Dagblaðið Vísir - DV - 09.04.1985, Page 3

DV. ÞRIÐJUDAGUR 9. APRlL 1985.
3
Það var alveg troðfullt og hörku-
stuð í Gamla biói þegar Megas tutt-
ugustu aldarinnar flutti Passíu-
sðlma Hallgrims frá seytjándu öld.
Kannski er ráð að fá Megas til að
flytja sálmana í útvarp fyrir nsastu
páska?
DV-mynd VHV.
Menntaskólinn
við Hamrahlíð:
Engin auka-
kennsla
í maímánuði
Kennarar í Menntaskólanum viö
Hamrahlíö hafa ákveöiö aö kenna ekki
aukalega eina viku í maí. Ástæöan er
sú að launadeild ríkisins hefur neitað
þeim um aö þeir fái sérstaklega greitt
fyrirþákennslu.
I upphaflegri áætlun kennara sem
hættu 1. mars var gert ráö fyrir því að
kennt yröi eina viku f ram í maí. Þá var
einrig gert ráð fyrir því aö kennt yröi
fimm laugardaga og 3 daga af dymbil-
viku. Meö þessu móti var áætiaö að
hægt yrði aö ná aftur upp þeirri
kennslu sem tapaðist þegar kennarar
voru frá störfum.
Kennarar í MH eru gramir yfir þess-
ari neitun og telja aö meö þessu sé ver-
iö að gera nemendum óleik og hætt við
því aö álag á þeim veröi enn meira.
Þaö muni síðan leiöa til þess aö aukið
fall veröur í vor.
„Okkur finnst þessi ákvöröun stríöa
gegn fyrri yfirlýsingu frá mennta- og
fjármálaráðuneytinu þar sem megin-
áherslan hefur veriö lögð á það aö
reyna aö skipuleggja kennsluna þann-
ig aö nemendur veröi fyrir sem
minnstum óþægindum og veröi ekki af
kennslu sem þeir ella heföu fengið,”
segir Siguröur Svavarsson, kennari í
MH.
Indriöi H. Þorláksson, skrifstofu-
stjóri launadeildar ríkisins, segir að
ekki þurfi að semja sérstaklega um
launagreiöslur vegna aukalegrar
kennslu. Öll kennsla sem er umfram
vinnutíma kennara veröur greidd sem
yfirvinna. Hann segir aö varðandi
kennslu í maimánuöi fái kennarar
greitt fulit kaup þann mánuö eins og
um eðlilega kennslu væri að ræöa.
Engin ákvæði séu til um þaö hvort
þennan tíma eigi aö vera próftími eöa
kennsla.
APH
Ekið á
manná
Flateyri
Að morgni annars í páskum var ekið
á gangandi vegfaranda á Flateyri. Átti
atburðurinn sér staö á milli klukkan
fjögur og fimm um morguninn. Talið
er aö maðurinn sem ekiö var á sé
mjaðmargrindarbrotinn. Grunur
leikur á að ökumaður bifreiöarinnar
hafi veriö ölvaöur.
Lögreglan á Isafiröi lýsir eftir vitn-
um sem voru viðstödd er atburðurinn
áttisérstaö.
STORKNUÐ GASOLÍAN
OLU GANGTRUFLUNUM
síðasti gasolíufarmur frá Portúgal náði ekki kröfum um frostþol
„Olían þoldi ekki frostið. Hún storkn-
aöi í síunum, varö hreinlega að vaxi.
Þetta oUi okkur miklum erfiöleUtum,
viö urðum margstopp vegna þessa,”
sagöi Grétar Scheving hjá Kranaaf-
greiðslunni, Geirsgötu, fyrir skömmu.
Og Kranaafgreiöslan er ekki eina
fyrirtækiö sem haföi slæma sögu að
segja af síðustu gasolíusendingu frá
Portúgal. AUir eigendur dísilbUa lentu
í vandræðum í frostakaflanum sem
gekk yfir skömmu fyrir hátíöisdagana.
Margir voru óhressir. Dugir aö
nefna vörubílstjóra hjá Þrótti,
eigendur langferðabUa og meira aö
segja björgunarmenn á Vatnajökli
lentu í vandræöum vegna ohunnar.
Gasolia þessi kom frá Portúgal 3.
inars síðastUöinn. Alls 18 þúsund tonn.
Gæöi hennar reyndust ekki þau sem til
stóð. Samkvæmt upplýsingum hjá oUu-
félögunum ,,náði hún ekki þeim
körfum um frostþol sem hún átti aö
hafa.”
En senn er oUan úr sendingu þessari
búin. Og einnig hitt aö sól
hækkar ört á lofti og veöur fer hlýn-
andi. Meðaleyðsla á gasoUu á mánuði
mun vera í kringum 20 þúsund tonn.
Von var á gasolíu frá HoUandi sl.
laugardag. Þeirri oUu verður væntan-
lega dreift innan skamms.
OUufélögin sættu sig ekki við gas-
olíuna frá Portúgal. Þegar rannsókn-
arstofa þeirra, Fjölver, skoöaöi sýni
sem tekin voru úr sendingunni, gaf hún
strax „rautt ljós” á oUuna.
Rannsóknarstofa Saybolt í HoUandi
staöfesti síðan niðurstööur F jölvers.
Þetta var aö: Olían þoldi ekki nema 9
gráöa frost, en átti að þola 12 gráöur.
Meö því aö blanda efninu Pour Pount
Depressant út í hana tókst olíufélögun-
um þó að ná 12 gráða markinu.
Það dugði þó ekki til í verstu frosta-
köflunum. Bílstjórar urðu að gefa
dísilbílum sínum vænan „snafs” af
steinolíu, til að koma í veg fyrir vand-
ræði. Mun skammturinn hafa veriö
svona 10 lítrar af steinolíu á móti 100
lítrumaf gasoUu.
Samkvæmt heimildum DV eru
Portúgalir sagðir mjög traustir
viðskiptamenn í oUuviðskiptunum:
,,Þessi mistök þeúra eru einstök í
langri röö olíuviðskipta viö þá. Þaö
stendur yfúleitt allt eins og stafur á
bók sem þeir segja."
Engin vandræöi uröu hjá fiskiskipa-
flotanum vegna „vaxoUunnar” frá
Portúgal. Ástæöan er sögö sú aö
tankarnir eru viö vélarrúmið og því í
dágóöum hita. -JGH
Grótar Scheving hjá Kranaafgreiðslunni með sýnishom af „vaxolíunni”
greiðslunni lentu í verulegum vandrœðum vegna olíunnar. „Margstopp"
málin með því afl gefa bílunum „snafs" af stainoliu mafl gasolíunni.
frá Portúgal. Þeir hjá Kranaaf-
Flestir eigendur disilbila leystu
DV-mynd GVA.
FÆRÐU FIAT127 STATION
ÁRG. 'SS FYRIR 134.000,-
já 134.000!

FRAMHJÓLADRIF
HINIR SÍVINSÆLU VERÐLAUNABÍLAR FRÁ FIAT BJÓÐAST Á ÓTRÚLEGU
VERÐI TIL HANDHAFA ALLRA MEÐ TOLLAEFTIRGJÖF
FIAT127 STATION, FRAMHJOLADRIF
KR. 134.000,-
UNO, FRAMHJOLADRIF
KR. 179.500,-
PANDA4X4
KR. 249.800,-
REGATA, FRAMHJOLAPRIF, SJALFSKIPTUR KR. 394.400,-
1929
I
EGILL
VILHJÁLMSSON HF.
Smiðjuvegi 4, Kópavogi. Símar 77200 - 77202
1985