Morgunblaðið - 03.12.1964, Blaðsíða 17

Morgunblaðið - 03.12.1964, Blaðsíða 17
U * ié ' Fimmtudagur 3. des. 1964 MORCÚ NBLAÐIÐ 1? Bótamál vegna bifreiðaáreksturs ÞANN 9. október sl. var kveð- inn upp í Hæstarétti dómur í máli, er reis út af bifreiða- árekstri, sem átti sér stað á mót- um Hringbrautar og Laufásvegs. t máli þessu var fjallar um, hvor aðili skyldi bera skaðabótaskyldu veigna þessa bifreiðaáreksturs. Málsatvik eru þau, að um kl. 19.00 þriðjudaginn 22. maí 1962 var bifreiðinni R-ll ekið austur Hringbraut á hægri akrein. Bif- reiðinni R-8427 var ekið frá Lauf ásvegi yfir nyrðri akbraut Hring- Ibrautar. Þar sem bifreiðastjóri Ihennar ætlaði að aka vestur Hringbrautina, staðnæmdist íhann milli eyjanna, sem skilur akbrautirnar, vegna umferðar á eyðri akbrautinni, en afturendi (bifreiðar hans stóð þá út í nyrðri akbrautina. Var þá árekstur með bifreiðunum þannig, að R-ll rakst á hægri hlið R-8427. Urðu allmiklar skemmdir á báðum bif reiðunum, svo og slys á mönnum, er í þeim voru. Eiigandi bifreiðarinnar R-ll höfðaði síðan mál gegn eiganda bifreiðarinnar R-8427 og krafði bann bóta vegna árekstursins. Samkomulag varð um, að sakar- efni skyldi skipt, þannig að í máli þessu var einungis fjallað um skaðabótaskyldu, en ekki bótaupphæð. Ökumaður bifreiðarinnar R-U skýrði svo frá hjá rannsóknar- lögreglunni, að hann hefði ekið á hæigri akrein austur Hring- brautina. Hann hafði ekki litið á braðamæli bifreiðarinnar og því ekki getað gert sér grein fyrir því, hver hraði hennar var, en taldi ekki ólíklegt, að hraðinn hefði verið um eða laust yfir 50 Ikm. Hann kvaðst hafa séð R-8427 íkoma að Hringbrautinni frá Lauf ásveginum og hægt hefði verið á ferð þeirrar bifreiðar við gatna mótin. Hefði hann talið víst, að bifreiðinni yrði ekki ekið yfir Igatnamótin. Allt í einu hefði hann svo áttað sig á því, að R-8427 var ekið inn á götuna og í veg fyrir bifreið hans. Hefði hann þá hemlað með fullu átaki, en þá hefði verið orðið örstutt á milli bifreiðanna. Stefndi, eigandi bifreiðarinnar R-8427, skyrði svo fra, að hann hefði ekið bifreið sinni að Hring braut frá Laufásvegi. Kvaðst Ihann hafa orðið að bíða nokkuð við gatnamótin vegna umferðar «ustur Hringbrautina. Kvaðst hann síðan hafa séð, að gott færi gafst til þess að komast yfir nyrðri akbrautina. Hefði þá ein bifreið nálgast gatnamótin á vinstri akrein Hringbrautar, og á eftir henni hefðu komið bif- reiðar bæði á vinstri og hægri Bkrein, en hann hefði ekki beint athygli sinni að þeim, enda ekki óttast þær, svo og hefði hann ekki veitt neinni bifreið athygli, •e® ekið var áberandi hratt. Hann kvaðst síðan hafa ekið í fyrsta ganghraða stigi í meðal- lagi hratt út á gatnamótin. Hefði hann þá ekki beint frekari at- hygli sinni til hægri, þar éð hann taldi sig ekki þurfa þess. en beint athyglinni allri að um- ferðinni á syðri akbraut, en þar var nokkur bifreiðaumferð. Er hifreið hans hefði verið komin með framenda á móts við eyjuna é milli akbrautanna hefði hann hægt á ferðinni og ætlað að etöðva bifreiðina fyrir umferð- inni vestur Hringbraut. Hann kvaðst þó ekki hafa stöðvað bif- reiðina alveg. Hefði hann þá ekki vitað fyrr en hötgg mikið kom á hifreiðina. Nokkur vitni voru leidd í málinu, en eigi gefst hér færi á að rekja framburð þeirra. Stefnandi byggði kröfu sína í málinu á því, áð stefndi hefði með gálausum akstri bifreiðar sinnar einn átt alla sök á árekstr inum, og bæri því al leggja á hann óskipta fébótaábyrgð á tjóni því, sem af árekstrinum varð. í fyrsta lagi hefði stefndi ekið inn á aðalbraut án þess að ,gæta þar biðskyldu sinnar gagn- vart umferð um þá götu. í ann- an stað hefði hann ekki beint athygli sinni að umferð, sem kom austur Hringbrautina, er hann ók inn á gatnamótin. I þriðja lagi hefði hann sýnt það iglapræði, að stöðva bifreið sína þannig, að hluti hennar var á ak- brautinni og með því lokað ak- brautinni fyrir R-ll. Stefndi gerði þá