Ægir - 01.10.1989, Blaðsíða 54

558
ÆGIR
10/89
Rafeindatæki, tæki í brú o.fl.:
Ratsjá: Decca ARPA-S 2690 BT (10 cm S), 96 sml
ratsjá með dagsbirtuskjá
Ratsjá: Decca 502 BT (3 cm X), 96 sml ratsjá
með dagsbirtuskjá
Seguláttaviti: Bergen Nautik, spegiláttaviti í þaki
Gyróáttaviti: Anschiitz, Gyrostar
Sjáifstýring: Anschutz, Nautopilot D (tölvusjálfstýr-
ing), með tengingu við leið-
sögutæki og hliðarskrúfu.
Vegmælir: Sagem LHS
Miðunarstöð: Koden KS 511 MK II
Loran: Furuno LC 90, tengdur Quod leiðarita
Loran: Raytheon, Raynav 780, tengdur Quod leiða-
rita
Leiðariti: Quod 1000 litaskjár, með innbyggð sjókort
Dýptarmælir: Simrad ES 380, með litaskjá (stærðar-
greiningarmælir), 38 KHz tíðni
Dýptarmælir: Kaijo Denki KMC 1000, djúpsjávar-
mælir (litamælir), 24 og 50 KHz tíðni,
sendiorka 8/2 KW
Dýptarmælir: Elac LAZ 2500, djúpsjávarmælir (lita-
mælir), 24 og 30 KHz tíðni, sendiorka
2 KW
Dýptarmælir: Elac LAZ 4400, djúpsjávarmælir
(pappírsmælir) með tengingu við
botnstykkisbúnað fyrir litamæli
Höfuðlínumælir: Elac (kapalmælir) með tilheyr-
andi höfuðlínubúnaði, kapal-
vindu og samtengingu við lita-
skjá og pappírsskrifara
Höfuðlínusjá: Kaijo Denki KCN 200 (þráðlaus)
Aflamælir: Scanmar CGM 03 litaskjár með SRU 400
/TÖ móttakara og hraðhleðslutækjum
Talstöð: Sailor RE 2100, 400 W SSB, mið- og stutt-
bylgjustöð
Örbylgjustöð: Sailor RT 2047, 55 rása (dupiex)
Örbylgjustöð: Sailor RT 2048, 55 rása (simplex)
Veðurkortamóttakari: Alden Marinefax TR IV
Sjóhitamælir: Rafiðn- og Rafagnatækni s.f., SHM 3/4
Vindmælir: Thomas Walker, vindhraða- og vind-
stefnumælir.
Framhald á bls. 560
Rúmtölur fiskiskipa
Frá því snemma á árinu 1987
hefur endurnýjun fiskiskipa byggst
á því sem kallast rúmtala og leysti
hún af hólmi eldri viðmiðanir,
sem var aðallega brúttórúmlesta-
tala, en einnig mesta lengd.
Rúmtala er margfeldi eftir-
greindra hönnunarmála:
1. Lóðlínulengdar, sem er lárétt
fjarlægð milli aftari lóðlínu,
sem er lóðrétt lína er gengur í
gegnum stýrisás, og fremri
lóðlínu, sem er lóðrétt lína er
gengur í gegnum skurðpunkt
stefnis og hönnunarvatnslínu.
2. Mótaðrar breiddar, sem er
mesta breidd á miðbandi.
Þversnið skipsgrindar, sem
tekið er mitt á milli lóðlína,
nefnist miðband.
3. Mótaðrar dýptar, að neðra þil-
fari, sem er lóðrétt fjarlægð frá
neðsta punkti miðbands við
kjöl að efri brún þilfarsbita við
byrðing.
Heimilt er að meta sérstaklega,
ef lögun skipsins er ekki hefð-
bundin. Sama gildir þegar miklum
vandkvæðum er bundið að finna
hönnunarmál, sbr. skilgreining
hér að ofán.
Upphaflega reglugerðin, sem
byggði á rúmtölu, var nr. 51 frá 4.
febrúar 1987, og leyfði 33%
stækkun á skip sem hvarf úr
rekstri. Núgildandi reglugerð er
nr. 113 frá 23. febrúar 1988, og
skv. henni má rúmtala hins nýja
skips aldrei vera hærri en rúmtala
þess skips sem hverfur úr rekstri,
að viðbættum 100 m3, auk 25%
álags á þá samtölu. Rúmtala hins
nýja skips skal þó aldrei vera meiri
en 60% hærri en rúmtala þeSS
skips er hverfur úr rekstri.
Samkvæmt reglugerð skulu
rúmtölur skipa vegna
nýjunar byggjast á gögnum
Tæknideild Fiskifélags íslands og
Fiskveiðasjóðs íslands. Reglu
gerðin á við um þau skip,
brúttórúmlestir og stærri, sem
botnfiskleyfi fengu á árinu 1985-
endur-
frá
Þar sem umrædd hönnunarm
ál
og rúmtala fyrirfinnast ekki í skipa
skrám, hefur sú spurning 0
komið upp að æskilegt v3er' ,j
bæta úr því, og hafa umræ
rúmtöluskrá aðgengilega fyrir P
sem þess óska. Nú hefur ver'
bætt úr því með útgáfu skrár
rúmtölur fiskiskipa, miðað v
flotann árið 1985. Umrædda s
er unnt að fá hjá FiskifélaginLI-