Morgunblaðið - 20.12.1958, Blaðsíða 13

Morgunblaðið - 20.12.1958, Blaðsíða 13
Laugardagur 20. des. 1958 MOR1VNRL4Ð1Ð 13 Þingeyri séð ofan úr brekknm Sandafells. kílómeter inn meö ströndinni. Á myndinni sést aðeins þéttbýlasti hluti kauptúnsins, en það teygir sig fast að (Ljósm. vig.) Ad vestan: Vélaverkstæði sem verio hefir landsftægt í hálfa öld Heimsókn aÖ Þingeyri NORÐAN undir Sandafelli í Dýra firði gengur eyri út í fjörðinn. Þar er elzti verzlunarstaður í Vestur-ísafjarðarsýslu og enn eldri er staðurinn sem þingstaður Dýrfirðinga til forna, svo sem nafnið ber með sér. Þingeyri telur því til fornrar frægðar og ætti því í dag að geta verið blómlegt kaup tún mitt í búsældarlegu héraði. Dýrafjörður er talinn ein með feg urstu byggðum á Vestfjörðum, þótt mér auðnaðist ekkr að sjá hann í sumarskrúði þar sem haust blær og hráslagi setti svip sinn á umhverfið meðan ég dvaldist þar. Forystumenn á sviði atvinnumála þurfa að standa saman Á Þingeyri eru nú um 300 íbú- ar. Á ekki stærri stað en þessum er lífsnauðsyn að allir standi sam einaðir í baráttunni fyrir betri kjörum og bættum atvinnuhátt- um. Því er þó ekki að fagna og háir það staðnum að vonum.Ann- ars vegar stendur kaupfél. með talsverðan atvinnurekstur, en á hinn bóginn einstaklingar, sem lítils skilnings eiga að njóta hjá samvinnufyrirtækinu. Þetta er að sjálfsögðu öllu atvinnulífi til tjóns. Þar sem ekki er um stærra né auðugra atvinnulíf að ræða en útgerð tveggja báta sem eru um 40 tonn að stærð og rekstur eins fiskiðjuvers og eins hraðfrysti- húss er þess vart að vænta að um harða samkeppni geti verið að ræða, en óvild og stirðbusaháttur í viðskiptum getur gert meira tjón en mörgum athafnamönnum tekst að vinna upp á skömmum tíma. Landsþekkt fyrirtæki Eitt fyrirtæki er rekið á Þing- eyri, sem hefir unnið sér landsfrægð fyrir góða framleiðslu og vandaða vinnu. Þetta er Véla- verkstæði Guðmundar J. Sigurðs sonar og Co. hf. Ég átti þess kost að skoða þetta fyrirtæki og rabba nokkra stund við Guðmund, sem hefir stjórnað fyrirtækinu um hálfrar aldar skeið en er nú kom- inn á efri ár. Matthías sonur hans er nú tekinn við stjórn þess með föður sínum og heldur merki þess hátt á lofti. Aðalþátturinn í starf- rækslu vélaverkstæðisins er ný- efni til úrlausnar, m. a. að smíða varahluti í hinar stærstu og flókn ustu skipavélar. Allt tókst þetta með þeim ágætum að orð er á haft. Verkstæðið veitir nú 15 manns atvinnu. Guðmundur J. Sigurðsson á verkstæði sinu smíði alls konar. Þar eru smíðað- ar ýmiss konar vélar og tæki til skipa, enda hefir það á hendi málmsteypu og rekur trésmíða- verkstæði. Sem dæmi um smíðis- gripi þess má nefna dælur, stýris- vélar, alls konar vindur (spil) í skip, olíu- og reimdrifnar o. m. fl. Vélaverkstæðið er þekkt meðal sjómanna og útgerðarmanna um allt land fyrir tæki sín. Mörgum sem láta byggja skip sín erlendis og kaupa til þeirra flest tæki þar ytra, þykir betra að fá ýmsar vél- ar til þeirra frá Þingeyri heldur en kaupa þær erlendis. Þetta er eitt með öðru, sem sýnir hve vönduð vinna er þarna fram- kvæmd. Þá má og geta þess að verkstæðið framkvæmir málm- steypu ýmissa hluta annarra en þeirra, sem tilheyra vélunum sem þar eru smíðaðar. Þar var t. d. verið að steypa kapalté, sem not- uð eru við raflagnir í jörðu. Var þetta verk framkvæmt fyrir raf- magnsveiturnar. Allir munu minn ast hinna miklu vandræða sem sköpuðust á stríðsárunum vegna þess hve þá var erfitt að afla varahluta til véla. Fékk vélsmiðja þeirra feðga þá ýmis erfið verk- Önnur atvinnufyrirtæki Meðal annarra fyrirtækja á staðnum má nefna