Æskan - 01.10.1978, Blaðsíða 43

Ltd^n Var smiðuð arið t970 hjá Britten-Norman (Bembridge)
''lsle °f Wight. Raðnúmer: 142.
ISLANDER: Hreyflar: Tveir 260 ha. Lycoming
y °-E. Vænghaf: 14.94 m. Lengd: 10.87 m. Hæð: 4.16 m.
1 68n m2' FarÞe9afJ°'di: 8- Áhöfn: 1. Tómaþyngd:
p 0 k9- Hámarksflugtaksþyngd: 2.720 kg. Arðfarmur: 620 kg.
^ðÞraði: 250 km/t. Hámarksflughraði: 330 km/t. Flug-
4 . ^1- f -300 km. Hámarksflughæð: 4.900 m. Þjónustuflughæð:
m.
Aa
ra>' athugasemdir: Hvít meö grænum röndum.
8ni-: Ivar Helgason.
jo,
*82 TF-USA
CESSNA 150L
Ha ^er 9- iun' 1977 sem TF-USA, eign Guðmundar
(N Ss°nar o. fl„ Hafnarfirði. Keypt notuð frá Bandaríkjunum
P 3l4)- Ætluð til einkaflugs.
'W U9Velin var smíðuð árið 1974 hjá Cessna Aircraft Company
'chita, Kansas. Raðnúmer: 150-75640.
^tó nn 4' nev’ 1977 fer velin a hvolf' iendin9u a vellinum hjá
'^roppi. Engan (flugmanninn) sakaði.
SSNA 150L: Hreyflar: Einn 100 ha. Continental 0-200-A.
l4g9haf: 9.97 m. Lengd: 7.24 m. Hæð: 2.67 m.Vængflötur:
Farþegafjöldi: 1. Áhöfn: 1. Tómaþyngd: 470 kg. Há-
1(5q Sflu9faksþyngd: 726 kg. Arðfarmur: 115 kg. Farflughraði:
bión Hámarksflughraði: 225 km/t. Flugdrægi: 900 km.
AðUstuf|Ughæð: 3.300 m. 1. flug: 1957.
bvB/ar athugasemdir: Hvít með bláum röndum og svartri
r°nd.
c Gamlar myndir *
•• ••
I fyrirlestri Bríetar Bjarnhéðinsdóttur 1887 segir hún
meðal annars um vinnukonur í sveitum . . . Það getur
varla verið réttlátt að vinnukonan hafi ekki meira en
þriðjungskaup móti karlmanni hvað dugleg sem hún er
og þótt hún gangi oft að sömu vinnu og hann eins og er í
sveitum á sumrin. Og þó þarf stúlkan að vinna mörg verk
fram yfir karlmanninn bæði kvölds og morgna og
sunnudaga þegar hann getur notið hvíldar. Hún þarf þá
að nytja kýr og ær og margt fleira umfram hann og svo
hefur hún svo sem f þokkabót að taka af honum vos-
klæðin á kvöldin, jafnvel draga af honum skó og sokka
meðan hann liggur aftur á bak í rúmi sínu og ef til vili
reykir pípu sína og færa honum svo allt þurrt og hreint
að morgni þótt sjálf verði hún að fara í sömu fötins elns
og þau voru að kvöldinu. Hún verður á sumrin að nota
sunnudaga og nokkuð af svefntíma sínum til þjónustu-
bragðanna og fyrir það hefur hún ekkert nema ef til vill
vanþakklæti og aðfinnslu fyrir að þjónustan sé ekki
nógu góð.
Nú
kgfiri er Það komið upp úr
a° það voru Kínverjar
fe9nh r^U fyrsfir fii að bua fii
b%r l|far. en þaöan fluttust
lndiarids og frá Ind-
'li| Qrikklands. Hin fræga
b^A'a afti t. d. regnhlífar
1 til sumar- og vetrar-
REGNHLIFIN ER KÍNVERSK
notkunar". Með Rómverjum
var það eingöngu ríka fólkið
sem notaði regnhlífar. Meðal
gjafa þeirra sem Antoníus
sendi Kleópötru hinni fögru
var regnhlíf. Portúgalar urðu
til þess að koma regnhlífinni á
framfæri í Vestur-Evrópu, og
til Englands komu fyrstu
regnhlífarnar á 17. öld. Regn-
hlífar forfeðra okkar voru
talsvert ólíkar nútíma regn-
hlífum, skaftið var t. d. miklu
lengra, og þessar gömlu
regnhlífar vógu aldrei minna
en 3 kíló.