Árbók Reykjavíkurbæjar - jul. 1953, Side 164

146
Umferðarslys í Reykjavík (frh.).
1946 1947 1948 1949 1950 1946 —’50 %
2. Þar af hlutu bana:
Karlar 1 3 2 2 2 10 2,1
Konur — 1 1 1 4 7 1,5
Börn 3 7 1 3 1 15 3,2
2. Samtals .... 4 11 4 6 7 32 6,8
3. Lítil meiðsli:
Karlar 72 62 61 66 40 301 31,1
Konur 31 13 27 30 24 125 12,9
Börn 18 8 12 18 18 74 7,6
3. Samtals .... 121 83 100 114 82 500 51,6
4. Slasaðir samtals:
Karlar 136 115 108 107 65 531 54,8
Konur 49 43 61 48 43 244 25,2
Börn 42 29 36 44 43 194 20,0
VIII. Samtals .... 227 187 205 199 151 969 100,0
IX. Skemmdir á eignum:
1. Miklar skemmdir á bifr. og hjól.:
Einkabifreiðir 145 141 160 146 178 770 11,4
Leigubifreiðir 109 123 120 134 108 594 8,8
Vörubifreiðir 111 93 110 84 92 490 7,2
Bifhjól 8 7 6 4 — 25 0,4
Reiðhjól 52 47 38 38 8 183 2,7
1. Samtals .... 425 411 434 406 386 2062 30,5
2. Litlar skemmdir á bifr. og hjól.:
Einkabifreiðir 359 370 362 456 434 1981 29,3
Leigubifreiðir 250 196 236 300 252 1234 18,2
Vörubifreiðir 239 208 214 196 188 1045 15,4
Bifhjól 11 7 4 7 2 31 0,5
Reiðhjól 45 17 14 24 8 108 1,6
2. Samtals .... 904 798 830 983 884 4399 65,0
3. Dýr drepin 3 1 — 3 4 11 0,2
4. Dýr meidd 1 4 — 2 — 7 0,1
Ýmsar skemmdir á: 5. Húsum 19 15 7 9 4 54 0,8
6. Handriðum og girðingum 15 19 14 23 18 89 1,3
7. Símastaurum 4 2 — 2 — 8 0,1
8. Ljóskerum og leiðarmerkjum .. 10 20 8 5 6 49 0,7
9. Verkfærum o. þ. h 15 14 8 10 — 47 0,7
10. Vögnum og sleðum 7 6 2 2 1 18 '0,3
11. Farartækjum hersins 24 — — — — 24 0,3_
IX. Samtals .... 1427 1290 1303 1445 1303 6768 100,0
Umferðarslys í Reykjavík eftir mánuðum.
Ár: Jan. Febr. Marz Apríl Maí Júní Júlí Ágúst Sept. Okt. Nóv. Des. Sam- tals
1946 68 73 96 72 114 84 80 76 108 149 101 114 1135
1947 117 91 79 82 87 65 79 88 115 77 81 89 1050
1948 84 102 97 87 69 92 82 68 102 113 100 130 1126
1949 80 98 93 83 65 88 78 64 98 109 96 123 1075
1950 91 59 61 61 67 60 58 74 92 90 65 96 874
1946-’50 ... 440 423 426 385 402 389 377 370 515 538 443 552 5260
1946-’50, % 8,4 8,0 8,1 7,3 7,7 7,4 7,2 7,0 9,8 10,2 8,4 10,5 100,0
Aths.: Ein tíðasta orsök til bifreiðaárekstra
er sú, að ökumenn gæta þess ekki sem skyldi að
hafa nægilega langt bil milli bifreiða sinna og
þeirra, er á undan aka. Á árinu 1950 urðu t. d.
72 árekstrar af þeim sökum. Tíðasta orsökin til
árekstra á gatnamótum er brot á biðskyldu og
„framúrakstur". Um það bil helmingur allra á-
rekstra á gatnamótum árið 1950 urðu á tíma-
bilinu kl. 12—15, flestir kl. 13—14. Margir á-
rekstrar verða við það, að bifreiðum er ekið af
stað frá götujaðri út á götu, án þess að gefa um-
ferðinni nægar gætur.