Morgunblaðið - 28.12.2018, Síða 1

18 látnir í umferð-inni árið 2018
2018
18 látnir
2017
16 látnir
2016
18 látnir
Stefán Gunnar Sveinsson
Anna S. Einarsdóttir
Freyr Einarsson
Þór Steinarsson
Þrjár manneskjur létust og fjórar
slösuðust alvarlega þegar jeppi fór út
af hringveginum í gærmorgun við ein-
breiðu brúna yfir Núpsvötn á Skeið-
arársandi. Er brúin mjög há þar sem
jeppanum var ekið út af og hafnaði
hann á áraurum um sex til sjö metra
fyrir neðan brúna en ekki í ánni sjálfri.
Sjö farþegar voru í jeppanum, allir
breskir ríkisborgarar af indverskum
uppruna. Voru þarna á ferðinni tveir
bræður og fjölskyldur þeirra og létust
báðar eiginkonur þeirra í slysinu auk
ungbarns sem var níu mánaða að aldri.
Bræðurnir tveir og tvö börn þeirra,
sjö og níu ára að aldri, voru flutt með
þyrlu á Landspítalann í Reykjavík um
hádegisbilið. Voru þau með áverka á
kvið, höfði og stoðkerfi.
Viðbragðsaðilar lýstu aðkomunni á
slysstað sem skelfilegri og var hald-
inn fundur í Vík í Mýrdal þar sem þeir
sem tóku þátt í aðgerðum á slysstað í
gær ræddu við sálfræðing.
Fjórtán slys frá aldamótum
Orsök slyssins var enn ókunn í
gærkvöldi og var ekki vitað hvort
hálka hefði verið á brúnni þegar jepp-
inn fór út af. Guðmundur Valur Guð-
mundsson, forstöðumaður hönnunar-
deildar Vegagerðarinnar, sagði hins
vegar í samtali við mbl.is í gær að
þetta væri fjórtánda slysið sem hefði
orðið á brúnni frá árinu 2000 og hið
annað alvarlega á þeim tíma. „Frá því
að menn fóru að taka þetta saman
formlega frá árinu 2000 eru flest slys
á þessari brú af einbreiðum brúm,“
sagði Guðmundur Valur. Bætti hann
við að þetta væri eina einbreiða brúin
þar sem fleiri en tíu slys hefðu orðið á
þessum tíma. Brúin mun vera komin
til ára sinna, en hún er úr timbri, með
stálplötum til þess að verja slitlagið.
Þá uppfylla vegriðin á brúnni ekki
þær kröfur sem gerðar eru nú til dags
til slíkra vegriða. Hins vegar ættu þau
almennt að halda fólksbílum á brúnni
að sögn Guðmundar.
Þrír látnir eftir slys
Ljósmynd/Adolf Ingi Erlingsson
Banaslys Aðkoman á slysstað var skelfileg. Hátt í fimmtíu manns komu að hjálparstarfi og aðgerðum við brúna yfir Núpsvötn í gær.
 Farþegarnir allir breskir ríkisborgarar  Mörg umferðarslys orðið á brúnni
MErfiðar aðstæður á vettvangi »4
F Ö S T U D A G U R 2 8. D E S E M B E R 2 0 1 8
Stofnað 1913  304. tölublað  106. árgangur 
DÚX AF PÍPU-
LAGNINGA-
BRAUT
Í TUNNU YFIR ATLANTSHAF
ÚRVINNSLA Á SÍ-
BREYTILEGU FERÐA-
LAGI LÍFSINS
FRÁ KANARÍEYJUM TIL KARÍBAHAFS 20 KAFFI OG KRUÐERÍ 38FJÖLBREYTT VERKEFNI 12
Ómar Friðriksson
Baldur Arnarson
Búist er við að kröfur verkalýðs-
félaga um mikla styttingu vinnutím-
ans án launaskerðingar verði meðal
flóknustu úrlausnarefna í kjaravið-
ræðunum á almenna vinnumark-
aðnum. Nýlegar launakannanir
stéttarfélaga sýna að heildarvinnu-
tími tugþúsunda félagsmanna er að
meðaltali 45 til 48 stundir á viku og
vinnuvika fjölmennra hópa er 50 til
60 klukkustunda löng.
