Fréttablaðið - 26.10.2018, Blaðsíða 29

Fréttablaðið - 26.10.2018, Blaðsíða 29
Renault EZ-PRO hugmyndasendibíllinn var frumsýndur á Bílasýningunni í Hannover í september og lék einnig stórt hlutverk í Paris Motor Show í október. EZ-PRO sendibíllinn kemur í kjölfar EZ-GO frá Renault en það er sjálfkeyrandi raf- magnsleigubíll. Crafter er hannaður með þarfir iðnaðarmanna að leiðarljósi og með átta þrepa sjálfskiptingu fyrir allar útgáfur. Fjöldi útfærslna á hleðslurými, farþegarými og aðstoðarkerfi. Crafter er einnig fáanlegur fjórhjóladrifinn. www.volkswagen.is HEKLA · Laugavegi 170-174 · Reykjavík · sími 590 5000 · hekla.is · umboðsmenn um land allt: Höldur Akureyri · Bílasala Selfoss · Bílás Akranesi · HEKLA Reykjanesbæ Við látum framtíðina rætast. Volkswagen Crafter verð frá 5.610.000 kr. FJÖLHÆFASTA FJÖLSKYLDAN. 12 KYNNINGARBLAÐ 2 6 . O K TÓ B E R 2 0 1 8 F Ö S T U DAG U RVÖRUBÍLAR OG VINNUVÉLAR Renault EZ-GO er sjálfkeyrandi leigubíll framtíðarinnar. Renault EZ-PRO var heims-frumsýndur á bílasýning-unni Hannover Motor Show í september. Renault hefur nær 120 ára reynslu í framleiðslu bíla og er leiðandi í þróun rafmagns- sendibíla. EZ-PRO er sendibíll með nýstárlegum formerkjum. Hann er rafdrifinn og sjálf- keyrandi. Á þessum tímum þar sem vefverslun er í miklum vexti er hann hugsaður sem lausn fyrir bæði neytendur sem vilja sendingarnar heim að dyrum sem fyrst, og seljendur sem vilja lækka sendingarkostnað eins og hægt er. Einnig ætti hann að vera eftirsóttur kostur fyrir borgir sem huga að betri stjórn á umferð og mengunarvörnum. EZ-PRO sendibíllinn kemur í Nýstárlegir vöru- og fólksflutningar Eitt aðalað dráttar- aflið á bílasýn- ingum úti í heimi eru nútímalegir hugmyndabílar. Nýlega kynnti Renault tvo slíka til leiks. Annars vegar sendibílinn EZ-PRO og hins vegar leigubílinn EZ-GO. kjölfar EZ-GO frá Renault en það er sjálfkeyrandi rafmagnsbíll sem er hugsaður sem leigubíll fram- tíðarinnar. Sex farþegar komast þar þægilega fyrir auk þess sem bíllinn er með ramp fyrir hjóla- stóla.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.