Dagblaðið Vísir - DV - 26.09.1996, Blaðsíða 4
4
FIMMTUDAGUR 26. SEPTEMBER 1996
Fréttir_____________________________________________________________________________pv
Fyrirhugaðar stóriðju- og virkjunarframkvæmdir hér á landi:
Tugmilljarða fjarfest-
ingar til aldamóta
- skapa þúsundir starfa á byggingartíma og hundruð til frambúðar ef af verður
Fyrirhugaðar framkvæmdir í stór-
iðju og vatns- og gufuaílsvirkjunum
til aldamóta koma til með að skapa
hundruð starfa á byggingartímanum
og til frambúðar ef af verður. Ljóst
er að hér eru á ferðinni tugmilljarða
króna íjárfestingar sem eiga eftir að
skila miklu í þjóðarbúið. Þá er átt
við stækkun álversins í Straumsvík,
virkjanir á Nesjavöllum, álver Col-
umbia Ventures á Grundartanga,
stækkun Jámblendiverksmiðjunnar
á Grundartanga og virkjanir sem
Landsvirkjun þarf að ráðast í á há-
lendinu til að sinna orkuþörf stór-
iðjuframkvæmdanna. Allar eru þess-
ar framkvæmdir háðar hverjar
annarri.
Stækkun í Straumsvík
Stækkun álversins í Straumsvík
hófst í sumar og er langt komin. Hér
er um 14 milljarða króna fram-
kvæmd að ræða sem skapar hátt í
400 störf á byggingartímanum. Stefnt
er að því að framkvæmdum verði að
fullu lokið árið 1998 og skapi 80 ný
störf til frambúðar. Framleiðslugeta
ísal eykst úr 100 í um 170 þúsund
tonn á ári með stækkuninni.
Nesjavallavirkjun
Sem kunnugt er hafa Reykjavíkur-
borg og Landsvirkjun komist að
samkomulagi um raforkuframleiðslu
á Nesjavöllum. Um 5 milljarða króna
fjárfestingu er að ræða. Fyrsti áfangi
á að vera tilbúinn 1. október 1998 en
samningurinn er m.a. háður því að
endanlegir samningar takist við Col-
umbia Ventures. Forráðamenn
Reykjavíkurborgar fullyrða að virkj-
anir að Nesjavöllum skapi 7-8 þús-
und störf á byggingartíma og 700-800
störf til frambúðar.
Álver Columbia
Eins og kom fram í DV í gær hef-
Mkr.
ÍOOOO
Fjárfestingar Landsvirkjunar
- vegna álvers Columbia og stækkunar Járnblendiverksmiöju -
ÉHÉÉRHHBHI
-v 1 í
:■■! .WmœiMl
'-HHE
1996 1997 1998 1999 2000
Ársverk ,
500 .-....... Arsverk
400
300
200
100 ~mm
Columbia Ventures áformar 60 þúsund tonna álver á Grundartanga og hafa
forraöamenn fyrirtækisins veriö í viöræöum viö Landsvirkjun og stjórnvöld.
Aöstoöarforstjóri Columbia, James Hensel, átti fund í gær meö forráöa-
mönnum Landsvirkjunar og forstjórinn, Ken Peterson, er væntanlegur í
kvöld. DV-mynd Pjetur
ur stjórn Landsvirkjunar samþykkt
uppkast að raforkusamningi viö
bandaríska fyrirtækiö Columbia
Ventures um byggingu 60 þúsund
tonna álvers á Grundartanga. Ef end-
anlegir samningar nást er reiknað
með að Columbia taki til starfa um
mitt ár 1998 og skapi á byggingar-
tíma um 350-400 störf. Til frambúðar
gætu 100-150 manns fengið vinnu í
álveri Columbia. Hér er 10 milljarða
króna fjárfesting á ferðinni.
24 milljaröa virkjunarfram-
kvæmdir
Ef af stóriðjuframkvæmdum
verður þarf Landsvirkjun að ráðast
í virkjunarframkvæmdir upp á tug-
milljarða króna á næstu árum. Þeg-
ar eru sumar framkvæmdanna
hafnar, fyrst og fremst vegna stækk-
unarinnar í Straumsvík. Þá er verið
að tala um stækkun Kröflu, stækk-
un Blöndulóns, 5. áfanga Kvísla-
veitu og aflaukningu Búrfellsvirkj-
unar.
Eins og kemur fram á meðfylgj-
andi grafi þarf Landsvirkjun að ráð-
ast í alls 24 milljarða króna fram-
kvæmdir til aldamóta vegna álvers
Columbia og stækkunar Jámblendi-
verksmiðjunnar. Þar af er 6 millj-
arða fjárfesting vegna stækkunar
ísal t Straumsvík. Mestu umsvifin
verða árin 1997-1999 eða fram-
kvæmdir upp á 22 milljarða. Inni í
þeim tölum eru hækkun Lax-
árstíflu, Nesjavallavirkjun, frekari
stækkun Kröflu, Hágöngumiðlun og
síðast en ekki síst Sultartangavirkj-
un sem verður fjárfrekasta fram-
kvæmdin.
