamstarfið er ekki
verra en gengur og gerist í
samsteypustjórnum
Menn spyrja gjarnan hvernig
stjórnarsamstarfið gangi og sam-
komulagið sé innan stjórnarinn-
ar. Ég held að það sé alveg óhætt
að segja að það sé ekki verra en
gengur og gerist i samsteypu-
stjórnum. Að sjálfsögðu eru skoð-
anir skiptar og oft hljóta niður-
stöður að byggjast á málamiðlun.
En ég verð að segja það, að ég hef
þá reynslu, að það sé litið á málin
af sanngirni og reynt að komast
að þeirri málamiðlun sem við
hæfi er. Ég fyrir mitt leyti held,
að það sé alveg ákveðinn vilji i
báðum samstarfsflokkum rikis-
stjórnarinnar að halda þessu
samstarfi áfram, og ég held að
báðir séu ákveðnir i þvi að standa
að þessu samstarfi af fullum
heilindum. Þess krefst þjóðar-
hagur. Við höfum ekki efni á þvi
að sundra kröftunum i mein-
ingarlitla flokkadrætti. Hvorugur
stjórnarflokkanna mun þvi
hlaupa undan böggunum, þó að
þeir séu dálitið þungir i bili. Enda
veit ég ekki hvaða önnur stjórn
ætti að taka við eða liklegri væri
til að hafa vald á málunum eins
og þau nú eru.
Ndms- og umboðs-
menn nómsmanna
erlendis athugið:
Þar sem fjármagn til haustlána hefur enn
ekki verið tryggt, reyndist lánasjóðnum
ekki unnt að hef ja úthlutun þeirra á áður
auglýstu úthlutunartimabili, sem var 15.
til 30. september.
Úthlutun hefst strax og fjármagn hefur
verið tryggt.
Lánasjóður íslenzkra námsmanna
Laugavegi 77.
nokkuð
fyrir peningana
ATHUGIÐ BARA VERÐIN

685.000
il öryrkja CA KR. 505.00
C A KR.
740.000
il öryrkja CA KR. 551.00
CA KR.
825.000.
Skodr
ÍWL
Verd
SKODII
^JWR
Verö til öryrkja CA KR. 622.000
Sérstakt
hausttilboð!
BÍLARNIR ERU AFGREIDDIR
Á 'FULLNEGLDUM BARUM
SNJÓDEKKJUM.
TEKKNESKA BIFREJÐAUMBOÐ/Ð
Á ÍSLANDI H/E
AUÐBREKKU 44 -46 KÓPAVOGI S(MI 42600,
Matvöruverzlun
til sölu. Góð velta miðað við stærð og til-
kostnað.
Húsnæði getur fylgt i kaupunum ef óskað
er. Tilboð sendist Timanum fyrir mánu-
dagskvöld 13. okt. 1975, merkt Atvinnu-
öryggi 1871.

Læbjargötn 2 símar 16400 12070 25060 26555
C