Fiskiðju Dýra- fjarðar hf., sem rekur annan bát- inn, sem þarna er gerður út, og einnig fiskvinnslustöð. Þetta fyrir tæki hafði í hyggju að reisa hrað- frystihús fyrir nokkrum árum, en var synjað leyfis til þess. Nú er hins vegar verið að byggja viðbót við hraðfrystihús kaupfélagsins, sem jafnframt hef af einasta tækifærinu til þess að sitja kvenfélagsskemmtun á Vest fjörðum. Á Þingeyri er brauðgerð rekin ásamt matsölu af stökum myndarbrag af þeim hjónum Höskuldi Steinssyni bakara og konu hans Huldu Ólafsdóttur. Barnaskólinn á staðnum er orð- inn nokkuð gamall en honum hefir verið vel við haldið og því í allgóðu lagi. Unglingar sækja aftur á móti héraðsskólann að Núpi hinum megin fjarðarins. Höfnin á Þingeyri er góð. Það eina sem á skortir er að þar sé byggð örugg bátakví og er í ráði að hún komist upp bráðlega. All- margar trillur stunda útróðra frá Þingeyri að sumrinu. Sækja þær allt frá Reykjavík en hafa viðlegu þar vestra meðan á handfæraveið um stendur. ir í hyggju að kaupa eitt af hin- um austur-þýzku 250 tonna skipV. um, sem þar eru nú í smíðum. í sambandi við hraðfrystihúsið er einnig fiskimjölsverksmiðja. Þótt auðvitað sé alltof snemmt að spá nokkru um gæði þeirra skipa voru menn þar vestra ekki mjög bjartsýnir á gildi þeirra. Höfðu þeir fyrir sér orð fróðra manna um að þau mundu of stór til línuveiða, en of lítil til tog- veiða. Hins vegar verður reynslan að skera úr í þessu efni og er vonandi að vel takist til og að skipin verði lyftistöng fyrir þá staði þar sem atvinnutæki vantar. Rafmagnsmál Hinar myndarlegu rafmagns- framkvæmdir við Mjólká hafa haft nokkur áhrif á atvinnu- ástandið á Þingeyri að undan- förnu, en öllum vörum til virkj- unarinnar hefir verið skipað upp í Þingeyrarhöfn. Rafmagn frá hinni nýju stöð hefir nú verið leitt til Þingeyrar, en þar var áður dieselstöð. Nýja rafmagnið verður nokkru dýrara einkum fyrir þá er minnst notuðu, en þetta stafar af gjaldskrárbreyt- ingum og gólfflatargjöldum. Ekki er búizt við að Dýrafjörður sjálf- ur fái rafmagn að svo stöddu og ekki hefir heldur verið hægt enn sem komið er að leggja rafmagnið að Núpsskóla. Kvenfélagið stendur fyrir félagslífi Hér sem svo víða annars staðar á Vestfjörðum er kvenfélagið öflugustu samtökin sem halda uppi félagslífi svo nokkru nemi. Vinnur það að mörgum menning- armálum. Hefir það staðið fyrir skreytingu hinnar myndarlegu kirkju sem er á staðnum og einn- ig gengist fyrir byggingu barna- leikvallar. Þegar ég sótti Þing- eyringa heim var einmitt á döf- inni myndarleg skemmtun á veg- um kvenfélagsins. Var hér um að ræða hlutaveltu með dansskemmt un á eftir. En ég þurfti einmitt að fara sama kvöldið og missti því Fin af hinum kunnu dekk- dælum frá Þingeyri. Djúp sár stríðsáranna Þingeyri er vingjarnlegur stað- ur sem án efa á mikla framtið, enda byggja hann duglegir at- hafnamenn. Ekki verður svo skil- ið við þetta greinarkorn að hug- anum verði ekki reikað til hörmulegra atburða er snertu þetta byggðarlag á stríðsárunum, er þrjú skip fórust af völdum ófriðarins en hið fjórða varð fyrir árás en komst til hafnar með þann hluta skipshafnarinnar sem lifði. Með skipum þessum fórust 18 manns frá Þingeyri og ná- grenni og þarf enginn að efast um hve djúp og hörmuleg spor þessi mikli skaði hefir markað í þetta byggðarlag. Ég vil að síðustu þakka þeim Magnúsi Amlin, Guðmundi Sig- urðssyni, Höskuldi Steinssyni, Lýð Jónssyni vegaverkstjóra og fleirum, er ég átti með ánægju- lega dagstund á Þingeyri. vig. Vélaverkstæði Guðmundar J. Sigurössonar & Co. h.f.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.