Dagblaðið Vísir - DV - 29.12.1988, Blaðsíða 12

12
FIMMTUDAGUR 29. DESEMBER 1988.
Lesendur
Varaflugvöllur •
herflugvöllur?
„Aldrei greitt krónu i rekstur Keflavikurflugvallar,“ segir hér m.i
Spumingin
Hver er uppáhalds-
skemmtikrafturinn þinn?
Svava Halldórsdóttir nemi: Laddi er
alveg æðislega góður sem Eiríkur
Fjalar.
Anna Rósa Sigurgeirsdóttir sölumað-
ur: Eiríkur Fjalar er sá besti sem ég
hef séð.
Snorri Gunnarsson nemi: Lou Reed
er langbestur. Það er engin spurning.
Högni Arnarsson nemi: Roger Wat-
ers sem er söngvari í Pink Floyd er
sá albesti.
Birgir Valdimarsson verkamaður:
Sverrir Stormsker er .bestur
skemmtikrafta. Á því leikur tæpast
neinn vafi.
Guðmundur Guðmundsson nemi:
Ottó hinn ódauölegi. Þýskur gaman-
leikari sem að mínu viti er fremstur
meðal jafningja á þessu sviöi.
Björn Jónsson hringdi:
Ég var að lesa kjallaragrein í DV i
dag (27. des.) eftir Hallgrím Jónsson.
Greinin heitir Herflugvöllur NATO
á Norðurlandi? Ég ætla svo sem ekk-
ert að mótmæla þessum skrifum í
sjálfu sér. Allir eru frjálsir að láta í
ljósi skoðanir sínar. Hins vegar
finnst mér þær skoðanir, sem þarna
koma fram, svo fáránlegar, jafnvel
barnalegar, að ég undrast að enn
skuli vera til menn sem láta þær frá
sér fara opinberlega.
Sem dæmi að taka segir greinar-
höfundur aö vegna þess að rekstrar-
kostnaður Keflavíkurflugvallar sé
um 30 milljónir dollara á ári sé það
augíjóslega hagkvæmt fyrir Banda-
ríkjamenn að láta íslendinga bera
kostnað af rekstri herflugvallar fyrir
sig (hér á greinarhöf. líklega við
væntanlegan varaflugvöll), enda þótt
þeir megi hafa af honum afnot sjálfir!
Ég veit satt að segja ekki hvað
greinarhöfundur er hér að fara og
kannski eru fleiri í þeim hópi. - Hef-
ur greinarhöfundi fundist það vera
reynsla íslendinga af veru Banda-
ríkjamanna á Keflavíkurflugvelli að
varnarliðið hafi leitast við að koma
sem mestrí íjárhagsbyrði yfir á okk-
ur íslendinga af rekstri flugvallarins
og af þeim sökum sjái Bandaríkja-
menn sér leik á borði að láta nú ís-
S.M. hringdi:
Viö vorum nokkrir vinnufélagarnir
að ræöa saman í morgun og barst
þá m.a. í tal vegakerfið h)á okkur.
Einn þeirra var svo áfjáður í aö koma
öllu vegakerfinu í stein eða bundið
shtlag að mér blöskraði. Annar færði
rök fyrir því, ef rök skyldi kalla, að
ef viö íslendingar hefðum beðið með
aö slíta okkur frá Dönum til þessa
dags væri vegakerfi komiö í stein og
hér væru komin göng í gegnum sér-
hvern „múla“.
Ég er ekkert áíjáöur í að leggja
vegakerfið í stein og satt að segja
skil ég ekki fólk sem ekki hefur gam-
an af að aka malarvegina. Þeir eru
mun tilbreytingaríkari en malbikið
og beinu vegirnir. Tökum t.d. leiðina
til Keflavíkur. Á steinsteypunni aka
menn tilbreytingarlaust, hálfsofandi
eöa berjast við svefninn. - Malarveg-
urinn hlykkjaðist um hæðir og hóla
Kristín Eggertsdóttir hringdi:
Ég var rétt í þessu að kaupa jólaöl,
ekki til jólanna heldur gamlárs- og
nýársdags. í Garðakaupum kostaði 5
lítra brúsinn 429 krónur. Ég hafði
áður keypt jólaöl og kostaði sama
magn þá 330 krónur í Hagkaup og
enn var annaö verö á þessu sama
magni í Kaupstaö i Mjódd eöa 289
krónur.
lendinga greiöa rekstur varaflugvall-
arins?
Auðvitað er hér um eitt endemis
rugl af hálfu greinarhöfundar að
ræða. Við íslendingar höfum aldrei
greitt krónu í rekstur Keflavíkur-
og þar þurfti enginn að berjast viö
svefninn, holurnar héldu manni vak-
andi.
Göng og sprengingar gegnum fjöll
og múla? - Hverjir eru það sem eru
alltaf að ferðast til Ólafsfjarðar? Það
er ekki nema brot af þjóðinni. Og
hvaða ferðalög eru þetta um lands-
byggðina þvera og endilanga á bíl-
um? Geta menn ekki flogið, þá sjald-
an þeir þurfa að skreppa landshorna
á milli?
Ég tek fram að ég er ekki á móti
framfórum í landinu, síður en svo.
Ég er þess t.d. fullviss að sérhver
hreppur og þorp verða búin að koma
sér upp farþegaþyrlu til mannflutn-
inga og samgöngubóta innan fárra
ára. En tröll hafi vegakerfi i stein og
malbiki utan íjölförnustu akleiða i
þéttbýli. - Þetta vildi ég láta koma
fram að gefnu tilefni.
