Morgunblaðið - 11.11.1992, Blaðsíða 13

MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 11. NÓVEMBER 1992
13
SBBBSgWaS

Gönguhópur FÍ við Grettishelli í Kjalhrauni.
Ferðafélag Islands 65 ára
Ferðastar fsemin
eftir Tómas
Einarsson
Fyrr á árum var fátítt að menn
ferðuðust um landið sér til skemmt-
unar. Lífsbaráttan var hörð og því
gafst lítið tóm til slíkra ferða en
væru þær famar þóttu þær frásagn-
arverðar. Með aukinni verkaskipt-
ingu fór sá hópur stækkandi, sem
átti tíma aflögu til margskonar tóm-
stundaiðju. Þekking almennings á
landinu var af skomum skammti og
menn vildu kynnast betur þjóðinni,
landinu og náttúru þess af eigin raun.
Að vísu höfðu verið gefnar út góðar
og fræðandi bækur um þetta efni
og má í því sambandi nefna m.a.
ferðabækur þeirra Eggert Ólafsson-
ar og Bjarna Pálssonar, Sveins Páls-
sonar og síðast en ekki síst Þorvalds
Thoroddsens. En meira þurfti til. Því
var Ferðafélag íslands stofnað 17.
nóvember 1927. í lögum félagsins
sem voru samþykkt á stofnfundinum
segir m.a.: „Tilgangur fjelagsins er
að stuðla að ferðalögum á íslandi
og greiða fyrir þeim“ og „Að vekja
áhuga landsmanna á ferðalögum um
landið, sjerstaklega þá landshluta,
sem lítt eru kunnir almenningi en
eru fagrir og sjerkefínilegir". Þótt
lögum félagsins hafi oft verið breytt
á liðnum árum standa þessar greinar
þar enn óbreyttar.
Og hvemig hefur gengið á ná
þessum markmiðum fram? Á fyrstu
árum félagsins var samgöngukerfi
landsins afar bágborið. Vegir lágu
að vísu um láglendi frá þéttbýlisstöð-
unum, en akfærir fjallvegir vom ekki
til. Því varð að miða öll ferðalög við
ríkjandi aðstæður. Nota bíla þar sem
þeim var við komið, en annars sigla
á skipum, ferðast á hestbaki eða
fótgangandi. Fyrsta skemmtiferð fé-
lagsins var farin suður á Reykjanes
sunnudaginn 21. apríl 1929 og vora
þátttakendur alls 31. Má segja, að
þá hafi verið brotið blað í sögu ferða-
mála á íslandi, því frá þeim tíma
hefur félagið haldið uppi skipulögð-
um ferðum allt til dagsins í dag.
Mjór er mikils vísir segir máltækið.
Þessi þáttur félagsstarfsins efldist
smátt og smátt. Fyrstu fjögur árin
vora famar 2-5 ferðir árlega, en
árið 1935 era þær orðnar 22 og
þátttakendur alls 1.074. Það kemur
líka ljóslega fram í leiðavali félagsins
að akvegimir lengdust óðum á þess-
um áram. Fyrsta ferðin á Skjald-
breið var farin 1931, á Snæfellsjökul
1932 (siglt á skipi frá Reykjavík að
Á slóóum
Ferdafélags
íslands
Arnarstapa), á Heklu 1933, að Hvít-
'árvatni 1934, hringferð 1936 (siglt
til Austfjarða og þaðan með bílum
um Akureyri til Reykjavíkur), í Arn-
arfellsver 1942 (fyrst ekið í Þjórsárd-
al en síðan farið á hestbaki á leiðar-
enda). Svona mætti halda áfram. Er
tímar liðu fjölgaði ferðunum jafnt
og þétt_ og þátttakan jókst að sama
skapi. Á síðustu áram he.fur árlegur
fjöldi ferða verið um og nokkuð yfir
200 og þátttaka 6-7.000 manns. Á
50. afmælisári félagsins, 1977, tóku
rúmlega 8.000 manns þátt í ferðum
þess. Þar af gengu um 1.700 manns
á Esju í 27 ferðum. Þau met standa
enn.
