Dagblaðið Vísir - DV - 23.06.1993, Blaðsíða 4

4
MIÐVIKUDAGUR 23. JÚNÍ1993
Fréttir
Þrjátíu slasaðir og þrír látnir eftir alvarleg umferðarslys í þessum mánuði:
Hingað og ekki lengra
ástandið er óviðunandi
- segir Óli H. Þórðarson, áróður samt skilað árangri
PV1
Þrátt fyrir öflugt umferðarátak lög-
reglu víðs vegar um land hafa þrír
látiö líflö í umferðinni það sem af er
þessum mánuði og að minnsta kosti
þxjátíu verið fluttir á slysadeild,
sumir mjög alvarlega slasaðir. Það
sem af er þessu ári hafa því samtals
7 látist í umferðinni og fyrstu fimm
mánuði ársins slösuðust 366 aðilar í
umferðarslysum.
Skemmst er að minnast slyss á
mótum Miklubrautar og Lönguhlíð-
ar á mánudagsmorgun þar sem mað-
ur á sjötugsaldri lét lífið eftir árekst-
ur sendibíls og fólksbíls. Um seinustu
helgi varð nítján ára piltur fyrir bíl
í Munaðarnesi með þeim afleiðing-
um að hann lét lífið. Níunda júní lést
svo 48 ára þýskur ferðamaður í bíl-
veltu á Þingvallavegi.
Án áróðurs, verra ástand
„Þetta ástand er náttúrlega engan
veginn viðundandi og við erum í
raun og veru harmi slegin yfir þessu.
Þaö er nauðsynlegt að menn líti til
allra hugsanlegru leiða sem til greina
koma til aö bæta ástandiö," segir Óli
H. Þórðarson, formaður Umferðar-
ráðs. „Ég get ekki sagt aö allur áróð-
ur fyrir bættri umferöarmenningu
hafi misst marks. Heldur leyfi ég mér
að varpa þeirri spumingu fram
hvemig ástandið væri ef engum
áróðri hefði verið haldið uppi. Við
megum heldur ekki missa móðinn
þó svona hrina hafi gengið yfir. Þetta
hefur því miður gerst áöur og við
skulum vona að þetta sé ekki fyrir-
boði þess sem koma skal í sumar.
Ég hef enga ástæðu til að ætla þaö
en nú segi ég hingað og ekki lengra,"
segir Óli.
Allir þolendur á
einn eöa annan hátt
Ómar Smári Ármannsson, aðstoö-
aryfirlögregluþjónn hjá lögreglunni
í Reykjavík, ritaði kjallaragrein í DV
síðastliðinn fostudag. Þar segir Ómar
að „lögreglumenn rituöu 4.395
skýrslur um óhöpp í umferðinni á
síðasta ári. í 904 óhöppum slösuöust
1.327 einstaklingar, þar af 228 alvar-
lega. Heildarfjöldi slysanna hefur
aldrei orðið meiri. 21 einstaklingur
lést í 20 umferðarslysum það ár á
landinu öllu. Talið er að kostnaður
vegna þessa sé ekki undir sjö millj-
örðum króna. Að baki þessum tölum
er fólk, ungt, roskið og aldraö. Sumir
voru valdir að óhöppunum en allir
voru þeir þolendur á einn eða annan
hátt. Afleiðingarnar verða fólki
kannski augljósari ef fjöldi þeirra,
sem slösuðust í umferöinni í fyrra,
1327 einstaklingar, væri saman kom-
inn á einum stað, til dæmis á Laugar-
dalsvellinum. Völlurinn yrði þakinn
slösuðu og látnu fólki og kringum
hann væri hægt að raða þeim um það
bil 20.000 ökutækjum sem skemmd-
ust meira og minna í umferðinni á
þvi ári.“
Ómar segir að helstu orsakir um-
ferðarslysanna megi rekja til öku-
mannanna sjálfra. Þeir sýni ekki
nægilega aðgæslu, skorti tillitssemi,
vaði áfram, ofmeti eigin hæfileika,
vanmeti ökutækið og akstursaðstæð-
ur og geti ekki brugðist rétt við ef
eitthvað óvænt kemur upp á.
