Skessuhorn - 29.03.2023, Blaðsíða 11

MIÐVIKUDAGUR 29. MARS 2023 11
SK
ES
SU
H
O
R
N
2
02
3
Aðalskipulag Dalabyggðar
2020-2032
Auglýsing um afgreiðslu og umsögn sveitarstjórnar
Dalabyggðar um athugasemdir við auglýsta
aðalskipulagstillögu
Á 232. fundi sveitarstjórnar, þann 9. mars 2023, var tillaga að
Aðalskipulagi Dalabyggðar 2020-2032 samþykkt. Jafnframt
var samþykkt að senda þeim aðilum sem gerðu athugasemdir,
afgreiðslu og umsögn sveitarstjórnar um athugasemdir og
auglýsa niðurstöðu sveitarstjórnar.
Tillaga að Aðalskipulagi Dalabyggðar 2020-2032 ásamt
umhverfismatsskýrslu var auglýst þann 15. júlí 2022 með
fresti til að skila inn umsögnum og athugasemdum til og með
26. ágúst 2022. Alls bárust umsagnir og athugasemdir frá 17
aðilum á auglýsingartímanum.
Samþykkt sveitarstjórnar ásamt afgreiðslu og
umsögn um athugasemdir er hægt að nálgast
á heimasíðu Dalabyggðar: www.dalir.is
Garða- og
Saurbæjarprestakall
Dagsetning
SK
ES
SU
H
O
R
N
2
02
3
Skírdagur
Tónleikar í Hallgrímskirkju í Saurbæ kl. 16
Flutt verður Stabat Mater e. Pergolesi
Heiðdís Hanna Sigurðardóttir og Kristín
Sveins dóttir syngja ásamt konum úr Kór
Akraneskirkju.
Frá Betaníu til Emmaus
Í Hallgrímskirkju í Saurbæ verður helgihald
dag hvern í dymbilviku og um páska, undir
yfirskriftinni frá Betaníu til Emmaus, auk hins
hefðbundna helgihalds á skírdag, föstudaginn
langa og páskadag.
Garða- og
Saurbæjarprestakall
Dagsetning
Garða- og
aurbæjarprestakall
D gsetning
Garða- og
Saurb jarprestakall
Dagsetning
Garða- og Saurbæjarprestakall
Helgihald í dymbilviku og páska
Akraneskirkja
6. príl skírdagur
Kvöldguðsþjónusta með Getsemanestund kl. 20
9. apríl páskadagur
Hátíðarguðsþjónusta kl. 11
Hallgrímskirkja í Saurbæ
1. apríl laugardagur fyrir pálmasunnudag
Síðdegisguðsþjónusta kl. 18.00 með minningu
smurningar Jesú í Betaníu.
2. apríl pálmasunnudagur
Íhugun um Pálmavið kl. 18.00.
3. apríl mánudagur í dymbilviku
Guðsþjónusta með íhugun um iðrun og
fyrirgefningu kl. 18.00.
4. apríl þriðjudagur í dymbilviku
Íhugun um vatnið og skírnina kl. 18.00.
5. apríl miðvikudagur í dymbilviku
Fjórtán stöðvar krossferilsins kl. 18.00. Íhuganir
um krossferilsmyndir Önnu G. Torfadóttur og
kross – og upprisumyndir Gunnars J. Straumland.
6. apríl skírdagur
Fermingarmessa kl. 11.00
Fermdir verða:
Marteinn Bóas Maríasson
Páll Andrés Þorgeirsson
Íhugun um síðustu kvöldmáltíð Jesú og
lærisveinanna. kl. 18.00
7.apríl föstudagurinn langi
Lestur passíusálmanna og tónlistarflutningur
kl. 13
Dagskráin stendur fram eftir degi, fólk getur
komið og farið að vild.