kröfu í þess- um þætti málsins, að fébóta- ábyngð árekstursins yrði skipt þannig, að % hlutar ábyrgðarinn- ar féllu á stefnanda, en % hluti á stefnda. Stefndi byggði þessa kröfu sína á því, að umferðin austur Hringbrautina, hefði .ekki truflað stefnda til að aka yfir hana. Ökumaður R-ll hefði ekið bifreið sinni of hratt, og einnig hefði hann ekið fram úr annarri bifreið við gatnamótin, en til þessa atriða beggja megi rekja megin orsök þess, að árekstur varð. Hugsanlega meðorsök stefnda á árekstrinum megi rekja til þess, að bifreið hans skagaði út í akbraut Hringbraut- arinnar, en þess bæri þó að gæta, að hann var á ferð, en ekki alveg stöðvaður, er áreksturinn varð. Niðurstöður héraðsdómsins urðu þær, að lögð var á stefnda % hlutar ábyrgðarinnar. Var tal- ið að hann hefði ekki sinnt bið- skyldu sinni gagnvart umferð á Hringbrautinni og ennfremur hefði hann vanrækt að koma bif- reið sinni svo fyrir milli ak- brautanna, að hún hindraði ekki umferð um hana, en til þess hefði hann haft nægileg rúm. HinS vegar hefði bifreiðinni R-ll verið ekið of hratt og ökumaður hennar ekki sýnt þá varúð við aksturinn, sem af honum mátti krefjast, þar sem gatan var bæði hál oig blaut. f forsendum að dómi meiri- hluta Hæstaréttar segir svo: „Með skírskotun til hins áfrýjaða dóms, en af gögnum málsins er Ijóst, að bifreiðinni R-ll hefur verið ekið all mikið fram yfir löglegan hraða, þykir rétt, að aðiljar beri að jöfnu fébóta- ábyrgð á tjóni því, er hlauzt af árekstri bifreiðanna." Varð sú niðurstaða Hæstaréttar. Þá var málskostnaður fyrir Hæstarétti felldur niður. Einn dómari, prófessor Theó- dór B. Líndal, skilaði sératkvæði í máli þessu og segir svo í at- kvæði hans: „(Stefndi) beindi athygli sinni að umferð frá austri um syðri akbraut Hringbrautar, en fyiigdist illa með umferð að vestan um nyrðri brautina, þótt honum bæri að hafa nánar gæt- ur á umferð þar. Hins . vegar var hraði bifreiðarinnar R-ll óhæfilegur. Að þessu athuguðu og að öðru leyti með tilvísun til forsendna hins áfrýjaða dóms verður að telja ökumenn beggja bifreiðanna í sök. Þykir hæfilegl að (stefndi) beri % af tjóni því, er stefnandi hlaut af bifreiða- árekstri þeim, sem mál þetta fjallar um. Báðir ökumenn óku þannig, að ámælisvert er og þyk- ir því rétt, að hvor aðili beri sinn kostnað af áfrýjun málsins.“ \ — Um bækur Framhald af bLs. 6 Ennfremur er mönnum lögð sú lífsregla, sjálsagt að gefnu tilefni, „að á miðilsfundi skyldu menn koma þvegnir og í hreinum fatn- aði.“ ★ Nafn þessa greinasafns, Mis- vindi, er að því leyti vel til fund- ið, að höfundi verður tíðrætt um blaðadeilur sínar fyrr og siðar. Kennir margra grasa í þeim hug- leiðingum. í greininni fslenzk blaðamennska hnaut ég um þessi orð: „Láta mun nærri að það sem sem gert hefir mig þjóðkunnan, sé ádeilugreinar þær, er ég hefi ritað í meira en hálda öld.“ Við þessi ummæli er ekki nema eitt að athuga, og það er þetta: Hvaða sönnun hefur Snæ- björn Jónsson fyrir því, að hann sé þjóðkunnur maður? Ég minnist ekki að hafa nokkru sinni fyrr vitað mann lýsa yfir slíku og þvílíku, enda er varla á færi nokkurs dauð- legs manns að dæma um, hversu frægur hann sjálfur er. Auðvitað má deila um, hve þekktur maður skal vera til að teljast þjóðkunnur. Ég gizka á, að flestir mundu því aðeins telja mann þjóðkunnan, að nálega hver karl og kona á gervöllu landinu kannaðist við hann af orðspori, og væri þó aðeins taldir þeir landsmenn, sem komnir eru til vits og ára. Éig dreg mjög í efa, að helmingur fulltíða manna á íslandi, hvað þá fleiri, kannist við „ádeilugreinar“ Snæ- bjarnar JónssöViar. Ef allur sá fjöldi, sem lætur eftir sig greinar í íslenzkum dag- blöðum, á að teljast til þjóð- kunnra manna, getur ekki leik~ ið vafi á, að við íslendingar eig- um aligert heimsmet í þjóðkunn- um mönnum — miðað við fólks- fjölda. En hvort sem Snæbjörn Jóns- son er meira eða minna þekktur, er ekki um að villast, að hann