í engu tilviki var getiö um síðasta
söludag eöa framleiðsludag, þótt á
brúsunum væri miði sem á stóö „Siö-
asti söludagur:“ - Mér finnst þetta
vera of mikill verðmunur og þaö er
þess vegna sem ég tel ástæöu til aö
koma þessu á framfæri. Einnig þetta
með merkingamar sem mér finnst
að sjálfsögöu athugavert og ekki í
samræmi við algilda viðskiptahætti.
flugvallar og myndum að öllum lík-
indum heldur ekki gera þaö varðandi
rekstur væntanlegs varaflugvallar.
Það væri okkur hins vegar mátulegt
að við fengjum senn rekstur Kefla-
víkurflugvallar í hausinn til að sýna
Ein í saumaklúbbi skrifar:
Við erum hér nokkrar í sauma-
klúbbi sem viljum gera smáathuga-
semd viðvíkjandi næstu söngva-
keppni. Við erum alveg undrandi á
því að þeir sem taldir eru hæfastir
til aö veija lög i þessa keppni skuli
sniðganga einn af okkar bestu hljóm-
listarmönnum, Magnús Kjartansson.
Mætti segja okkur að ef lagið hans
i fyrra, Sólarsamba, sem okkur
þeim sem sífellt tuða á „greiðslu fyr-
ir hernaðaraðstöðu" hvað við fáum
greitt fyrir aðstöðuna hér með fríum
rekstri Keflavíkurfiugvallar.
í greininni segir einnig eitthvað á
þá leið að núverandi samgönguráð-
herra hafi einarðlega lýst þvi yfir að
téður NATO varaflugvöllur verði
ekki byggður á meðan hann gegni
því embætti. - Ætli þetta sé nú ekki
nokkuð ódýr yfirlýsing, því mér sýn-
ist allt stefna í að nýr samgönguráð-
herra verði skipaður úr röðum borg-
araflokksmanna og þá losnar núver-
andi samgönguráðherra við aö
standa gegn varanlegum varaflug-
velli. - Kannski hefur þetta líka ver-
ið inni'í myndinni viö myndun nú-
verandi ríkisstjórnar? Og þá er ekki
að furða þótt hægt sé að gefa yfirlýs-
ingar á báða bóga og þær ódýrar!
Við íslendingar þurfum ekki að
lúta vilja eins eða annars hvað varð-
ar gerö varaflugvallar hér. Ef við
höfnum gerð varaflugvallar í sam-
vinnu viö varnarbandalagið NATO
veröur hann bara byggður annars
staðar. En við það minnkar gildi
Keflavíkurflugvallar sem alþjóða-
flugvallar að sama skapi og það ætti
að vera íslenskum einangrunarsinn-
um og ríkisstjórn eignaupptöku- og
sjálfskipaðs framlengingarvalds á
íslandi aö skapi.
fannst bera af öörum lögum, hefði
komist að og síöan í keppnina úti
hefði hann áreiöanlega verið ofar en
í þessu 16. sæti sem viö virðumst
ætla að festast i. Okkur fannst hljóm-
sveit Magnúsar, dóttir hans og hann
sjálfur vera alveg frábær.
Við skiljum ekki þennan smekk
fólks að fmnast þessi Stormsker
svona „spes“.
Á malarvegunum þarf enginn aö berjast vió svefninn, satt er það.
Vil frekar malarvegi
Jólaöl - verð og merkingar
Island í augum Pamelu
Islendingur skrifar:
Athygiisverö grein og ferðasaga
eftir Agnesi Bragadóttur birtist í
Morgunblaðinu sunnud. 13. þ.m. -
Greint er frá ferð á hestbaki um
Fjallabaksveg í hópi erlendra
feröamanna. Greinin flallar um
fyrrum sendiherrafrú Bandaríkj-
anna hér í Reykjavík, frú Pamelu
Brement, konu Marshall Brement,
sem var sendiherra hér á árunum
1982-1985.
Þessi einkar vingjarnlegu hjón
hafa gert landi okkar mikið gagn
oghorið hróður þess hvar sem þau
hafa komiö og síðan heimsótt okk-
ur þegar þau koma því við.
Margt kemur fram í þessari frá-
sögn Agnesar og ættu íslendingar
að hugleiða þaö vel.
Þar segir sendiherrafrúin m.a. i
viðtali við Agnesi eftir að hafa farið
frá Lambskarðshólum til Eldgjár
og að Ófærufossi: „Vitið þið hvaö
yrði um svona náttúruundur í
Bandarikjunum? - Það fengi aidrei
aö vera svona óspjallaö, þvi aö
ferðamálafrömuðirnir okkar bless-
aðir myndu að sjálfsögðu hellu-
leggja breiðgötu upp gjána aö foss-
inum, og þar væri síöan komið upp
sölutumi með minjagripum hvers
konar og veitingaaðstööu."
Og síðan segir frúin: „Það er eitt-
hvaö ólýsaniega einstakt við aö
pjóta íslenskrar náttúru og skoða
Fyrrum sendiherrafrú, Pamela
Brement.
hana. Hér færöu að njóta hennar í
friði, ótruflaður af tæknivæðingu
og sölumennsku.“
Já, svo mðrg voru þau orð. -
Hvað segja nú þeir menn sem sí-
felit eru að kalla landið okkar „kla-
kann“, „skeriö" og öðrum ósmekk-
legum nöfnum? Þeir ættu að fara
til einhverrar verksmiðjuborgar-
innar erlendis og setjast þar að í
úthverfi, njóta útsýnisins yfir skor-
steinana, stéttarnar og múrveggina
og horfa á tötrum klæddan verk-
smiðjulýðinn arka í vinnuna
mæddan og snauðan.
Næsta
söngvakeppni