Mér telst svo til að frá fyrstu tíð
hafi félagið skipulagt um 7.200 ferð-
ir og rösklega 181 þúsund manns
ferðast með því á þessum tíma. Þess-
ar tölur tala sínu máli og er þó ekki
minnst á þátt félagsdeildanna, -en
hann er dijúgur, svo ekki sé meira
sagt.
Ferðafélag íslands gefur árlega
út ferðaáætlun, sem er dreift ókeyp-
is um land allt. Það heldur nú uppi
skipulegum ferðum árið um kring. Á
vetuma, í mesta skammdeginu, era
farnar stuttar gönguferðir um kunn-
ar skóðir, ýmist á skíðum eða með
„gamla laginu". En þegar líður að
sumri eykst fjölbreytnin. Þá taka við
ökuferðir vítt og breitt um landið,
gönguferðir með tjald og bakpoka,
fjallgöngur og jöklaferðir svo nokkuð
sé nefnt. Þessar ferðir era fyrir alla
áhugamenn og skiptir éngu, hvort
þeir era skráðir félagsmenn eða ekki.
Félagið hefur þannig sýnt, að með
starfsemi sinni hefur það gegnt þýð-
ingarmiklu hlutverki í þjóðlífinu á
liðnum áratugum og stuðlað að auk-
inni þekkingu fólks á landinu. Starf-
ið hefur sjaldan verið þróttmeira en
nú, enda er þar í fararbroddi fjöl-
menn, harðsnúin sveit félagsmanna.
í gegnum tíðina hafa slíkir menn
innt af höndum ómælda vinnu endur-
gjaldslaust, í þágu þess málefnis sem
félagið er reist á.
Fátt er fólki hollara nú, á tímum
streitu og taumlausrar keppni eftir
fánýti og gerviþörfum, að dvelja um
stund fj'arri daglegu amstri, anda að
sér tæra, heilnæmu lofti, teyga kalt,
svalandi vatnið og leita kyrrðar og
næðis í hinni ósnortnu íslensku nátt-
úru, sem á fáa sína líka í veröldinni.
Síðastliðin 65 ár hefur Ferðafélag
íslands hvatt og stutt alla þá, sem
eftir slíku hafa leitað, gerir enn og
mun gera um ókomna framtíð.
Höfundur er kennari.
Ráðstefna um lagnir
LAGNAFÉLAG íslands efnir til ráðstefnu á Hótel Loftleiðum á
morgun, fimmtudag, klukkan 9.30 í samvinnu við borgarverkfræð-
ingsembættið í Reykjavík, Húseigendafélagið, Iðntæknistofnun,
lagnadeild Rannsóknastofnunar byggingariðnaðarins, Neytendasam-
tökin, Gæðaráð byggingariðnaðarins, Húsameistara ríkisins, Inn-
kaupastofnun ríkisins, Landssamband iðnaðarmanna og Samband
islenskra tryggingafélaga. Ráðstefnan fjallar um lagnir, hönnun
þeirra, bætt efnisval og vandaðri vinnubrögð.
Ráðstefnuna sitja deildarstjórar
frá þremur ráðuneytum, Baldur
Pétursson frá iðnaðarráðuneytinu,
Þórhildur Líndal frá félagsmála-
ráðuneytinu og Hrafn Hallgrímsson
frá umhverfisráðuneytinu. Fram-
sögumenn verða 14 og koma þeir
frá atvinnulífinu, rannsóknastofn-
unum, skólum og erlendis frá og
má þar nefna Johann Krámer efna-
verkfræðing frá Tour & Anderson
í Svíþjóð.
MIÐVIKUDAGSTILBOÐ
Dragtir og stakir jakkar með
25% afslætti í dag
tískuverslun,
Kringlunni, sími 33300.
„fHver
annarri 6etri!“
er samdóma álit síldarspekúlantanna.
Nú er komið að þér að prófa:
- maríneraða með lauk
- í sinnepssósu
- í tómatsósu
- í karrýsósu
- í sælkerasósu
- í hvítlaukssósu.
NIÐURSUÐUVERKSMIÐJAN ORA HF.