Of væg viðurlög
Ólafur Ásgeirsson, yfirlögreglu-
þjónn á Akureyri, segir að hér á landi
séu viöurlög allt of væg fyrir umferð-
arlagabrot og þaö skýri þennan
fjölda að einhveiju leyti. „Þaö eru
engin viðurlög hér á landi við því að
aka of hratt. Sektimar eru allt of lág-
ar. Ef sektimar yrðu tífaldaðar færu
menn að hugsa sig um og ég skil eig-
inlega ekki af hveiju svo má ekki
vera.“ Ólafur segist einnig hafa þá
tilfinningu aö því meir sem lögreglan
sé á þjóðvegunum því betra sé
ástandið þar. „Vegalögreglan hefur
alltaf verið gerð út frá Reykjavík og
þegar borgin þandist út og þeir fengu
ekki aukið fé til reksturs lögreglunn-
ar þá drógu þeir þessa bíla inn í borg-
ina og það em alít of fáir bílar á veg-
unum af þessum sökum. Kannski
gætum við sem búum í hinum
dreifðu byggðum reynt að sinna
þessu betur fyrir vikið,“ segir Ólafur.
Margslungið vandamál
„Það er tvenns konar hópar sem
leita til okkar. Það em í fyrsta lagi
þeir sem vilja fá vandaö ökunám og
setja kostnaðinn ekki fyrir sig og svo
em það þeir sem vilja helst að maöur
gefi bara út ökuskírteinið fyrir þá en
sem betur fer eru þeir ökukennarar
sem sinna síðamefnda hópnum í
miklum minnihluta," segir Snorri
Bjamason, varaformaður Ökukenn-
arafélagsins.
„Auðvitað em mislitir sauðir í okk-
ar stétt eins og alls staðar annars
staðar en á heildina litið em flestir
meðvitaðir um þá ábyrgð sem þeir
bera.“
Snorri segir að ástandið í umferð-
inni sé margslungið vandamál. Með-
al eldri ökumanna sé kæruleysi, til-
litsleysi, athugunarleysi og ofmat allt
of algengt en meðal yngri ökumanna
er ökuhraðinn stærsta vandamálið
auk fyrmefndra þátta.
Snorri segir að nú hilh undir að
menn líti augum æfingasvæði fyrir
ökunema. Hingaö til hafi hugmyndin
strandað á því að ekkert land finnist
undir starfsemina á höfuðborgar-
svæðinu en nú séu málin komin á
skrið. Samhliða betri aðstöðu til
verklegrar kennslu mun bætt bókleg
kennsla, sem nýverið hefur verið
tekin upp, skila betri ökumönnum
út í umferðina en skynsemi öku-
manna og löghlýðni mun fyrst og
fremst ráða því hvernig umferðin
gengur fjTÍr sig.
-PP
ídagmælirDagfari
Herra alþýðuf lokksmaður
Lítill hópur flokksbundinna al-
þýðuflokksmanna hittist í við-
skiptaráðuneytinu á dögunum. Það
var létt í mönnum enda var Al-
þýðuflokkurinn að hrinda í fram-
kvæmd einu af sínum helstu
stefnu- og hugsjónamálum. Enn
einn draumurinn var að rætast.
Máttarstólpar flokksins höfðu
fengið umbun fyrir störf sín í þágu
flokksins. Jón Sigurðsson var að
hætta sem ráðherra til að taka við
embætti seðlabankastjóra. Sig-
hvatur Björgvinsson var að taka
við embætti Jóns í iönaðar- og við-
skiptaráðuneyti.