8. apríl hinn helgi laugardagur
Kvöldbænir með lestri 50. Passíusálms kl. 18.00
Páskanæturvaka kl. 23.00
9. apríl páskadagur
Hátíðarguðsþjónusta kl. 08.00
Morgunverður að lokinni guðsþjónustu í
Saurbæjarhúsi
10.apríl annar páskadagur Emmausmessa
Göngumessa (ef veður leyfir ) kl. 16.00
Hefst við kirkjuna.
Auðveld ganga sem hentar flestum
Félag íslenskra bifreiðaeigenda
(FÍB) kynnti í byrjun síðustu viku
nýja tillögu þess efnis að tekið verði
upp kílómetragjald í stað núverandi
tekjuöflunar ríkissjóðs af eldsneyti
á ökutæki. FÍB hefur þróað reikni­
formúlu fyrir kílómetragjald sem
endurspeglar raunveruleg afnot
allra ökutækja af vegakerfinu en
mætir um leið þörf fyrir orkuskipti í
samgöngum. Kílómetragjaldið geti
jafnframt komið í stað kostnaðar­
samra áforma um sérstaka gjald­
töku vegna nýframkvæmda, svo
sem í jarðgangagerð. Á vefsíðu FÍB,
fib.is, er reiknivél sem gerir bíl­
eigendum kleift að sjá hvernig kíló­
metragjald kemur út fyrir tilteknar
bifreiðar miðað við notkun þeirra.
Í tillögunum er lagt til að kíló­
metragjald komi í stað núverandi
skattlagningar á eldsneyti öku­
tækja. Með kílómetragjaldi myndu
eigendur rafmagnsbíla byrja að
borga fyrir afnot af vegakerfinu, en
greiða þó mun lægra gjald en eig­
endur mengandi ökutækja. Þannig
leggur FÍB til að gjald á hvern
ekinn kílómetra fari eftir losun
koltvísýrings og þyngd viðkom­
andi bíls. Endurspegli gjaldið áhrif
bílsins á umhverfið og álag hans á
vegakerfið. Þrátt fyrir að gjaldtaka
hefjist á notkun rafmagnsbíla er
kílómetragjaldið hugsað sem hvati
til orkuskipta í samgöngum. Losun
koltvísýrings (CO2) frá ökutækjum
er því stór áhrifaþáttur í gjaldinu;
engin eða lítil losun þýðir lægra
gjald og meiri losun hærra gjald.
Þyngd ökutækja hafi mest að segja
um slit vegakerfisins og tekur kíló­
metragjaldið því einnig mið af þeim
þætti. Fram kom í kynningu FÍB að
kostnaður af því að nota bílinn verði
lítið breyttur fyrir langflesta bíleig­
endur því skattar á eldsneyti og bif­
reiðagjald myndu falla niður við
upptöku kílómetragjaldsins. Þeim
sem taka þátt í kostnaði við vega­
samgöngur mun hins vegar fjölga.
Loks leggur FÍB til að Skatturinn
sjái um innheimtu gjaldsins hjá eig­
endum ökutækja, ýmist í samræmi
við áætlun eða álestur af kílómetra­
mælum bifreiða. Innheimta verði
með svipuðu sniði og fyrir rafmagn
og hita í húsum.
Tillögur FÍB voru talsvert til
umræðu í vikunni sem leið. Fram
hefur komið í fjölmiðlum að Bjarni
Benediktsson fjármálaráðherra
telji tillögurnar vera í anda þeirrar
vinnu sem ráðuneytið hefði unnið
að til að einfalda innheimtu gjald­
töku vegna umferðar. Þá hefur
Vilhjálmur Árnason, formaður
samgöngunefndar Alþingis,
sömuleiðis fagnað tillögum FÍB
og því að bifreiðaeigendur sjálfir
komi með svona tillögur og hugsi
í lausnum.
mm
Lagt til að kílómetragjald
endurspegli notkun bifreiða
Fréttaveita Vesturlands
www.skessuhorn.is