Fréttablaðið - 27.06.2006, Page 26

Fréttablaðið - 27.06.2006, Page 26
■■■■ { vélar og tæki } ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■2 „Maður sem var byrjaður að gera vörubílinn upp, en hafði ekki aðstöðu til að klára verkið, fól mér bílinn,“ segir Sævar Pétursson er hann er spurður hvers vegna hann tók að sér að gera upp gamlan vöru- bíl. Bíllinn sem er af gerðinni Ford ´41 módel var upphaflega notaður við vegavinnu og svipuð störf norð- ur í Eyjafirði.“ Þetta þótti stór bíll á þeim tíma, en bílar sem þessi fluttu um 2,5 tonn af sandi og er hann með sturtubúnaði og fleiru sem var sjaldgjæft,“ segir Sævar. Í bílnum er 100 hestafla vél sem Sævar þurfti að taka algerlega í gegn. „Ég skipti meðal annars um stimpla, legur og ventla.“ Bíllinn er sérstakur að mörgu leyti, en honum þarf að tvíkúpla þegar skipt er um gír. „Ég er nátt- úrulega þaulvanur því, enda keyri ég mikið af fornbílum.“ Auk þess ók Sævar svipuðum bíl hjá Bæjar- útgerðinni í gamla daga. „Það var reyndar ´47 módelið sem ég vann á,“ segir Sævar. Hann segir vörubílinn vera þann eina af þessari gerð sem er gangfær í dag, en hann veit til þess að einn annar er til, en sá hefur ekki verið gerður upp. Bílinn er Sævar oft með til sýnis, þá jafnvel í Húsdýragarðinum og á fleiri stöðum. Hann segir bíl sem þennan alltaf vekja athygli en fyrir honum er fátt eðlilegra en að aka um á fornbíl. „Ég hef ekið um á gömlum Ford frá árinu ´78 og það var ekki fyrr en um síðustu áramót að ég fékk mér nýjan bíl. En ég gríp ennþá í þann gamla, því ég er ekki tilbúinn til að skipta alveg,“ segir Sævar. Á erfitt með að keyra nýja bíla Sævar Pétursson, formaður Fornbílaklúbbs Íslands, gerði upp Ford 4́1 módel af vörubíl. Sævar Pétursson við vörubílinn sem hann gerði upp. FRÉTTABLAÐIÐ/HRÖNN AXELSDÓTTIR Vörubíllinn er af gerðinni Ford ´41 módel með 100 hestafla vél. FRÉTTABLAÐIÐ/HRÖNN AXELSDÓTTIR Jón Björgvinsson er skipstjóri á hafnsögubátnum í höfninni í Hafn- arfirði. Við hringdum í hann og forvitnuðumst aðeins um starfið og að sjálfsögðu bátinn líka. „Við aðstoðum skipin við að komast inn og út úr höfninni, en hingað kemur mikið af erlendum skipum sem þekkja ekki höfnina,“ segir Jón. „Þá förum við út á móti þeim og komum hafnsögumanni um borð, sem fer í brúna og leiðbeinir skip- inu inn. Svo þurfum við oft að ýta skipunum eða draga þau ef aðkom- an er mjög þröng.“ Við höfnina í Hafnarfirði eru tveir hafnsögubátar og tveir skipstjórar. „Við skiptum með okkur vöktum, og vinnum allan sólarhringinn. Maður getur átt von á því að fá símtal hve- nær sem er sólarhringsins þegar maður er á bakvakt, þar sem maður er kallaður út,“ segir Jón. Starfið segir hann vera mjög fínt, en hann hefur verið skipstjóri mest alla ævi, og bætir hlæjandi við að hann kunni ekkert annað. Bátarnir tveir sem notaðir eru, heita Þróttur og Hamar og eru smíðaðir árið 1963 og 2001 hjá Ósey sem var og hét í Hafnarfirð- inum. „Bátarnir eru 17 metra lang- ir með sérstökum krók til að setja tog í. Gúmmí er framan á þeim svo hægt sé að ýta á önnur skip án þess að skemma þau. Tvær vélar eru í hvorum báti, sem þýðir að þá eru tvær skrúfur sem gera hann liprari og auðveldara að stýra honum.“ Vélarnar eru af gerðinni Caterpill- ar og eru ekki ósvipaðar þeim sem notaðar eru í jarðýtur og gröfur, nema annar búnaður er notaður í vélina á sjó. Toga og ýta skip- um inn í höfnina Við höfnina í Hafnarfirði er leiðsögubátur sem aðstoðar stór skip inn í höfnina. Jón Björgvinsson er skipstjóri á hafnsögubátnum í Hafnarfjarðarhöfn. FRÉTTBLAÐIÐ/GVA JCB hefur breikkað vöru- línu sína frá því fyrir um ári og framleiðir nú úrval af jarðvegsþjöppum og jarðvegs- og malbikun- arvölturum. Ástæðan er sú að JCB keypti þá þýska fyrirtækið VIBROMAX sem sérhæfði sig í fram- leiðslu á þessum vinnu- vélum. Vélarnar eru nú framleiddar undir nafn- inu JCB VIBROMAX, en Vélaver hefur hafið innflutning á þessum vélum og getur nú að líta þær í sýn- ingarsal Vélavers. Ný vörulína frá JCB ER UPPBYGGING Á DÖFINNI? Glitnir Fjármögnun býður fjölbreytta kosti við fjármögnun bíla, atvinnutækja, skrifstofubúnaðar og atvinnuhúsnæðis. H V ÍT A H Ú S IÐ / S ÍA - 6 2 1 6 FJÁRMÖGNUN Hafðu samband í síma 440 4400 eða kynntu þér málið á www.glitnirfjarmognun.is • Fjármögnunarleiga Leigðu tækið og gjaldfærðu • Kaupleiga Leigðu tækið og eignfærðu • Rekstrarleiga Greiddu aðeins fyrir afnot af tækinu • Fjárfestingarlán Fjármögnun með veði

x

Fréttablaðið

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.