Ægir - 01.08.1950, Blaðsíða 47

Æ G I R
173
aUs’ si,<1 °g fiski unnum í verksxniðju undanskildu, sem er vegið upp úr sjó.)
. Neyzla
’önanlands,
kg
Beitu- Sild og annar Samtals Samtals Samtals Samtals
frj'sting fiskur unninn júní 1950, jan.-júni 1950, jan.-júni 1949, jan.-júni 1948
kg i verksmiðju kg kg kg kg Nr.
» » 286 908 1 194 135 1 690 347 1 878 611 1
)) » 187 446 479 250 566195 564 016 2
» » 5 620 31 299 218 283 168 276 3
» » 9 462 20 495 40 445 9 495 4
» » » 5 435 62 695 24 840 5
» » 219 249 529 768 460 265 609 874 6
» » 3 324 67 396 53 404 67 084 7
» » 6 152 724 127 161 114 123 614 953 114 792 750 8
» )) 609 845 11 552 949 11 074 608 9 465 789 9
» » 10 439 2 492 201 3 217 066 3 266 058 10
» » 1 492 679 3 817 647 5 589 968 6 406 921 11
» » 463 397 1 443 007 5 620 067 3 930 855 12
» » 295 685 3 431 083 11 086 890 13 808 776 13
» » 16 460 948 945 747 128 332 539 14
72 600 » 72 600 172 600 670 000 91 756 089 15
» 10 581 269 10 581 269 12 756 825 » » 16
72 600 10 581 269 20 407 107 » » »
172 600 12 756 825 » 166 104 149 » »
670 000 » » » 164 712 314 »
12 600 88 510.590 » » » 247 081 973
13 741
3 424
»
»
6 575
2 530
«3 097
60 537
820
8 317
690
2 066
»
1 089 271
1 781 490
1 463 050
er kallað að kjölhala skip, þegar þeim er
^agt við hafnarbalcka og þeim hallað svo
nnkið, að kjölurinn komi upp úr sjó, með
Þ'í að festa öðrum enda talíu í reiðastall
siglnanna og hinum í íestarhringi á hafn-
arbakkanum. Oftast var þá halað þar til
komið var „blokk í bloklc“ og ekki var nema
seiling frá bakkanum upp að siglutoppnum.
Vörn gegn sjávargróðri á skipum með
f'turhúð, þ. e. með eitruðum farva, sem bor-
lnn er a skipið neðan við sjólínu, var fyrst
reynd um 1850. Hinn upprunalegi áburður
'ar sérstök tegund oliumálningar, en hún
1 ar aHt of lengi að þorna, til þess að hægt
Aaeri að nota hana meðan skipið stóð í
þurrkví og var lítið notuð. Það var ekki fyrr
en svo sem 10 árum síðar, að hraðþornandi
gi óðurvarnarfarvi var tekinn í notkun.
Allar þær aðferðir, sem notaðar eru til
aÖ búa til eða framleiða gróðurvarnarfarva,
'eiða ekki útskýrðar nema með yfirgrips-
iniklum tekniskum aðferðum, með efna-
ræði» eðlisfræði og sérstakri „biologi“ varð-
andi þetla atriði. En einfaldari útskýring
getur komið að fullum notum að því er
snertir grein þessa.
Gróðurvörnin er gerð sem sérstök tegund
málningar, sem inniheldur ýmsar eiturteg-
undir, bindiefni og visst magn af upplausn-
arefnum, svo að það verði haft til notkunar.
Samsetning gróðurvarnafarvans er gerð af
mikilli nákvæmni, svo að þykkt farvalags-
ins verði sem hæfilegust, þegar það er orðið
þurrt, til að tryggja hið rétta magn af eitri
á ákveðna flatareind. Gróðurvarnarfarva,
sem gerður er til að nota óblandaðan, skal
aldrei þynna út, því að ef það er gert, verð-
ur málningarhúðin of þunn, og þar af leið-
andi eiturmagnið of lítið. Venjulega er
gróðurvarnarfarvi búinn til með það fyrir
augum, að hann endist í 9—12 mánuði, sem
er meðaltími milli þess að skip eru tekin í
þurrkví, en þó er hægt að gera samsetningu
farvans þannig, að lengri tíma megi ætla
milli þess að skipið sé tekið í þurrkví, ef
þörf krefur.