Blaðamönnum og ljósmyndurum
hafði aö sjálfsögðu verið boðið til
að vera vitni að þessum merka
áfanga. Það klingdi í lyklum og
glösum og Jón Sigurðsson kvaddi
sér hfjóös:
„Kæru vinir,“ sagði Jón. „Eins
og alþjóð er kunnugt hef ég ákveð-
ið að láta af embætti ráðherra og
sækja um embætti seðlabanka-
stjóra. Ég hef auðvitað enga vissu
fyrir því að fá stöðuna, en tel aö
það sé heiðarlegt og eðlilegt aö ég
láti af ráðherravaldi, til að annar
maður geti tekið við sem ráðherra,
vegna þess að það er siðlaust af
mér að skipa sjálfan mig í embætt-
ið. Það er ekki við hæfi að menn
skipi sjálfan sig og það er heldur
ekki viðunandi að ég hafi nein áhrif
á þaö hvort ég fái stööuna í Seðla-
bankanum. Það verður algjörlega
á valdi ráðherrans og stjórnar
bankans. Ég vil að öllum sé ljóst
að hér er engin pólitík að baki og
ráðherrann hefur fijálsar og
óbundnar hendur um skipan seðla-
bankastjóra.
Mér er það hins vegar ljúf og
skemmtileg skylda að afhenda Sig-
hvati Björgvinssyni lyklavöldin að
ráðuneytinu, vegna þess að Sig-
hvatur er afskaplega hæfur maður
og það er ekki sagt af pólitískum
vinskap við hann sem ég segi þetta
um Sighvat. Ég bind miklar vonir
viö Sighvat sem ég tel besta fáan-
legan ráðherrann að öllum öðrum
ólöstuðum."
Viðstaddir klöppuðu fyrir þess-
um ummælum Jóns Sigurðssonar
enda var þeim ljóst að Jón hafði lög
að mæla. Sighvatur mundi standa
sig í ráðuneytinu.
Þegar Jón hafði lokið máli sínu
kvaddi Sighvatur Björgvinsson sér
hljóðs sem nýskipaður ráðherra
viðskipta og bankamála.
„Ég þakka fyrir fögin- orð í minn
garð, sem eru óverðskulduð. Öllum
er ljóst að Jón Sigurðsson er besti
viðskiptaráðherra sem völ er á og
þess vegna er það mér Ijúft og skylt
að tilkynna að ég hef ákveðið aö
skipa Jón Sigurðsson sem seðla-
bankastjóra frá og með deginum í
dag. Þetta hefur ekkert með pólitík
að gera, enda er öllum landsmönn-
nm ljóst að Jón er besti bankastjóri
sem völ er á, af öllum öðrum um-
sækjendum og bankastjórum ólöst-
uðum.“
Sighvatur þandi út bijóstið og
hækkaði röddina.
„Jón hefur fómað miklu af tíma
sínum á þágu stjómmálanna. Hann
hefur ekki sóst eftir embætti seðla-
bankstjóra og aldrei talað við mig
um að fá tryggingu fyrir því emb-
ætti. Þetta hefur ekkert með pólitík
að gera og ekkert með Alþýðu-
flokkinn aö gera. Ég hef einfaldlega
valið Jón úr hópi þeirra fjölmörgu
hæfu manna sem hafa sótt um stöð-
una af því Jón er sá besti. Skipan
hans er gerð á algjörlega faglegum
grundvelli. Enda væri það ansi
hart ef menn væm ekki kjörgengir
í slíkar stöður fyrir það eitt að hafa
haft afskipti af póhtík. Ég fagna því
mjög að Jón skyldi hafa gefið kost
á sér og er stoltur af því að hafa
fengið hann til þess.“
Góður rómur var gerður að máli
Sighvats og þá stóð upp Ágúst Ein-
arsson, formaöur stjómar Seöla-
bankans. Ágúst sagði:
„Við í Seðlabankanum höfum
einróma mælt meö Jóni. Þaö hefur
ekkert með pólitík að gera. Enginn
reyndi að hafa áhrif á okkur um
skipan Jóns. Því ræður tilviljun ein
að hann skuh sækja um og það er
líka hrein tilvhjun að Jón komi úr
Alþýðuflokknum og Sigvhatur sé í
Alþýðuflokknum og að ég sé í Al-
þýðuflokknum, því þetta hefúr
ekkert með Alþýðuflokkinn að
gera. Hins vegar getum við öh ver-
ið sammála um að með þessari
ráðningu hefur Alþýðuflokkurinn
enn einu sinni náð fram þeirri
stefnu sinni að alþýðuflokksmenn
komist í áhrifastööur. En það er
hrein tilvUjun eins og allir vita.“
Dagfari