Morgunblaðið - 21.01.1990, Blaðsíða 32

32 C
MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 21. JANÚAR 1990
BAKÞANKAR
-Algjörtæði
Nú er mikið slegist í Austur-
stræti og alla leið yfir að
Hótel Borg. Það er svo sem ekki
neitt nýtt að slegist sé í bænum.
Við sem áttum heima í Skugga-
hverfinu börð-
umst oft í gamla
daga af mikilli
hörku við þá sem
áttu heima ofan
Laugavegar.
Það giltu samt
aðrar leikreglur.
eftir Ólaf Við áttum okkar
Gunnarsson öryggisventil
sem sá til þess að enginn meiddi
sig og mig langar til að koma
honum á framfæri til allra ungra
slagsmálahunda. Þessi öryggis-
ventill var „æðið". Leyfið mér að
skýra þetta aðeins betur: Að
æðið væri í uppsiglingu (til enn
frekari skýringar verð ég að geta
þess að þá voru töffarar kallaðir
gúbbar) spurðist fyrst út í
hringnum sem sleginn var um
þá sem voru að kljást. Gúbbinn
er búinn að taka æði! Gúbbinn
er búinn að taka æði! Þessi fregn
fór sem eldur i sinu um hring-
inn. Sá sem hafði yfirtökin leit
skelfdur niður á fórnarlambið
og sá áð það var satt sem sagt
var. Síðan brast flótti í liðið og
sigurvegarinn flúði manna
hræddastur.
Kostirnir við þetta fyrirkomu-
lag eru ótvíræðir. Það má segja
að allir sigri og enginn meiði
sig. Og það kemur sér vel hvern-
ig sem á það er litið. Sá sem
tapar heldur virðingu sinni, þvi
það er hann sem tekur æðið.
Og það er allt í lagi þó sigurveg-
arinn hlaupi sem fætur toga,
-**■ enginn getur láð honum það
undir þessum kringumstæðum.
Já, slík virðing var borin fyrir
þessu fyrirbæri, „æðinu". Ég
man enn hvernig þeir voru að
sjá sem tóku æðið: Þeirgrenjuðu
af bræði og tár blönduðust hor
á andlitinu.
Þegar ég nefni hor dettur mér
í hug ein lítil saga sem sannar
að við vorum alveg jafn miklar
skepnur í gamla daga. Ég og
besti vinur minn og einn til
splæstum eitt sinn í milk-shake.
Við báðum stelpuna í ísbúðinni
að láta okkur hafa þrjú rör, við
vorum blankir. Það hafði enginn
samningur verið gerður áður en
rörin voru sett ofan í, ég held
að feitir menn hafi meira innsog
enn smáir, að minnsta kosti
sugum við aukamaðurinn
sheikinn mun örar upp, sá litli
fékk næstum ekki neitt. Allt í
einu fór sá minnsti að grenja,
hann sá hvað verða vildi, við
tveir sugum sem fastast. Hann
grét, stór grænn hor tók að slett-
ast úr nösum hans og ofan í
sheikinn. Við fitubollurnar lét-
um okkur hafa það samt. Þegar
sá í botninn henti sá litli rörinu
sínu og hjólaði i þriðja manninn.
Til allar hamingju datt honum
ekki í hug að ráðast á mig, besta
vin sinn.
Sá litji var ótrúlega harður
af sér og snar í snúningum, en
sá feiti var fólskusvín og hafði
hann undir og hélt honum niðri.
— Gefstu upp, sagði sá feiti. —
Gefstu upp? Nei, sá litli var ekki
á því, undir þessum kringum-
stæðum var hann vanur að bíta
menn, sem hann og gerði. Sá
stærri lét sér samt ekki segjast
og hélt honum niðri. Og nú tók
sá litli æðið til að allt félli í ljúfa
röð.
Og þá er komið að erindi
mínu. Hvað með að endurvekja
æðið, sennilega síðasta kippinn
af víkingaeðli voru? Hættið að
gefa frá ykkur kúng-fú-skræki
og stórslasa hver annan, það er
ekkert smart. Látið virðingar-
blandið hvlslið berast út um
Austurstræti og alla leið yfir að
Hótel Borg, já, jafnvel þó svo
slegist sé út af brennivíni en
ekki sheik. Hann er búinn að
taka æði! Gúbbinn er búinn að
taka æði! Hann er búinn að taka
- æði.
Og líkt og í gamla daga, munu
allir fara óslasaðir heim.
Sérfargjöld til N-Ameríku meö SAS
New York 51.510,-
Chicago 51.510,-
Los Angeles 63.570,-
Seattle 54.870,-
Denver 67.070,-
Sérfargjöld til Asíu meö SAS
Bangkok.................70.570,-
Singapore...............76.370,-
Tókíó...................82.920,-
Peking..................82.920,-
Hong Kong ..............92.700,-
Sérfargjöld til S-Ameríku með SAS
Ríó.....................82.920,-
Sao Paulo...............85.330,-
Montevideo..............89.320,-
Buenos Aires............89.320,-
Santiago/Chile..........95.730,-
FARKORT
Reynsla okkar og traust vidsklptasambönd koma
farþegum okkar til góóa
— .......... ■ ■■
Við höfum á að skipa sérþjálfuðu starfsfólki, sem fylgist vel
með þeim breytingum er verða í fargjaldaheiminum. Þannig
tryggum við ávallt hagstæðasta verðið fyrir viðskiptavini okk-
ar hverju sinni. Viljir þú panta gistingu, bílaleigubíl eða skoðun-
arferðir, þá sjá traustir umboðsmenn okkar víðs vegar um
heim um að þú fáir örugga fyrsta flokks þjónustu alla leið.
SUPERAPEXGJÖLD Bókist meö 14 daga fyrirvara PEXFM6J0LD TIL EVRfiPU
Glasgow .19.620,- Köln .28.210,-
Amsterdam .25.810,- Hannover ..28.210,-
Hamborg .25.870,- Dusseldorf ..28.210,-
London ..26.930,- Vestur-Berlín „28.860,-
Osló .27.040,- Stuttgart „30.180,-
Luxemborg ..27.370,- Múnchen „31.560,-
Frankfurt ..27.370,- Brussel „34.970,-
París ..27.370,- Genf „40.150,-
Kaupmannahöfn ..28.200,- Vín „41.230,-
Gautaborg ..28.200,- Búdapest „42.740,-
Stokkhólmur ..33.100,- Varsjá „42.790,-
Helsinki ..35.960,- Prag „43.610,-
New York ..37.980,- Malaga „48.850,-
Orlando ..49.730,- Lissabon „46.740,-
Aþena „59.350,-
NÝTT -
LÁ6 HELGARFARGJÖLD
Frankfurt 18.300,-
Glasgow 18.300,-
London 18.300,-
Luxemborg 18.300,-
Stokkhólmur 18.300,-
NÝTT -
Lag fargjöld meö SAS til EVRÓPU
Kaupmannahöfn........ 19.330,-
Búdapest............27.460,-
Istanbul............29.780,-
Róm.................30.720,-
Kaíró...............35.370,-
Suóurgötu 7, sími 624040.
S4S
FERÚASKRIFSTOFAN
1) Gilda í jan. og feb. Bókist í jan.
2) Gildir einungis um 5AS flug, lágmark 5 dagar
- hámark 30 dagar,
Pr. gengi 1.1. 1990.
Einfaldlega betra greiðslukort.