Dagblaðið Vísir - DV - 17.01.1990, Blaðsíða 12

Dagblaðið Vísir - DV - 17.01.1990, Blaðsíða 12
12 MIÐVIKUDAGUR 17. JANÚAR 1990. Spumingin Lesendur Hvaö finnst þér um verk- fallsaögeröir rútubíl- stjóra? Ragnheiður Gunnarsdóttir hjúk- runarfræðingur: Verkfoll eiga rétt á sér en mér finnst aðgerðir þeirra ganga út yfir allt. Það hlýtur að vera hægt að leysa máhn á friðsamlegri hátt. Aðalsteinn Sigurðsson ellilífeyris- þegi: Ég hef lítið fylgst með því og geri mér enga grein fyrir aðgerðum þeirra, finnst verkfalhð eiga fullan rétt á sér en aðgerðir þeirra eru kannski full- harkalegar. Ólafur Björnsson verslunarmaður: Ég hef lítið fylgst með þessu en 40 þúsund eru hlægileg laun fyrir leið- indastarf. Ragnheiður Ingadóttir skrifstofu- maður: Mér finnst þær ansi harka- legar. Páll Andrés Lárusson verslunarmað- ur: Þær eiga hiklaust rétt á sér. Jarðgöng á íslandi: Aðeins í þéttbýli Sigurður Ólafsson skrifar: Þar sem menn eru nú loksins að ranka við sér um þægindi jarðganga hér á landi er ekki úr vegi að um þau verði rætt og þaö vegiö og metið ökukennari skrifar: Ég er einn af þeim (kannski einn af fáum), sem hef ekki tahð rétt að koma hér á ljósaskyldu bifreiða að degi til og alveg út í hött að hafa hana á sumrin. Þetta hefur ekkert upp á sig að aka með ljósum þar sem ekki er þörf á því. Hefði mátt rétt- læta að aka með ljósum við vissar aðstæður að sumri til, t.d. á malar- vegum eða þar sem von er á mistri af völdum moldryks. Þessi regla var tekin upp hér eftir Svíum (að sögn). Aðeins þar, í Finn- landi og í Noregi er ljósaskylda allan sólarhringinn. Annars staðar í heim- inum eru ljós bönnuð að degi til, nema á lögreglubílum og öðrum far- artækjum sem eru á ferðinni í neyð- arhjálp. Þjóðverjar sem eru ahra manna haröastir á ökureglum, þótt þeir aki líka hraðast allra, hafa aldr- ei leitt þessi ólög yfir þjóð sína sem með réttu'má kalla mestu bílaþjóð Evrópu. Nú er það fréttnæmast af ljósarugl- inu í Skandinavíu að Svíar eru aö hætta við dagljósaskyldu sína. Meg- inástæðan er sögð sú að þar sem þeir töldu þó mestu þörfma á þessum ljósum, þar sem ekið er í skógar- þykkni að degi til, flöskuðu menn á hvort og þá hvar hér á landi séu skil- yrði th að gera jarðgöng. Ég sá úttekt um þetta í DV fyrir stuttu og tel að umræður um þessi samgöngumann- virki eigi að halda áfram, þar til kom- því að einblína á ljósgeislann líkt og í myrkri væri, fylgja honum eftir en líta ekki yfir breiðara svið, líkt og maður gerir við venjulegar aðstæð- ur. Þetta ohi auknum slysum á þess- um vegum, ákeyrslum bæöi á menn og bíla. ist verður að niðurstööu um hvar næstu jarðgöng þjóni íbúum þessa lands best. Ég held að mikill misskilningur hafi veriö að byrja á alvöru jarð- göngum gegnum Ólafsfjarðarmúla, þar sem htil umferð sannar á engan hátt notagildi þeirra eða fjárhagslega hagkvæmni. Þau göng eru dæmd til að verða okkur landsmönnum til fjárhagslegrar byrði. Auðvitað hefði átt að byrja á jarð- göngum undir Hvalíjörð, sem er sá staður þar sem búið er að gera hag- kvæmnimælingar um að þau myndu spara fólki fé og fyrirhöfn (að aka ekki fyrir Hvalfjaröarbotn). Eins og oft áöur eru það ekki hagkvæmni- sjónarmið sem ráða heldur „lands- byggðarsjónarmiðin", þau vega þyngra þegar atkvæðafylgi er mælt, miðað við kjördæmaskipan. Eg get ekki séð annað en við verð- um að fylgja Svíum eftir í þessu máli eins og öðrum. - Eða hvað ger- um við í sóhnni næsta sumar? Ætl- um viö að treysta dagsbirtunni eða ljósgeislanum, sem er ósýnilegur, jafnvel þeim sem á móti kemur? Ég er þess fullviss að meirihluti landsmanna (og hann býr hér á suð- vesturhorninu) er þess fýsandi að Hvalfjarðargöng verði næst á dag- skrá, en ekki komi til greina að fara að eyða fjármunum skattborgaranna í að prófa sig áfram með fram- kvæmdum þar sem engin þörf eða hagkvæmni knýr á um svona dýrar samgöngubætur. - Jarðgöng eiga aðeins heima í þéttbýh. Sem dæmi vil ég taka land eins og Noreg þar sem jarðgöng eru veruleg- ur hluti af samgöngubótum á landi. Þar er svo komið að við borgina Ála- sund, þar sem búa um 250 þúsund manns, borga jarðgöng sig ekki, þrátt fyrir aha þá umferð sem þar er. - Hvað eigum við íslendingar þá að gera við jarögöng á Vestfjörðum eða annars staðar