Fréttatíminn - 17.01.2014, Blaðsíða 18

Þ ær eru margar reglurnar sem við í samfélaginu þurfum að fylgja. Sumar
eru skráðar í bækur hins opinbera.
Þeim framfylgja löggan og skatt-
mann. En vald þessara stofnana
er takmörkum háð því refsivöndur
þeirra nær ekki endilega yfir
óskráðu reglurnar. Þær eru okkur
þegnunum oft ekkert minna mikil-
vægar. Hvergi eru þessar óskráðu
reglur mikilvægari en í umferð-
inni. Sé þeim ekki fylgt þar endar
bara með því að borgararnir grípa
til frumskógarlögmálsins. Því er
gott að dusta rykið af nokkrum
helstu umferðarreglunum svo
enginn þurfi að enda næsta bíltúr á
harða spretti með umferðarreiðan
mannapa, vopnaðan felgulykli, á
hælunum.
Ekkert veif
Ef einhver hleypir fram fyrir– þarf
sá hleypti að veifa, takk. Ef ekkert
kemur veifið fyrirgerir sá sem átti
að veifa öllum rétti í umferðinni.
Undantekningin á veifinu er þó
þegar bílstjóri neitar að hleypa. Þá
skal leita allra leiða til að troða sér
fram fyrir. Jafnvel með smá stuð-
ara í stuðara og helst glotta létt í
spegilinn að verki loknu.
Vinstri rein
Það á ekki að þurfa að taka það
fram að vinstri akreinin er til
framúraksturs. Hér á klakanum
er það þó oftast svo að sú vinstri
er nýtt til jafns við þá hægri. En til
að æra ekki óstöðugan er best að
hleypa framúr. Í staðinn fyrir að
naga stýrið af bræði er um að gera
að skjótast strax í humátt og nota
glannann sem hraðaskjöld. Hlæja
svo alla leiðina í bankann þegar
löggan stoppar þennan blikk-
andi leiðindapésa fyrir of hraðan
akstur.
Autt við rautt
Ein stærsta reglan sem hægt er að
brjóta er stuldur á auða svæðinu
á ljósum. Á götu með tveimur eða
fleiri akreinum er blátt bann við
því að stinga sér fram úr þeim bíl
sem var svo heppinn að eiga auða
akbraut að umferðarljósunum. Það
er ekkert jafn pirrandi í heiminum
og þegar þessi regla er brotin.
Ekki gera þetta nema mögulega sé
verið að brenna með ófríska konu
upp á spítala og jafnvel ekki þá.
Ekki gera þetta – ekki.
Reiðhjól
Hjólreiðafólk er gjörsamlega óþol-
andi og voðalega lítið hægt að gera
í því. Það mun pirra umferðarsjúka
hvað sem það gerir. Sér í lagi þeir
sem eru hjólandi heim úr vinnunni
íklæddir gulu vesti á háannatíma.
Úti á miðri götu og almennt fyrir
bílandi mönnum. Reyndar er það
þó svo að þegar þeir umferðar-
reiðu þurfa sjálfir að hjóla smáspöl,
ja, þá geta helvítis bílarnir farið
fjandans til.
Keyrðu bílinn
Ekki senda sms. Ekki senda tölvu-
póst, ekki lesa bók. Er þetta rækju-
samloka? Ekki vera að borða hana
undir stýri. Það er best að keyra
bara. Tala í mesta lagi í símann.
Stutt símtal – en bara ef það er
mamma sem hringir eða forsetinn.
Það var appelsínugult
Ekki stoppa á gulu. Hver stoppar
á gulu? Pilla sér áfram þangað til
ljósið verður dökkappelsínugult!
Undantekning er þó á ef það
er umferðarsulta og ekkert pláss
fyrir bílinn þinn hinum megin við
gatnamótin. Þá á ekki að fara yfir
á gulu.