Fyrsti sáttafundurinn í kjaradeilu
Eflingar, VLFA og VR með Sam-
tökum atvinnulífsins fer fram í dag
en reiknað er með að kjaraviðræð-
urnar fari í gang af fullum þunga
fljótlega upp úr áramótum. Þá losna
82 samningar. Ríkissáttasemjari
mun snemma á nýja árinu kynna til
sögunnar um tíu manna hóp verk-
taka sem munu aðstoða embættið.
Fram hefur komið í kjaraviðræð-
unum að uppsöfnuð þörf sé fyrir 5-8
þúsund hagkvæmar íbúðir.
Þéttingarreitirnir dýrari
Pétur Ármannsson arkitekt fór
yfir sögu félagslegs húsnæðis á
fundi með Eflingu. Hann segir að til
að leysa þessi mál hratt og vel þurfi
að fá ónumið land. Dýrara sé að
byggja á þéttingarreitum.
Ari Skúlason, sérfræðingur hjá
Landsbankanum, segir könnun
benda til að rúmlega helmingur
leigjenda eigi minna en 5 milljónir í
eigin fé. Miðað við lánareglur dugi
það til að kaupa íbúð á 25 milljónir.
Slíkar íbúðir séu hins vegar ekki til.
Síðustu ár hafi verið reynt að
stuðla að meira framboði ódýrari
nýrra íbúða en með takmörkuðum
árangri. Til að dæmið gangi upp
þurfi milligjöf einhvers staðar frá,
svo sem húsnæðisstyrki. » 2 og 10
Styttri vinnutími og ódýrari íbúðir
 Fyrsti fundur hjá sáttasemjara í dag  Húsnæðiskrafan kallar á aðgerðir
Sólbergið frá Ólafsfirði stimplaði sig
rækilega inn á fyrsta heila árinu sem
skipið var gert út. Alls var afli þessa
nýja frystiskips Ramma hf. 12.450
tonn af óslægðum fiski og aflaverð-
mætið um 3,8 milljarðar króna.
Ólafur Marteinsson, fram-
kvæmdastjóri Ramma, segir að út-
gerð Sólbergsins hafi nokkurn veg-
inn gengið samkvæmt áætlun. Galli í
togvindum hafi þó sett strik í reikn-
inginn og þannig hafi gengið illa að
veiða grálúðu þar til langt var liðið á
árið.
Guðmundur í Nesi, frystiskip Út-
gerðarfélags Reykjavíkur, fiskaði
fyrir rúmlega þrjá milljarða á árinu.
Líklegt er að skipið verði selt til Arc-
tic Prime Fisheries í Gænlandi. »14
Sólberg Nýtt skip Ramma á Ólafs-
firði kom til landsins í maí 2017.
Sólbergið
stimplaði
sig inn
 Eineltismál
bárust til Vinnu-
eftirlitsins í
mestum mæli frá
starfsmönnum
hins opinbera, að
því er fram kem-
ur í nýútkominni
rannsókn Vinnu-
eftirlitsins. Þar
kemur einnig
fram að í flestum tilvikum er ger-
andinn einn og gegnir yfirmanns-
stöðu. Málsmeðferð innan vinnu-
staðar varir oftast í þrjú ár eða
lengur, en Ásta Snorradóttir segir
starfsöryggi geta skýrt muninn á
málum starfsmanna hins opinbera
og starfsmanna einkageirans. »22
Eineltismál fleiri
á vinnustöðum
hins opinbera
 Útlit er fyrir að innvegin mjólk til
mjólkursamlaga verði liðlega 152
milljónir lítra í ár. Er það meiri
framleiðsla en áður hefur þekkst.
Hins vegar er reiknað með að fram-
leiðslan minnki mikið á næsta ári
og verði 5 milljón lítrum minni.
Ástæðan fyrir þessum viðsnúningi
er sú stefna sem stjórn Mjólkursam-
sölunnar tók á síðasta ári að hækka
innvigtunargjald sem hefur í för
með sér að bændur fá lítið greitt
fyrir mjólk umfram kvóta. »6
Enn eitt metárið í
mjólkurframleiðslu