Fréttablaðið - 15.11.2016, Blaðsíða 30

Fyrirtækið Arctic Exclus­ive á líklega flottasta fólksflutningabíl lands­ins og í honum er ekkert til sparað til að gera vel við farþega. Þessum bíl
er enda ætlað að þjóna þeim hluta
ferðamanna hérlendis sem hafa
hvað mest á milli handanna. Bíllinn
er af Mercedes Benz Sprinter gerð,
en honum hefur sannarlega verið
breytt mikið þótt það sjáist ekki utan
á honum. Arctic Exclusive hannaði
bílinn sjálft en lét þýskt breytinga­
fyrirtæki sérsmíða bílinn að innan.
Sérsmíðaður af Diewert
Bílinn keypti Arctic Exclusive af
Öskju og þá sem tóman sendibíl,
hann var svo fluttur innan Þýska­
lands til lítils bæjar að nafni Minden,
þar er lítið fjölskyldufyrirtæki, Die­
wert. Diewert sérhæfir sig í smíði á
lúxusbílum og þá aðallega af gerðinni
Mercedes Benz Sprinter og V­Class.
Smíðin hjá Diewert tók tólf vikur og
er allt sérsmíðað fyrir hvern bíl enda
engir tveir eins. Þessi gerð af bílum
er kölluð „Jet Van“ í Bandaríkjunum
og er þá verið að vitna til líkindanna
milli þeirra bíla og einkaþotna. Geta
má þess að breytingin á bílnum kost­
aði mun meira en bíllinn sjálfur.
Mikill lúxus og troðinn búnaði
Dæmi um búnað í bílnum er tvö
32 tommu Samsung smart TV, auk
Apple TV. Tvöföld WiFi­tenging
er í bílnum, önnur fyrir sjónvörp
og hin fyrir farþega til einkanota.
Fjögur uppdraganleg fartölvuborð
eru í bílnum, „sky light“ ljós í toppi
og RGB LED­ljós á ýmsum stöðum.
Í bílnum eru sjö stórglæsileg leður­
sæti með leðri frá Mercedes (sama
og í S class Benz), viðarpanell með
brúnni rót frá Benz, fjölmargir lok­
aðir skápar, rafknúnar gardínur og
hægt er að loka á milli farþega­ og
bílstjórarýmis. Kampavínskælir er
náttúrulega á sínum stað og fjöldi
glasa í upplýstum skáp í hliðunum.
Í stuttu máli var ekkert til sparað í
þennan bíl og hann algjört augna­
konfekt. Bílinn fékk Arctic Exclusive
til landsins í vor og hann hefur verið
notaður í sumar og haust við akstur
á ferðamönnum sem vilja aðeins
það besta þegar kemur að lúxus og
þægindum og nóg er að gera.
Ferðast um í lúxus
hjá Arctic Exclusive
Breytt af Diewert í Þýskalandi og er nú jafn glæsilegur að innan og
flottustu einkaþotur. Tvö risasjónvörp, 4 tölvuborð og WiFi tenging.
Mercedes Benz Sprinter bíll Arctic Exclusive.
Stórglæsileg sætin eru úr sams konar leðri og notað er í Mercedes Benz S-Class.
Uppdraganleg og mjög flott borð eru í bílnum.
