Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1984, Blaðsíða 12
Finnstgottaðvera...
Almenntséö
mundi ég ekki
segja aö
farmaöurinn væri
einfari á hafinu.
Hann er jú í sínu
umhverfi, meö
sínum skips-
félögum og getur
skapaö sér
ánægjustundir.
12 Víkingur
Á verkstæöinu heima.
koma, en þvi miður hefur kom-
ið töluvert af mönnum sem
ekki hafa næga þekkingu,
hvorki á viðhaldi skipa, stúvn-
ingu vöru né þeirri vinnu al-
mennt sem fellur til á þessum
skipum og þeir eiga að ann-
ast. Að stjórna mannskap er
lika orðið of fjarrænt og mér
finnst að það ætti að leggja
meira uppúr stjórnsemi,
kenna stjórnsemi.
Um kammeratskap
Nei, nei, nei. Það er löngu
liðin tið að menn þérist um
þorö. það hvarf fljótlega eftir
að ég byrjaði hjá Eimskip.
Maður getur kallað það
danskan sið, sem hvarf þegar
íslendingar tóku sjálfir við
stjórnun sinna mála. Starfs-
svið yfirmanna og undirmanna
er auðvitað mjög fráþrugðið,
en manni hefur fundist að með
auknum „kammeratskap“ hafi
það bil minnkað frá þvi sem
áður var. Þetta er svo auðvitað
misjafnt milli manna, sumum
finnst vera of mikill
„kammeratskapur“ og öðrum
finnst hann of lítill, sumir
leggja mikið uppúr honum og
aðrir minna og sumir þá meira
uppúr réttri stjórnsemi þar
sem aðrir vilja stjórna með
þessum „kammeratskap",
sem kallað er. Það er kannski
dálítiö álitamál.
Nógur tími til að vera
einfari.
Almennt séð mundi ég ekki
segja að farmaðurinn væri
einfari á hafinu. Hann er jú i
sínu umhverfi, með sinum
skipsfélögum og getur skapað
sér ánægjustundir og þess
háttar. Þannig er hann með
öðrum. En hann hefur mjög
góðan tíma til þess að vera
einfari og hugsa. Hann hefur
mikinn tima til að vera einn,
bæði i sinum frium i sinu her-
bergiogásinni vakt.
Það er orðið mikið um vakt-
fri vélarrúm, þar er enginn á
næturnar, þar er allt tölvustýrt,
en brúin er aftur á móti aldrei
yfirgefin. Ýmist er þar einn,
tveir, þrír eða fleiri. 'l slæmum
veðrum eru alltaf þrir uppi en
þar fyrir utan er stýrimaður
alltaf uppi, en hann getur þurft
að senda hásetann niður,
bæði til vinnu, eftirlits eða
annars. Þannig er hann oft
einn i brúnni, bæði með sinar
hugsanir, sína vinnu eða ann-
aö, aðgæslu og siglingu.
Tölvustýrð skipog
sjómennska.
Já, skipin eru orðin ári mikiö
tölvustýrð, eiginlega á allan
hátt, bæði i sambandi við sigl-
inguna beint og vélarnar,
staðarákvörðunartæki og
loftskeytatæki. Maður getur