Ægir - 01.10.1989, Blaðsíða 53

10/89
ÆGIR
557
Myndin sýnir síðuport í opinni stöðu (til hægri), þ.e. dekk-
stykki og síðustykki dregið saman í lóðrétta stöðu.
lestarop (2800 x 2800 mm) er aftast á lest, s.b.-
megin, með álhlera á karmi, en auk þess eru sex
smálúgur á lest. Á efra þilfari, upp af lestarlúgu á
neðra þilfari, er losunarlúga (2600 x 2800 mm) með
álhlera á karmi, og vökvaknúið síðuport veitir aðgang
að losunarlúgu. Losunarmöguleikar eru einnig um
hurð á framþili mi11iþiIfarslestar upp um lúgu (2500 x
2500 mm) á togþilfari, og í framhaldi kemur lúgu-
stokkur í gegnum efra hvalbaksrými. Fyrir affermingu
á fiski eru losunarkranar.
Vindubúnadur, losunarbúnaður:
Vindubúnaður skipsins er rafdrifinn frá Brusselle og
er um að ræða tvær togvindur, fjórar grandaravindur,
tvær hífingavindur, þrjár hjálparvindur afturskips,
vörpuvindu, tvær bakstroffuvindur og akkerisvindu.
Auk þess er skipið búið Elac kapalvindu og vökva-
knúnum krönum frá SBG Hydraulic.
Aftarlega á togþilfari, aftan við þilfarshús s.b,- og
b.b.-megin, eru tvær togvindur (splittvindur) af gerð-
inni 4402-S, hvor búin einni tromlu og knúin af
einum jafnstraumsmótor.
Tæknilegar stærðir
Tromlumál
Víramagn á tromlu
Togátak á miðja
(1050 mmo) tromlu
Dráttarhraði á miðja
(1050 mmo) tromlu
Rafmótor .........
Afköst mótors ....
Spenna, straumur
(hvor vinda):
600 mmo x 1640 mmo
x 1760 mm
1915 faðmar af 3 3 1/2" vír
12.5 tonn
110 m/mín
ABB (Asea Brown
Boveri) GN 315
254 KW við 900 sn/mín
400 V, 683 A
Fremst í gangi fyrir bobbingarennur eru fjórar
8randaravindur af gerð EL-6-1. Hver vinda er búin
einni tromlu (470 mmp x 1030 mmo x 770 mm) og
knúin af einum 70 KW BBC 3ja hraða riðstraums-
mótor, togátak vindu á tóma tromlu (1. víralag) er 6
tonn og tilsvarandi dráttarhraði 64 m/mín miðað við
þriðja hraðastig.
Á efra hvalbaksþiIfari, aftan við íbúðahæð, eru
tvær hífingavindur af gerð EL-10. Hvor vinda er búin
einni tromlu (356 mmo x 630 mmo x 430 mm) og
knúin af einum 58 KW BBC 3ja hraða riðstraums-
mótor, togátak vindu á tóma tromlu (1. víralag) er 10
tonn og tilsvarandi dráttarhraði 32 m/mín miðað við
annað hraðastig.
Aftast á togþilfari, s.b.-megin, er ein hjálparvinda
af gerð EL-7 fyrir pokalosun. Vindan er búin útkúpl-
anlegri tromlu (324 mmo x 610 mmo x 430 mm) og
kopp og knúin af einum 70 KW BBC 3ja hraða rið-
straumsmótor, togátak vindu á tóma tromlu (1. víra-
lag) er 7 tonn og tilsvarandi dráttarhraði 55 m/mín
miðað við þriðja hraðastig.
Á toggálgapalli eru tvær hjálparvindur af gerð EL-4
fyrir útdrátt á vörpu. Hvor vinda er búin einni tromlu
(470 mmp x 735 mmp x 250 mm) og knúin af einum
41 KW BBC 3ja hraða riðstraumsmótor, togátak
vindu á tóma tromlu (1. víralag) er 3.7 tonn og tilsvar-
andi dráttarhraði 60 m/mín miðað við þriðja hraða-
stig.
Á neðra hvalbaksþiIfari, aftan við yfirbyggingu, er
flotvörpuvinda (netatromla) af gerð NTL-12, tromlu-
mál 609 mmo x 2200 mm0 x 3600 mm, rúmmál
12.6 m3, og knúin af einum 100 KW BBC 4ra hraða
riðstraumsmótor. Togátak vindu á miðja tromlu
(1400 mmo) er 6.7 tonn og tilsvarandi dráttarhraði 79
m/mín, miðað við þriðja hraðastig.
Fyrir bakstoffuhífingar eru tvær litlar hjálparvindur
af gerð EL- 2.5, staðsettar á toggálgapalli, aftan við
pokamastur. Hvor vinda er búin einni tromlu (267
mmo x 500 mm0 x 300 mm) og knúin af einum 14
KW BBC 3ja hraða riðstraumsmótor. Togátak
vindu á tóma tromlu er 1.3 tonn og tilsvarandi drátt-
arhraði 60 m/mín.
S.b.- megin á framlengdu hvalbaksþiIfari er losun-
arkrani af gerð EHSC-60-3-12-4, lyftigeta 3 tonn við
12 m arm, búinn 3ja tonna vindu með 50 m/mín híf-
ingahraða. Á efra hvalbaksþiIfari, framan við brú, er
losunarkrani af gerð EHCC-20-2-10F, lyftigeta 2 tonn
við 10 m arm, búinn vindu.
Á efra hvalbaksþiIfari er akkerisvinda af gerð AL-
36/2, búin tveimur útkúplanlegum keðjuskífum og
tveimur koppum, knúin af einum 19KW riðstraums-
mótor, togátak á kopp 5.5 tonn.
Á toggálgapalli, yfir skutrennu, er kapalvinda frá
Elac af gerð KAW 3E, knúin af 7.5 KW riðstraums-
mótor.