100.000 Nissan Leaf
seldir í Bandaríkjunum
Nissan náði þeim áfanga að selja hundrað þúsundasta Leaf bíl sinn í Bandaríkj­
unum í septembermánuði. Mán­
uðurinn var einnig góður hvað sölu
bílsins áhrærir því 14 prósentum
fleiri slíkir seldust en í sama mánuði
í fyrra. Engu að síður er heildarsala
Nissan Leaf 28 prósentum undir
sölunni í fyrra á fyrstu 9 mánuðum
ársins og hafa alls selst 10.650 bílar
í ár. Bandaríkin eru langstærsti
markaður heims fyrir Nissan Leaf
bíla, en Nissan hefur frá upphafi
framleitt 239.000 Leaf bíla, svo 42
prósent þeirra hafa selst í Banda­
ríkjunum. Í heimalandinu Japan
hafa selst 70.000 bílar og 63.000 í
Evrópu. Chevrolet Volt hefur frá
upphafi verið aðal samkeppnis­
bíll Nissan Leaf en Chevrolet náði
því takmarki að selja 100.000 Volt
bíla nú í júlí og hefur nú alls selt ríf­
lega 107.000 bíla. Nissan Leaf mun
á næstunni fá stærri 60 kWh raf­
hlöður og ná þá 320 km drægi. Ef til
vill mun salan á Leaf taka kipp við
markaðssetningu hans.
Nissan Leaf er vinsæll um allan heim en mest seldur í Bandaríkjunum.
General
Motors segir
upp 2.000
manns
Um leið og bílakaupendur vestanhafs velja helst jepp­linga og jeppa hrynur sala
fólksbíla, ekki síst minni fólksbíla.
Við þessu þurfa bílaframleiðendur
að bregðast og það hefur General
Motors þurft að gera á sársauka­
fullan hátt og hefur nú sagt upp
2.000 starfsmanna sinna í verk­
smiðjum sem framleiða fólks­
bíla GM. Eru þessar uppsagnir
í verksmiðjum GM í Lansing í
Michigan og Lordstown í Ohio.
Þar eru meðal annars framleiddir
bílarnir Chevrolet Cruze, Cadillac
ATS og CTS og Chevrolet Camaro.
Sala Cruze hefur fallið um 20 pró­
sent á árinu og sala Camaro um 9
prósent. Í báðum verksmiðjunum
verður þriðju vaktinni hætt og
aðeins unnið á tveimur vöktum.
Taka uppsagnirnar gildi frá og með
janúar á næsta ári.
Um leið og GM tilkynnti þessar
uppsagnir greindi fyrirtækið frá
því að það hygðist fjárfesta fyrir
900 milljónir dollara í öðrum verk­
smiðjum fyrirtækisins sem fram­
leiða jepplinga og jeppa, en ekki
kemur fram hvort þessi fjárfesting
kallar á ráðningar starfsfólks.
Gullöld bílsins – Glæsi-
vagnar risanna þriggja
Út er komin hjá Forlaginu bókin
Gullöld bílsins eftir Örn Sigurðs-
son, en hann er höfundur bókanna
Íslenska bílaöldin og Króm og
hvítir hringir. Á fimmta og sjötta
áratug síðustu aldar voru risarnir
þrír, General Motors, Ford og
Chrysler, nær allsráðandi á bíla-
markaði heimsins. Á sama tíma
átti sér stað mesta bylting í tækni
og hönnun sem sést hefur og
glæsilegustu bílar sögunnar litu
dagsins ljós. Í Gullöld bílsins er
þetta minnisstæða tímabil rifj-
að upp með yfir 400 myndum af
flottustu bílunum og auglýsing-
unum sem notaðar voru til að kynna þá.
Greint er frá því helsta sem gerðist á þessum árum og stiklað á stóru í
sögu framleiðendanna. Gullöld bílsins er 152 bls. að lengd og ómissandi
fyrir alla bílaáhugamenn.
Í bókinni eru yfir 400 myndir af fegurstu bílum gullaldaráranna vestanhafs.
1 5 . n ó v e m b e r 2 0 1 6 Þ r I Ð J U D A G U r26 F r É T T A b L A Ð I Ð
Bílar
1
5
-1
1
-2
0
1
6
0
4
:4
0
F
B
0
4
0
s
_
P
0
3
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
0
s
_
P
0
1
1
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 1
B
4
9
-B
7
F
C
1
B
4
9
-B
6
C
0
1
B
4
9
-B
5
8
4
1
B
4
9
-B
4
4
8
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
2
A

F
B
0
4
0
s
_
1
4
_
1
1
_
2
0
1
C
M
Y
K