Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.1996, Qupperneq 66

Skiparadíó
Nýr höfuð-
línusónar.
Skiparadió byður nú nýjan
WESMAR-höfuðlínusónar. Nú
eru um þrjú ár síðan Skiparadíó
og WESMAR hófu tilraunanot-
kun á höfuðlínusónarnum.
Tilraunirnar Ieiddu til verulegra
endurbóta.
Skiparadíó segir að WESMAR-
sónarinn hafi lengi verið í fram-
Ieiðslu, enda framleiði WESMAR
fleiri sónartæki en nokkurt annað
fyrirtæki. Sónarar frá WESMAR
hafa verið í notkun í íslenskum
fiskiskipum um margra ára skeið.
Skiparadíó segir jafnframt að í
sónarnum séu í raun þrjú tæki;
360 gráða leitun, sneiðmyndatæki
og dýptarmælir. Sneiðmyndakost-
ur WESMAR-sónaranna eykur
notagildi þeirra til mikilla muna
sem dýptarmæla. I boði eru eftir-
farandi tíðnisvið; 30, 60, 160 og
180 kHz. Langdrægi er allt að
3.000 metrum.
Mörg nótaveiðiskip bæði Norð-
manna og Ira eru búin WES-
MAR-sónartækjum.
Skiparadíó telur upp efltirfar-
andi kosti WESMAR-sónarsins:
Sýnir opnun trollsins, fylgist með
fiski sem kemur í trollið, sýnir
fjarlægð fótreipis frá botni, sýnir
umhverfi trollsins fyrir neðan og
til hliðar, mildl orka fyrir sjón á
lengri skölum, hægt að hafa sneið-
myndina eina á skjánum og hægt
að velja hvaða geirastærð sem er
við skoðun trollops. Hvað varðar
skönnun segir Skiparadíó þessa
kosti helsta; full 360 gráða skönn-
un í láréttu plani, sýnir fisk
hundruð faðma fyrir framan, neð-
an eða ofan, mælir fjarlægð í
hlera, milli þeirra eða í lóðningu,
„stabíliserað“ botnstykki og „tilt“
hallasvið, +15 gráður til -90 gráð-
ur með einnar gráðu bili, geira-
skönnun að vali í fullri skjámynd.
Eiginleikar botnstykkis eru þessir
helstir; sýnir innkomu fisks, mæl-
ir fjarlægð höfúðlínu frá fótreipi,
sýnir botn og fjarlægð fótreipis frá
botni og fisksjá A-skóp, til að
greina fisk í trollopi. I
66
Sæstrengi
og GPS-
Undanfarin ár hafa verið
lagðir Ijósleiðarastrengir yfir
ýmsa firði í kringum landið,
bæði á Austfjörðum og Vest-
fjörðum, og einnig hefur Póst-
ur og sími tekið þátt í að leggja
sæstreng frá Kanada yfir til
meginlands Evrópu með við-
komu á íslandi (Vestmannaeyj-
um). Eins og gefur að skilja er
töluverð hætta fólgin í því að
leggja strengi í sjó þar sem
mikið er um fiskveiðar eins og
Brunnar hf.
er við Islandsstrendur. Það er
því mjög mikilvægt að hægt sé
að skrá með eins mikilli ná-
kvæmni og mögulegt er stað-
setningu á strengnum þegar
hann er lagður. Þeir strengir
sem Póstur og sími hefur lagt
á undanförnum árum hafa
verið mældir inn með svokall-
aðri DGPS-tækni (Differential
Global Positioning System).
Nákvæmni þessarar tækni,
sem nýtir merki sem send eru
frá gervihnöttum, er undir 10
metrum og allt niður í 1 til 2
metra, allt eftir tækjum og
mælistað.
Þessar upplýsingar hafa síð-
an verið skráðar inn í tölvu og
einnig færðar inn á sjókort og
eru fáanlegar til sjófarenda
sem á þurfa að halda. Eins og
er hafa upplýsingar verið gef-
nar út á disklingum fyrir þá
Viðtökur framar
Brunnar hf. var stofnað í upp-
hafi árs 1994 með það fyrir aug-
um að starfa aðallega í fram-
leiðslu og nýsköpun og er óhætt
að segja að þróunin hafi verið
mun hraðari en bjartsýnustu
spár gerðu ráð fyrir
Á árinu 1995 óx starfsemin
verulega og í árslok störfuðu um
20 manns hjá fyrirtækinu.
Það sem af er þessu ári hefur
þessi aukning haldið áfram og er
óhætt að segja að viðtökur
markaðarins á okkar nýju fram-
leiðsluvörum hafi verið framar
vonum.
Hér á eftir verða kynntar
nokkrar af þeim nýjungum sem
fram hafa komið hjá fyrirtækinu
á síðasta ári.
Meðal þeirra nýjunga sem
Brunnar hafa hannað og smíðað
er vökvaknúin sleppiblökk fyrir
snurpuvír. Blökkin hefur verið
hönnuð í samstarfi við aðila í
íslenskum sjávarútvegi og er
styrkur hennar miðaður við að
þola mikið álag við erfiðar
aðstæður.
Blökkin hefur verið í notkun í
rúmt ár í íslenskum skipum og
hefur líkað einstaklega vel.
Síðastliðið haust var síðan
hannaður sérstakur gálgi fyrir
blökkina sem er vökvaknúin, og
er lega blakkarinnar þá þannig
að hún liggur bæði utar og neð-
ar við síðu skipsins og gerir það
að verkum að slysahætta er í
algjöru lágmarki, einnig er rétt að
geta þess að við notkun blakk-
arinnar sparast umtalsverð olía.
Auk þess hafa Brunnar um
nokkurt skeið framleitt fyrir nóta-
veiðiskip viðhaldstromlu sem
sett er fyrir aftan og neðan milli-
transara og gerir það að verkum
að millitransari spólar ekki lengur
í nótinni. Framhaldið af þessari
þróun er framleiðsla á millitrans-
ara með áfastri viðhaldstromlu
og er viðhhaldstromlan þá með
vökvatjökkum þannig að þægi-
legt sé að stilla bil milli viðhalds-
tromlu og millitransara.
Bæði viðhaldstromlan og
millitransarinn eru smíðuð úr
ryðfríu stáli og eru skóflur í milli-
transara gúmmíklæddar til að
hlífa garni og fá gott grip.
Um síðustu áramót litu svo
dagsins Ijós tvær nýjungar hjá
fyrirtækinu sem hlotið hafa sér-
á

Sjómannablaðið Víkingur