hefur verið liðtækur í blaða- deilum. Þeir, sem hafa ekki vit- að það fyrr, geta nú sannreynt það af bók hans. Hins vegar er mér nokkur ráð- gáta, hvers vegna hann lætur nú endurprenta þessar svokö'lluðu ádeilugreinar sínar. Deiluefnin eru yfirleitt svo fáferígileg sem framast má verða. Sums staðar er varla á hreinu, á hvað er verið að deila og hvers vegna. En eflaust hafa þessi deilumál verið mikilvaag frá sjónarmiði höfundar. Og það má vera ljóst af þessum sýnishornum greina hans, að hann hefur ekki látið troða sér um tær umtölulaust. Það mætti segja mér, að allt eins hafi hallað á andsæðinginn, þeg- ar í brýnu sló. Af því væri hægt að draga þá ályktun, að höfund- ur skuldaði ekki neinum neitt í þeim sökum. En víkjum aðeins að einni greininni, sem nefnd er íslenzkt landráðamál. Þar gerir hann grein fyrir persónulegum erjum sínum við einhverja menn í upp- hafi heimsstyrjaldarinnar síðari. „Fer því fjarri,“ segir hann meðal annars, „að nú sé mér gremja í hug til nokkurra þeirra manna, er á sínum tíma vildu svifta mig mannorði og bökuðu mér fjárhagstjón og talsverð leiðindi. Mér er algerlega mein- laust til þeirra allra, lifandi ag látinna.“ Við niðurlag sömu greinar segir og: „Ég lét mér nægja að verja mannorð mitt. Mér mun því aldrei verða borið á brýn að ég sýndi hefnigirni gagnvart þeim mönnum, er tilefnislaust höfðu ofsótt mig.“ Þetta eru fögur orð. En það er kannski vegna þess, að ég skil ekki hugsanagang höfundar, að mér finnst grein hans vera hreint ekki svo meinlaus, sem hann vill vera láta. Og þar sem þetta um- rædda mál, sem hann kveðast hafa unnið fyrir dómstóli, var í rauninni persónulegs eðlis, fæ ég ekki skilið, hvað hefur komið honum til að endurvekja það nú að aldarfjórðungi liðnum, ef hon- um væri nú horfin öll gremja til þeirra manna, sem „tilefnislaust h’öfðu ofsótt“ hann. í síðari hluta Misvindis eru minningargreinar um ýmsa karla oig konur, og er sá hluti bókar- innar stórum viðfelldnari. Erlendur Jónsson. - Kvennadálkar Framhald af bls. 12 haldið bazar á vorin og stað- ið fyrir kaffisölu á kirkjudeg- inum okkar.“ „Vinnið þið kannski að baz- armunum í saumaklúbbnum? “ „Bæði og, eftir því sem hver og einn vill. Hér fær hver og einn að ráða sér sjálfur. Saumafundirnir okkar eru fjörugir og skemmtilegir og ekki spillir það kátínunni að vera sér þess meðvitandi, að með því að hittast af og til getum við látið eitthvað gott af okkur leiða.“ Þegar hér var komið sögu, bauð húsmóðirin, Þórey Berg- mann, öllum í kaffi, og yfir rósóttum og fagurskreyttum tertum var tekið upp léttara hjal, sem forboðið var að láta á þrykk ganga. — Zonta-klúbburinn Framhald af bls. 15. un í meðferð heyrnardaufra. 2. Vinna þarf að því að full- orðnir fái fullan aðgang að fullkomnustu heyrnarhjálp- arstöð. 3. Vinna þarf að því að starf- semi heyrnarhjálparstöðvar- innar nái til allra landsins barna, þannig að aðstaða þeirra sé söm, hvar sem þeir búa á landinu. Zontaklúbburinn ætlar ekki að láta hér staðar numið. Hann hef- ur í hyggju að kosta aðra stúlku til sérþjálfunar i heyrnarmæling- um eða jafnvel styrkja ungan lækni til sérnáms í þessari grein. Bættir möguleikar hinna heyrn ardaufu barna til að fá þann bata sem kostur er á og um leið eðlilegt og hamingjusamt líf þeim til handa, er takmarkið sem stefnt er að. Því er nú enn farið af stað I fjáröflrínarskyni og er Zonta- klúbburiinn bjartsýnn um árang- urinn. (Fréttatilkynning). KEFLAVÍK Hefi opnað aftur að Tjamargötu 17. Gjörið svo vel að panta jólalagninguna tímanlega. Hárgreiðslustofan ÍRIS. Verzlunarstarf Duglegur karlmaður óskast í kjöt-súð. * Verzl. Asgeir Sími 34320. Höfum fengið nýja sendingu af sérstaklega falleg- um kjólum, m.a. ódýrir unglingakjólar úr riffluðu flaueli og ullarefni. Tilvaldir jólakjólar fyrir dótturina. Tízkuverzlunin Guðrún Kauðarárstíg 1. Sími 15077. Bílastæði við búðina.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.