Morgunblaðið - 07.03.2019, Blaðsíða 20

20 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 7. MARS 2019
OPEL CORSA E
Raðnúmer 150341
Nýskráður: 2015 / Bensín
Sjálfskiptur / Ekinn: 102.000 km.
Benni.is
KIA CEED
Nýskráður: 2014 / Dísel
Beinskiptur / Ekinn: 123.000 km.
* Birt með fyrirvara um mynda- og textabrengl.
Reykjavík
Krókháls 9 | Sími: 590 2035Sérfræðingar í bílum
Reykjanesbær
Njarðarbraut 9
Sími: 420 3330
Opnunartímar:
Virka daga 10-18
Laugardaga 12-16
Verð: 2.490.000 kr. Tilboð: 1.490.000 kr.Verð: 1.490.000 kr.
CHEVROLET CRUZE
Nýskráður: 2013 / Bensín
Sjálfskiptur / Ekinn: 44.000 km.
Verð. 1.790.000 kr.
Tilboð: 1.050.000 kr.
FORD FIESTA
Nýskráður: 2012 / Bensín
Sjálfskiptur / Ekinn: 112.000 km.
Verð. 1.250.000 kr.
Tilboð: 990.000 kr.
HYUNDAI I10
Nýskráður: 2014 / Bensín
Sjálfskiptur / Ekinn: 53.000 km.
Verð. 1.190.000 kr.
Tilboð: 2.290.000 kr.
RENAULT CLIO ZEN ST
Nýskráður: 2018 / Dísel
Sjálfskiptur / Ekinn: 22.000 km.
Verð. 2.580.000 kr.
Tilboð: 2.490.000 kr.
RENAULT MEGANE
Nýskráður: 2018 / Dísel
Sjálfskiptur / Ekinn: 24.000 km.
Verð. 2.890.000 kr.
Tilboð: 6.390.000 kr.
TOYOTA LAND CRUISER 150
Nýskráður: 2017 / Dísel
Sjálfskiptur / Ekinn: 58.000 km.
Verð. 6.790.000 kr.
Tilboð: 3.890.000 kr.
NISSAN QASHQAI TEKNA
Nýskráður: 2018 / Dísel
Sjálfskiptur / Ekinn: 27.000 km.
Verð. 4.590.000 kr.
Tilboð: 1.300.000 kr.
HYUNDAI IX35 GLS
Nýskráður: 2012 / Bensín
Sjálfskiptur / Ekinn: 145.000 km.
Verð. 1.790.000 kr.
SSANGYONG TIVOLI DLX
Nýskráður: 2016 / Dísel
Sjálfskiptur / Ekinn: 29.000 km.
SSANGYONG KORANDO DLX
Nýskráður: 2018 / Dísel
Sjálfskiptur / Ekinn: 7.000 km.
Verð: 4.390.000 kr.
HONDA CR-V
Nýskráður: 2011 / Bensín
Sjálfskiptur / Ekinn: 80.000 km.
Verð: 2.190.000 kr.
Verð: 1.290.000 kr.
Gott úrval notaðra bíla Smelltu ánotadir.benni.is
Notaleg
Opel Corsa
• Bensín og þjónusta í heilt ár!
• Kílómetrastaðan staðfest!
• Árs ábyrgð á vél og drifbúnaði!
Rað.nr. 445227Rað.nr. 150327Rað.nr. 445510Rað.nr. 445508Rað.nr. 445502
Rað.nr. 445384Rað.nr. 445379Rað.nr. 720080Rað.nr. 445404Rað.nr. 445339
Rað.nr. 103626Rað.nr. 445213
Gunnlaugur Snær Ólafsson
gso@mbl.is
Boeing 747-400ERF vöruflutn-
ingaþota Cargolux, sem mun fljúga
með tvo mjaldra frá sjávar-
dýragarðinum í Changfeng í Kína
til Keflavíkurflugvallar, var kynnt í
vikunni. Telst hún nú tilbúin fyrir
verkefnið eftir að talsverðar breyt-
ingar voru gerðar á flugvélinni.
Hefur meðal annars verið komið
fyrir búnaði sem ætlað er að
tryggja réttan loftþrýsting og rétt
hitastig fyrir flug mjaldranna, að
því er fram kemur í svari Cargolux
við fyrirspurn Morgunblaðsins.
Verkefnið samkvæmt áætlun
Kerin sem flytja mjaldrana tvo
eru sérstaklega hönnuð fyrir flutn-
inginn og segist Cargolux vera í
nánu samstarfi við hönnuði ker-
anna til þess að tryggja öruggan
flutning dýranna.
Einnig er starfrækt virkt sam-
ráð við hvalasérfræðinga og sér-
fræðinga á sviði dýralækninga „þar
sem líkamleg og andleg vellíðan
hvalanna er mikilvægasta viðfangs-
efnið“.
Gert er ráð fyrir að flogið verði
um miðjan apríl frá Kína. Þá er
framkvæmd verkefnisins sögð á
áætlun og að vel gangi að undirbúa
mjaldrana fyrir ferðina. „Allir [sem
að verkefninu koma] leggja áherslu
á að tryggja að ferðin, sem er fyrst
sinnar tegundar, nái settum mark-
miðum.“ Mjaldrarnir, einnig þekkt-
ir sem Litla gráa og Litla hvíta,
munu í kjölfar flugferðarinnar vera
fluttir frá Keflavíkurvelli til Vest-
mannaeyja þar sem hefur verið
komið fyrir athvarfi fyrir hvalina.
Sóttkví við komu til Eyja
Aðbúnaður fyrir móttöku
mjaldranna í Vestmannaeyjum er í
uppbyggingu og er áætlað að allt
verði klárt um það leyti sem hval-
irnir koma til Eyja um miðjan apr-
íl, að sögn Páls Marvins Jónssonar,
framkvæmdastjóra Þekkingarset-
urs Vestmannaeyja. Hann segir
hvalina munu þurfa að vera í
sóttkví í nokkrar vikur áður en
þeim er komið fyrir í Klettsvík.
„Við erum búin að byggja sund-
laug fyrir hvalina sem heldur
þrisvar sinnum meira vatni en
sundlaug Vestmannaeyja,“ út-
skýrir Páll og bendir á að sam-
kvæmt reglum frá Matvælastofnun
verði allur úrgangur hreinsaður
sérstaklega.
Að lokinni sóttkví verður Litlu
gráu og Litlu hvítu sleppt í Kletts-
vík innan lokaðs svæðis þar sem
hvalirnir munu dvelja það sem eft-
ir er. „Þeir geta orðið allt að 40
ára gamlir og eru nú um 12 til 13
ára,“ segir Páll. Hann segir eðlis-
mun á verkefninu í kringum Keikó
og mjaldrana. „Keikó sýndi okkur
að það er ekki hægt að sleppa
þessum dýrum.“
Vélin tilbúin
fyrir fyrsta
mjaldraflugið
 Stilla af loftþrýsting og hitastig
 Fara í risastóra sundlaug í Eyjum
Ljósmynd/Cargolux
Flutningaþota Sérhæfð flutningaflugvél hefur verið útbúin til þess að flytja tvo hvali um 9 þúsund kílómetra.
Búnaður Teikningar sýna hvernig kerunum verður komið fyrir í vélinni.