Fréttablaðið - 21.12.2017, Síða 10

BÍLALAND BÝÐUR NOKKRA BÍLA Á EINSTÖKUM
KJÖRUM! KOMDU STRAX Í DAG OG TRYGGÐU
ÞÉR GÓÐAN BÍL Á FRÁBÆRU VERÐI!
Á VÖLDUM BÍLUM
SUBARU Forester Premium
Nýskr. 04/16, ekinn 84 þ.km.
dísil, sjálfskiptur.
Verð áður: 3.990.000 kr.
TILBOÐ 3.490 þús. kr.
OPEL Astra Enjoy Turbo
Nýskr. 07/13, ekinn 54 þ.km.
bensín, sjálfskiptur.
Verð áður: 1.990.000 kr.
TILBOÐ 1.590 þús. kr.
HONDA Jazz
Nýskr. 06/13, ekinn 69 þ.km.
bensín, sjálfskiptur.
Verð áður: 1.690.000 kr.
TILBOÐ 1.390 þús. kr.
HONDA Accord
Nýskr. 07/13, ekinn 75 þ.km.
bensín, sjálfskiptur.
Verð áður: 2.590.000 kr.
TILBOÐ 2.190 þús. kr.
RENAULT Megane Sport Tourer
Nýskr. 08/12, ekinn 97 þ.km.
dísil, sjálfskiptur.
Verð áður: 1.550.000 kr.
TILBOÐ 1.090 þús. kr.
RENAULT Clio Expression
Nýskr. 07/14, ekinn 76 þ.km.
dísil, beinskiptur.
Verð áður: 1.590.000 kr.
TILBOÐ 1.290 þús. kr.
Rnr. 370787
Rnr. 331002
Rnr. 144744
Rnr. 370059
Rnr. 144374
Rnr. 144310
www.bilaland.is
Kletthálsi 11 - 110 Reykjavík og
Hyundai notaðir bílar - Kauptúni 1 - 210 Garðabæ
Sími: 525 8000 - bilaland@bilaland.is
Opið frá kl. 9–18 og á laugardögum frá kl. 12–16.
www.facebook.com/bilaland.is
TILBOÐ
E
N
N
E
M
M
/
S
ÍA
/

N
M
8
5
6
2
0
B
íl
a
la
n
d
2
x
3
8
2
1
d
e
s
45.345
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
20.864
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
18.287
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
28.594
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
14.421
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
16.998
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
skipulagsmál Hótel með 446 her-
bergjum sem áform eru um að reisa
á Hlíðarenda verður að stórum hluta
gert úr einingum á stálgrindum sem
flytja á inn frá Kína.
Hótelið yrði það stærsta á landinu,
talsvert stærra en Fosshótel á Höfða-
torgi. Væri fjórar hæðir og kjallari á
samtals 17.500 fermetrum. Lóðin
er í horni Hlíðarendalandsins þar
sem Nauthólsvegur og Hringbraut
mætast.
„Málið hefur verið lagt inn sem
fyrirspurn og þar erum við,“ segir
Páll Gunnlaugsson, arktiekt og
hönnuður hótelsins, um stöðu verk-
efnisins.
Hótelið verður kjallari og fjórar
hæðir og að mestu byggt úr stöðl-
uðum einingum frá fyrirtækinu
CIMC-MBS í Guangdong-héraði í
Kína. „Verksmiðjan er á eyju í Shize
hafi og þaðan verða einingar fluttar
með pramma í uppskipunarhöfn í
Hong Kong,“ segir í greinargerð með
málinu þar sem ítarlega er farið yfir
gerð eininganna, flutninga þeirra og
meðhöndlun.
„Það verða flutt inn fullbúin her-
bergi,“ segir Páll. Aðspurður hvernig
byggingaraðferðin takmarki mögu-
leika hans sem arkitekts segir hann
aðferðina ekki binda hendur sínar.
„Ég held að það sé alveg ofmetið að
arkitektar vilji alltaf hafa eitthvert
rosalegt frelsi, þannig séð. Þetta eru
náttúrlega bara herbergi eins og öll
hótel eru. Svo er það matrixa að raða
þessu saman þannig að þetta verði
spennandi og uppfylli kröfur skipu-
lags og slíkt.“
Um er að ræða aðferð sem ekki
hefur verið beitt hér áður. Nýsköp-
unarmiðstöð Íslands hefur í áfanga-
umsögn, að sögn Páls, sagt að bygg-
ingaraðferðin sé í lagi. „Þeir gera
engar sérstakar athugasemdir. Þeir
vilja skoða hvort gluggarnir standist
slagveður og það er fullur skilningur
á því.“
Meðal þess sem Páll óskar eftir
í erindi sínu er að borgin falli frá
kvöð sem er á svæðinu um að gras sé
á þaki bygginga. „Okkar byggingar-
aðferð gerir það að verkum að við
þyrftum að búa til nýtt þak og það
er flókin aðgerð að vera með svona
þungt þak. Þess vegna erum við að
biðjast undan því,“ útskýrir hann.
Ekkert liggur fyrir um hver myndi
reka hótelið sem hannað er sem
þriggja eða fjögurra stjörnu hótel
með mismunandi vistarverum, mót-
töku, veitingasal og þess háttar.
Eins og fram kom í Fréttablaðinu í
gær er það félag að nafni O1 ehf. sem
eignaðist umrædda lóð í byrjun þessa
árs. Að baki því félagi eru Jóhann
Halldórsson og Valgerður Margrét
Backman. Jóhann kveðst ekkert vilja
tjá sig um hótelverkefnið. Það er nú
til skoðunar hjá verkefnisstjóra á
skipulagssviði borgarinnar.
gar@frettabladid.is
Risahótel á Hlíðarenda
úr einingum frá Kína
Leitað hefur verið hófanna hjá Reykjavíkurborg um leyfi til að reisa á Hlíðarenda
við Hringbraut 446 herbergja hótel úr einingum frá Kína. Eigandinn vill ekki tjá
sig. Arkitektinn segir að hér sé um að ræða nýja byggingaraðferð hér á landi.
Lóðin sem O1 ehf. á að Hlíðarenda og vill nota undir hótel með mesta fjölda herbergja á Íslandi. FréttabLaðið/antOn brink
Framleiðslulína eininganna hjá CiMC í kína. Gámar eru framleiddir í annarri línu sem CiMC er með.
kínversku einingarnar eru
sjálfberandi upp í sextán
hæðir. Hótelið á Hlíðar-
enda yrði aðeins fjórar
hæðir.
Ég held að það sé
alveg ofmetið að
arkitektar vilji alltaf hafa
eitthvert rosalegt frelsi, þann-
ig séð. Þetta eru náttúrlega
bara herbergi eins og öll
hótel eru.
Páll Gunnlaugsson arkitekt
2 1 . d e s e m b e r 2 0 1 7 F i m m T u d a g u r10 F r é T T i r ∙ F r é T T a b l a ð i ð
2
1
-1
2
-2
0
1
7

0
4
:2
7
F
B
0
9
6
s
_
P
0
9
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
9
6
s
_
P
0
8
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
9
6
s
_
P
0
0
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
9
6
s
_
P
0
1
0
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
E
9
3
-9
2
7
4
1
E
9
3
-9
1
3
8
1
E
9
3
-8
F
F
C
1
E
9
3
-8
E
C
0
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
7
A

F
B
0
9
6
s
_
2
0
_
1
2
_
2
0
1
C
M
Y
K