í fámenninu? H.J. hringdi: í nýlegum blaðagreinum hag- fræðinga hefur nú veriö upplýst að sparifjáreigendur hafa tapað stórum upphæðum á sparibókum sínum á síðasta ári vegna nei- kvæðra vaxta. Og enn er ráðgert að ráðast að ínneignum fólks í bankastofhunum. Hver er tll- gangurinn með svona heimsku- legri pólitík? Vandamálið hér á landi er alls ekki vextirnir, sem eru hvergi lægri en hér, heidur hin buhandi verðbólga. sem er hærri hér en í nokkru öðru landi í Vestur- Evrópu. Sú stjórn, sem nú situr aö völd- um á íslandi, lofaði statt og stöð- ugt að ná niður verðbólgunni en hefur svikið það eins og flest ann- að. Stjómin, sem ákveður dag hvern ný útgjöld sem neraur mihjónum króna í hitt og þetta, hefur sannarlep þörf fyrir að einhverjir spari, svo að ekki sé sífellt hrópað á erlend lán. En með stefnu ríkísstjómarinnar hefur hún kæft allar tilraunir til sparnaðar og það eftir að koma henni í koll. Eins og málum er nú komiö hafa sparendur ekki aðra kosti en að steinhætta að spara og taka þá fé sitt úr bönkum, eyöa öUu sem þeir geta en geyma hitt und- ir koddanum, svo að það brenni ekki á báli núverandi óstjórnai'. Gisli skrifar: Miðaö við samtals hartnær 30% gengislækkanir á árinu 1989 hlýt- ur það aö vera staðreynd að kauphækkanir sjóraanna i gegn- um skiptahlut hafi verið þær sömu, a.m.k. þegar siglt er með aflann. - Reikna verður með að sama gildi um fisk sem seldur er út í gámum, beint úr skipum, og jafnvel að hluta til þegar selt er á íslenskum fiskmörkuöum. Það má með sanni segja að á mörgum sviöum eru menn mis- jafnlega jafnir í þessu landi þegar verið er nú að tala um að bjóða öðrum launþegum 3% kaup- hækkun. Klæmnar leiksýningar: Vænlegar til árangurs M.G. skrifar: Mér þykja uppfærslur á íslensk- um leikverkum hér ekki vera metnaðarfuflar eða standa öðrum erlendum framar að því er varðar siðferði. Mér sýnist sem þar sé helst reynt koma til móts við ein- mana sáhr með aíbrigðUegan þankagang á kynferðissviðinu. - Þetta virðist vera stefna í íslensk- um leikhúsum nú um stundir. Ég fór í Borgarleikhúsið á dögun- um og ég staldraði við í huganum eftir að ég kom heim og reyndi aö gera mér grein fyrir hvað það væri sem freistaði leikstjóra og hönnuöa leiksýninga hér tíl að að láta græðgina og athygUsýkina ná tök- um á sér. En ég var ekki búinn að vera lengi bundinn viö þessa hugs- un þegar aUt í einu var komið á skjáinn hjá mér viðtal við aðstand- endur enn einnar nýsmiöinnar fyr- ir leikhúsgesti. Þarna var viötal við leikstýru leikmyndagerðarkonu, höfund og einn leikara nýs íslensks verks, sem gefið er heitið „Kjöt“. Sjón- varpsáhorfendur fengu fyrst að sjá örlítið brot úr þessu „metnaðar- fulla“ verki. - Þar var greinflega höfðað til þeirra sem hafa orðið útundan í lífinu í samskiptum við gagnstæða kynið og á „sjómanna"- máU og með ruddafengnum tU- burðum var ekki um aö vUlast að hér eiga áhorfendur kost á góðum hálfkæringi í kynlífsstíl. Síðan var boðið upp á viðtal við listamennina, leikstjórann, leik- ritahöfundinn og einn leikarann. Leikaranum fannst það einn aöaló- kosturinn við sýninguna að hann væri í hlutverki sem ekki byði upp á mikið af kossum og ekki mikið af þreUingum við hitt kynið. - Leik- stjórinn sagði að hann gæti bætt sér hvort tveggja upp baksviðs, þar sem nóg væri af kvenfólki og yrði því bara að bjarga sér sem best hann gæti! Leikritahöfundurinn benti aftur á móti ýmis gagnmerk ráð til að auka samskipti leikara og höfunda og fannst það gráupplagt að nokkr- ir leikritahöfundar væru á launa- skrá ríkisins við að skrifa leikrit. Leikstýran stakk upp á að leikhús- ferðir yrðu skyldugreinar í grunn- skólum og ekki færri en tvær ferð- ir á vetri, til þess að koma ungvið- inu í kynni við Þalíu. Hvernig væri nú að íslenskur höfundur skrifaði krassandi verk um Þalíu gömlu og léti íslenskum leikhússtjóruni eftir að velja efn- ilega listamenn til að tæta hana í sig á fjölunum að íslenskum hætti þegar „kjötveislunni“ lýkur! Bréfritari telur að göng undir Hvalfjörð eigi að taka fyrir næst, þau geti orðið arðbær. Svíar hætta dagljósaskyldu á bílum: Hvað gerum við næst? „Já, hvað gerum við í sólinni næsta sumar?“ er spurt í bréfinu.

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.