Fréttablaðið - 26.01.2016, Blaðsíða 20

„Plógurinn er af gerðinni Föcker-
sperger FSP 18 spiderplow. Hann
var keyptur árið 2007 í verkefni
fyrir Landsnet þar sem ljósleið-
ari var lagður milli Akureyrar og
Fljótsdalsvirkjunar, alls um 231 km
vegalengd. Hann var notaður á erf-
iðustu svæðunum þar sem þörf var á
miklu dráttarátaki og þar sem þurfti
að leggja ljósleiðarann í vegkanta og
meðfram eldri lögnum með mikilli
nákvæmni,“ segir Ingileifur Jóns-
son.
Plógurinn sem kallaður er
köngulóin hefur fjögur hjól sem öll
eru á sjálfstæðum örmum og er því
hægt að stilla honum upp í hinum
ólíklegustu aðstæðum, til dæmis
í hliðarhalla og miklum ójöfn-
um, án þess þó að það hafi áhrif á
legu strengsins. „Dráttartækið er
í grunninn Man 4x4 trukkur sem
hefur verið breytt mikið og er hann
útbúinn spili sem hefur dráttargetu
til að draga plóginn með allt að 140
tonna átaki og stórum spaða að aftan
til viðspyrnu við drátt. Helstu eigin-
leikar þessa búnaðar eru hin mikla
dráttargeta sem samsvarar yfir 200
tonna jarðýtu og stöðugleiki plógs-
ins sem fæst með þessum sjálfstæða
hjólabúnaði,“ útskýrir Ingileifur.
Plógurinn er nokkuð sérhæfð-
ur og hefur því ekki sinnt mörgum
verkefnum en hefur komið að afar
góðum notum þar sem við á. Síðast-
liðið sumar var hann til dæmis not-
aður við verkið „Selfosslínu 3“. Þar
var lagður 66 kW háspennustrengur
en hann samanstendur af þrem ein-
leiðurum sem hver um sig er 54 mm
í þvermál og einu 20 mm fjarskipta-
röri. „Upp kom vandamál þegar
menn urðu varir við mikið jarðvatn á
söndunum þar sem strengleiðin er og
þurfti að leysa það mál á annan hátt
en verkgögn sögðu til um, en reikn-
að var með að grafa fyrir öllum köpl-
um í verkinu. Lausnin fólst í því að fá
köngulóna til verksins þar sem hún
gæti lagt alla strengi og fjarskipta-
rörið í einni samfellu og af mikilli
nákvæmni og öryggi,“ segir Ingi-
leifur og bendir á að slíkt hafi einn-
ig verið gert í Landeyjum 2013 þegar
upp kom svipað vandamál þegar
strengir voru lagðir frá spennivirki
að landtöku á sæstreng milli Landey-
jasands og Vestmannaeyja.
Ingileifur segir helsta kost plógs-
ins vera þann að jarðrask eftir hann
sé lítið. Því henti hann til dæmis
mjög vel þegar fara þurfi yfir við-
kvæmt land. „Það er alltaf gott að
nota umhverfisvænar vinnuaðferð-
ir þegar verið er að leggja hvort
heldur sem er ljósleiðara eða há-
spennustrengi í jörðu,“ segir hann.
solveig@365.is
Þarna er unnið við verkið „Selfosslínu 3“ síðastliðið sumar. Þarna má sjá hvar spil-
bíllinn dregur köngulóna en hún dregur alla strengina og fjarskiptarörið ásamt við-
vörunarborðum niður í jörð. Aftan við hana er jarðýta sem dregur þrjá keflavagna
sem hver um sig ber kefli með einleiðarastreng en hvert kefli vegur um 8-8,5 tonn.
Köngulóin fer yfir Brúará og plægir í móbergsbotn. Verkefnið var unnið fyrir
RARIK en engir aðrir plógar eða vinnuvélar gátu unnið verkið.
Köngulóin
Ingileifur Jónsson ehf. flutti árið 2007 inn áhugaverðan plóg sem í daglegu tali er
kallaður köngulóin. Vélin er sú eina sinnar tegundar á landinu og í Skandinavíu.
Plógurinn getur plægt og lagt marga strengi í einu af mikilli nákvæmni.
Á þessari mynd sést hvernig allir strengirnir renna yfir jarðýtuna í jöfnu átaki og ofan í rennuna aftan á köngulónni en fjarskiptarörið er þarna framan á ýtunni og fer sömu leið og strengirnir.
Bíla- og
tækjafjármögnun
Landsbankans
landsbankinn.is 410 4000Landsbankinn
Landsbankinn býður fyrirtækjum hagkvæma
fjármögnun á bifreiðum, atvinnutækjum,
vélum og ýmsum rekstrartækjum.
VöRuBílAR og VInnuVélAR Kynningarblað
26. janúar 20164
2
5
-0
1
-2
0
1
6

2
2
:3
0
F
B
0
6
4
s
_
P
0
4
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
3
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
2
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
2
9
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
8
4
3
-E
C
B
8
1
8
4
3
-E
B
7
C
1
8
4
3
-E
A
4
0
1
8
4
3
-E
9
0
4
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
4
B

F
B
0
6
4
s
_
2
5
_
1
_
2
0
1
6
C
M
Y
K