Ægir - 01.06.1986, Side 25

MINNING:
^jalti Gunnarsson
skipstjóri
G Gt<SERÐARMAÐUR
Hjaitj r'
Út8er5armaUAnarSSOn' skiPst
febrúar s | Mr',ReyðarfÍrði'
8erð'viðP Jalti fæddist í
'9K Som)' f!"65- nóv
Boassonar hionaona Gi
^'gríöar |ónUHVe8Sbónda °í
bsði Rey6" 5°"U5 en KÍ
Upp í T« f 5 8ar. Olst
^'ikinahónf86? með s
kvæntur o ' en faðlr hans v
Sv° Sem tíðkf Samta|s 19
fara|dar bfhSt, fyrrihluta
S,le88ie sitUii"? Hial,i sn'
°f Ungur cr í beirr|ihsins.
°8 m^5 Uð 0; Við siávarútv
K8 beirri men lma bætti har
°ðafyrirsjómn Un S6m básl
hannsérvékr n,en 1937
stjoraréttinda hjá
félagi íslands, tók minna fiski-
mannapróf 1939 og hið meira
fiskimannapróf 1950, sem gaf
honum réttindi til að stjórna hvaða
fiskiskipi sem er.
Árið 1939 kvæntist Hjalti Aðal-
heiði Vilbergsdóttur, ættaðri frá
Stöðvarfirði. Reyndist Hjalta þetta
hið mesta gæfuspor og var hjóna-
band þeirra Aðalheiðar alla tíð
bæði farsælt og ástríkt. Þeim varð
fimm barna auðið. Þau eru Erla
Sigríður, Gunnar, Álfheiður Pál-
ína, Vilberg Ragnarog Sigurbjörg.
Afabörnin eru orðin sextán alls.
Hjalti hóf skipstjórn 1940 og var
hann skipstjóri á mörgum bátum
frá Austfjörðum. Minnasteldri sjó-
menn Hjalta þegar hann fór með
skipstjórn á Stuðlafossi á stríðsár-
unum og þeir sem yngri eru þegar
hann stjórnaði sínu eigin skipi
„Gunnari", 250 tonna austur-þýsk-
um tappatogara á síldarárunum á
sjötta áratugnum. Markaði koma
„Gunnars" þáttaskil í atvinnusögu
Reyðarfjarðar, því jafnframt útgerð
skipsins stofnaði Hjalti til fiskverk-
unar í landi sem hefur allar götur
síðan verið einn af burðarásum at-
vinnulífsins í því byggðarlagi.
Hjalti var alla tíð mikill félags-
málamaður og lét til sín taka sem
slíkur á sínum heimaslóðum og
starfaði að sveitarstjórnarmálum.
Var það t.d. fyrir hans atbeina að
hafnarsvæði Reyðarfjarðar var
stækkað og nær nú út fyrir Hólm-
ana, en hann sat í hafnarstjórn.
Hjalti vann mikið í þágu Fiskifélags
íslands og sat um árabil fjölda
Fiskiþinga og var jafnframt for-
maður fjórðungssambands fiski-
deilda í Austfirðingafjórðungi. Var
hann hinn mesti áhuga- og atorku-
maður á sviði öryggis- og slysa-
varnamála og sat hann í stjórn
Slysavarnafélags íslands og á
öllum þeim Fiskiþingum sem hann
sat bar hann fram fjölda tillagna
sem urðu þessum málaflokki til
gagns og gæfu er frá leið. Verður
honum seint fullþakkað allt það
sem hann kom til leiðar í þeim
efnum. Sjálfur hafði Hjalti meiri
persónulega reynslu í þessum
efnum, en aðrir fá yfirleitt að reyna,
en ungum að árum var honum
bjargað frá drukknun er hann féll
fyrir borð úti í Reyðarfjarðardjúpi
og skömmu síðar var honum bjarg-
að ásamt öðrum er bátur þeirra
fórst í Hornafjarðarósi, en tveir
félagar þeirra drukknuðu. Ekki er
að efa að þessir atburðir áttu stóran
þátt í að móta viðhorf Hjalta og
hafa orðið þess valdandi að hann
varð einn af frumkvöðlum í örygg-
is- og slysavarnamálum lands-
manna.
Hjalti Gunnarsson hafði mikla og
ótvíræða mannkosti til að bera og
var höfðingi í sínu byggðarlagi. Var
hann góður skipstjórnandi, raun-
og úrræðagóður og munu margir
minnast þess, að þeir lærðu sín
fyrstu handbrögð undir stjórn og
leiðsögn hans.
Fyrir tæpum þremur árum missti
Hjalti eiginkonu sína, Aðalheiði,
og var það honum mjög þungþært
áfall.
Heilsa Hjalta varfarin aðgefa sig
undir það síðasta og vissi hann
sjálfuraðendalokin voruekki langt
undan, en hann var jafnan dulur
um eigin hagi, svo mörgum öðrum
var ekki kunnugt um sjúkleika
hans.
Með Hjalta Gunnarssyni er einn
af Hrafnistumönnum íslands geng-
inn.
Kveðja frá Fiskifélagi íslands.
ÆGIR - 341