Fréttablaðið - 31.07.2012, Blaðsíða 26

KYNNING − AUGLÝSINGBílaleigur ÞRIÐJUDAGUR 31. JÚLÍ 20126
Þet ta er eng in n venju leg u r bí l l heldur sá f yrsti
sem gerður var með
skotheldum glerjum og
ýmsum lúxusútfærslum
sem þekktust ekki á þeim
tíma. Bíllinn var málað-
ur grænn og svartur í stíl
við lögreglubifreiðar í
Chicago árið 1928 og var
útbúinn útvarpsrás þar sem hægt
var að fylgjast með ferðum lög-
reglunnar og sírenu. Bíllinn var
fóðraður með stáli til að vernda
foringjann gegn skotárásum. Þá
voru gluggarnir útbúnir þannig
að hægt var að opna lúgu á þeim
sem passaði fyrir byssuhlaup.
Bíllinn á mikla sögu, var
meðal annars notaður til að
flytja Franklin Roosevelt, forseta
Bandaríkjanna, þegar hann fór
til Georgíu en stjórnvöld óttuðust
um líf hans í þeirri ferð. Mörgum
þótti hneykslanlegt að nota bíl
glæpaforingja í þeim tilgangi.
Al Capone er þekktasti glæpa-
foringi sem uppi hefur verið.
Hann var fæddur 1899 og varð for-
ingi glæpagengja ungur að árum.
Hann ólst upp í Brook-
lyn í New York en eftir að
hann f lutti til Chicago
árið 1919 þénaði hann
ótrúlega á áfengissmygli
á bannárunum. Þá var
hann ábyrgur fyrir fjölda
morða en þegar hann loks
náðist árið 1931 var hann
handtekinn og dæmdur
fyrir skattsvik. Al Capone
lést í Flórída árið 1947.
Bíll Capone er vel þekktur
meðal safnara og víst þótti að
mikill spenningur yrði vegna
sölunnar. Ekki kemur fram hver
kaupandinn er.
Annar þekktur fornbíll var
seldur á uppboðinu á laugardag.
Það var Duesenberg Model SJ
Convertible Victoria árgerð 1930,
afar fallegur bíll sem var í eigu
Pauls Whiteman, hljómsveitar-
stjórans kunna. Hann fór á met-
verði eða 957 þúsund Banda-
ríkjadali, næstum 117 milljón-
ir íslenskra króna. Þeir sem vilja
skoða fallega bíla sem seldir verða
á næstunni geta farið inn á síðuna
www.rmauctions.com.
Lúxusbíll Als
Capone seldur
Cadillac V-8 frá árinu 1928, sem var í eigu
glæpaforingjans Als Capone, var seldur á uppboði
hjá RM uppboðshaldaranum í Michigan í
Bandaríkjunum á laugardag fyrir næstum 42
milljónir íslenskra króna.
Al Capone er einn
frægasti glæpafor-
ingi sem uppi hefur
verið.
Glæsivagn Als Capone,
Cadillac V-8, árgerð 1928.
Ertu á leiðinni til útlanda? Pantaðu ódýra bílaleigubílinn hér heima
í síma 562 6060 eða á budget.is og gerðu ferðina dýrmætari.
www.budget.is
Dýrmæt
ferð Ódýrbílaleigubíll
Flest ir Íslendingar hafa kynnst GPS leiðsagnarkerf-um í bílum undanfarin ár.
Búnaðurinn þykir bráðnauðsyn-
legur á ferðalögum erlendis þegar
bíll er tekinn á leigu, hvort sem
keyrt er í stórborg eða um sveit-
ir í fjarlægum löndum. Stór hluti
erlendra ferðamanna sem leigir
bílaleigubíl hérlendis notar einn-
ig slíkt tæki á ferðum sínum um
landið.
Þótt búnaðurinn hafi verið not-
aður mikið meðal almennings
undanfarin tíu ár er saga GPS leið-
sagnarkerfisins mun eldri. Banda-
ríska fyrirtækið Etak var fyrsta
fyrirtækið sem setti leiðsagnar-
kerfi fyrir bifreiðar á markað til
almennra nota en árið 1985 var
kynnt til sögunnar fyrsta leiðsagn-
arkerfið sem studdist við gervi-
hnetti. Maðurinn á bak við upp-
finninguna hét Steven Lobbezoo
og kallaði hann tækið sitt Homer
eftir sambærilegu tæki úr James
Bond bíómynd.
Bæð Mitsubishi Electric og
Pioneer eigna sér þó heiðurinn
af fyrsta leiðsagnarkerfinu sem
studdist við GPS tæknina. Það
var árið 1990 en fimm árum síðar
kynnti bandaríski bílaframleið-
andinn General Motors fyrsta
GPS leiðsagnarkerfið sem byggt
var í bíla. Um var að ræða kerfið
GuideStar sem byggt var í Olds-
mobile bifreiðar sem fyrirtækið
framleiddi. Það var þó ekki fyrr
en árið 2000 sem leiðsagnarkerf-
in tóku stökk fram á við og hefur
þróunin verið hröð undanfarin ár.
Kortin sjálf eru miklu fullkomnari
og hægt er að nálgast ýmsar gagn-
legar viðbótarupplýsingar þar
inni. Það er einnig hægt að horfa
á sjónvarp í gegnum sum leiðsagn-
arkerfin eða horfa á DVD myndir.
Sum kerfin er jafnvel hægt að sam-
þætta við GSM síma og fundabók-
unarkerfi. Leiðsagnarkerfin búa
einnig yfir miklum upplýsingum
um akstur viðkomandi bíls, til
dæmis hversu langt er keyrt og á
hvaða hraða.
En þótt leiðsagnarkerfin spari
yfirleitt mikinn tíma og þæg-
indi geta þau stundum komið bíl-
stjórum í mikinn vanda. Mörg
umferðarslys hafa verið rakin til
rangra leiðbeininga frá leiðsagn-
arkerfum auk þess sem upplýs-
ingar vantar stundum inn í kerf-
in. Þannig þekkjast dæmi þess
að vegir og lestarteinar séu ekki
merkt rétt inn í leiðsagnarkerf-
in með þeim afleiðingum að slys
hafa orðið. Einnig geta bílstjórar
fengið villandi upplýsingar þegar
vegaframkvæmdir standa yfir, til
dæmis þegar vegum er lokað tíma-
bundið.
Leiðsagnarkerfi
eru nauðsynleg
Margir ferðalangar nýta sér GPS leiðsagnarkerfi þegar þeir leigja bílaleigubíl.
Þau geta sparað mikinn tíma og aukið öryggi á ferðum erlendis.