Bara til að stoppa umferðina í
allar áttir og pirra alla. Þá dugar
ekkert að lyfta höndunum upp eins
og þetta hafi komið svakalega á
óvart. Allt handapat og afsakanir
á þessum tímapunkti pirra bara
meira.
Límmiðalið
Margir kjósa að líma miða í aftur-
gluggann sinn. Allt frá miðum
síðan Bylgjulestin fór um landið
upp úr ‘97 upp í miða um tiltekinn
fjölda barna í bílnum. Skítt með
Bylgjulestina, því fólki er ekki við-
bjargandi. En þeir sem eru með
barn í bílnum límmiða eiga ekki að
keyra eins og asnar. En ekki svína
á næsta bíl. Þannig að krakkinn,
sem þó sjaldnast er með í bílnum,
klessist í rúðuna.
Göngugarpar
Að nota gönguljós er jákvætt. En
ef þrýst er á hnappinn er líka eins
gott að bíða eftir græna kallinum.
Þeir sem þrýsta og hlaupa svo
yfir á rauðum kalli eru eiga bara
að nota undirgöng og brýr. Þeir
sem svo ganga svo yfir götuna og
ætlast til þess að bílarnir stoppi úti
á miðri götu, ekki vera hissa á því
að fá hurð í andlitið.
Stór stæði, litlir bílar
Smábílar eru sniðugir í innan-
bæjarsnatt og eru náttúrlega
sparneytnir. En þegar saklausir
umferðarbrjálæðingar eru búnir
að leita lengi að stæði og finna
það loksins, bara til að uppgvöta
Kia Picanto parkeruðum innst í
stæðið, það er óþolandi. Örbíla-
eigendur þurfa að læra að leggja
ekki innst. Annars eiga þeir á
hættu að verða lokaðir inni af
stærri bílum.
Ekki stela
Það að stela bílastæði sem verið
er að bíða eftir er bannað. Þeir
sem það gera eiga skilið að láta
lykla bílinn sinn aðeins. En, og
þetta er stórt EN. Það er líka
bannað að bíða endalaust eftir
bílastæði þannig að örtröð mynd-
ist fyrir aftan. Sérstaklega ef það
er mikið að gera í Kringlunni og
menn þurfa að komast á útsöluna
í Dressmann. Já, og þeir sem vita
að verið er að bíða eftir stæðinu
þeirra, en þurfa endilega að tékka
á tölvupóstinum og endurraða í
hanskahólfinu áður en lagt er af
stað úr stæðinu, eiga skilið að
verða útrás umferðarreiðra ærlega
að bráð.
Skeifunni 11 | Sími 515 1100 www.rekstrarland.is
Hafið samband við sölumenn Rekstrarlands og leitið tilboða.
Rekstrarland er byggt á fyrrum rekstrarvörudeild Olís
og er dótturfyrirtæki Olíuverzlunar Íslands hf.
Samsettir fjáröflunarpakkar eða sérsniðnir eftir óskum hópsins
Öflug fjáröflun
fyrir hópinn
PI
PA
R\
TB
W
A
•
S
ÍA
•
1
3
2
5
0
3
Óskráðu umferðarreglurnar
Te
ik
ni
ng
/H
ar
i
Það er algjörlega bannað að hanga í skottinu á næsta manni. Það getur gert hvern mann brjálaðan.
Haraldur
Jónasson
hari@frettatiminn.is
1. Veifa takk
2. Nota stefNuljós
3. Hleypa framúr ef aNNar bíll
Vill keyra Hraðar
4. reNNilásakerfið er best til
að Halda umferðiNNi
gaNgaNdi
5. ekki stoppa á miðri götu
til að Hleypa öðrum bíl iNN í
umferðiNa
6. Halda góðu bili á milli bíla
7. ekki stuNda sVig í umferðiNNi
8. ekki seNda sms eða borða
stórar máltíðir
9. ekki troðast
10. ekki keyra of Hægt
10 ráð til að skapa góðar
stundir í umferðinni
18 umferðarmenning Helgin 17.-19. janúar 2014