Landsvirkjun hefur reiknað út að
ársverk við þessar virkjunarfram-
kvæmdir til aldamóta verða um
1.260. Á næsta ári skapast 380 árs-
verk, 480 árið 1998 og 270 árið 1999.
Árið 2000 er reiknað með að fram-
kvæmdum verði að mestu lokið hjá
Landsvirkjun.
Talsvert fram undan ef allt
gengurupp
Finnur Ingólfsson, iðnaðar- og
viðskiptaráðherra, sagði við DV að
vissulega væru blikur á lofti um að
ráðist yrði í stórframkvæmdir á
næstu árum. En það væri alls ekki í
hendi. Átti hann þá einkum við
samningaviðræður við Columbia
Ventures.
„Því lengur sem menn ræða sam-
an því nær komast þeir niðurstöð-
um. Margt er þó enn ósamið um.
Það er eftir að semja um ýmis önn-
ur atriði en raforkuverð. Reynslan
sýnir okkur að samningur er ekki
kominn á fyrr en hann hefur verið
undirritaður. Því er ekki rétt fyrir
þjóðina að fara að eyða út á þennan
vonarpening. Ef af álveri Columbia
verður þá verður ekki ráðist í þær
framkvæmdir fyrr en að lokinni
stækkun álversins í Straumsvík. Ef
við gefum okkur að allt saman
gangi upp þá er talsvert framundan
sem hefði verulega þjóðhagslega
þýðingu. Það er alveg morgunljóst,“
sagði Finnur.
Nauösynlegt aö skapa svig-
rúm
„Það er auðvitað Ijóst að þessar
framkvæmdir eru töluvert umfangs-
miklar. Ef af þeim verður er nauð-
synlegt að skapa svigrúm fyrir þær
í þjóðarbúskapnum án þess að þær
stefhi stöðugleikanum í tvisýnu og
auki verðbólgu. Stjómvöld verða að
kanna hvort þau geti frestað ein-
hverjum opinberum framkvæmdum
og aukið aðhald í ríkisfjármálum.
Það er grundvallaratriði,“ sagði
Þórður Friðjónsson, forstjóri Þjóð-
hagsstofnunar, í samtali við DV.
-bjb
Dagfari
Vestfirðingar hrekjast burt
Það á ekki af Vestfirðingum að
ganga. Tveim heimsóknum forseta
íslands til Vestfjaröa er nýlokið.
Ekki gekk það andskotalaust fyrir
sig. Forsetanum varð á að nefna að
samgöngubætur væru nauðsynleg-
ar vestur á Baröaströnd eftir að
hafa hossast þar í vegleysunum í
fjóra daga. Alþingismenn hafa tek-
ið þessari ábendingu forsetans illa
og segja að hann eigi ekki að káss-
ast upp á annarra manna jússur.
Þeir segja að margur vegurinn sé
verri en vegimir fyrir vestan og
forsetinn eigi ekki að skipta sér af
vegamálum frekar en öðrum þjóð-
þrifamálum á íslandi.
Forsetar em nefnilega kjömir til
að halda kjafti og segja aldrei neitt
sem máli skiptir. Allt útlit er sem
sagt fyrir því að herra Ólafur
Ragnar hafi eyðilagt síðasta tæki-
færi þeirra Barðstrendinga til að
eignast almennilega vegi til að
komast í burt. Og er nú hver að
verða síðastur. Þess sjást glöggt
merki í DV í gær. Á blaðsíðu 2 seg-
ir frá því hvemig kennslukona hef-
ur verið hrakin frá Birkimelsskóla
í Vesturbyggð eftir skipulagða her-
ferð gegn henni og raunar heldur
kennslukonan því fram að samsær-
ið gegn henni hafi verið samansett
af mútugreiðslum og mafiustarf-
semi. Henni er ekki lengur vært
fyrir vestan. Á blaðsíðu 5 í sama
DV-blaði segir Elísabet Pétursdótt-
ir, bóndi og handverkskona, sínar
farir ekki sléttar.
Hún hefur vonast eftir fyrir-
greiðslu fyrir loðdýrarækt og lagt
allt sitt undir, en svo kemur t ljós
að engin fyrirgreiðsla fæst og jafn-
vel bróðir hennar i Önundarfirðin-
um hefur lagst á árar með þeim
sem vilja hana í burt. Málið er því
andstyggilegra að konan fékk í
upphafi styrk til að hefja fram-
kvæmdir við loðdýrabúið og var
þannig tæld út í fenið til þess eins
að koma henni í koll. Elísabet
hyggst flytja til Danmerkur.
Á blaðsíðu 7 er skýrt frá því að
landflótti sé hafinn frá Flateyri.
Þriðjungur íbúanna er á forum.
Þar ræður mestu innansveitar-
kvótabrask, sem gerir það aö verk-
um að landverkafólk vill ekki
vinnu og Flateyri er orðin að ver-
búð fyrir útlendinga. Þingmenn
telja að stefni í eyðingu byggðar á
Vestfjörðum. Sem er auðvitað til
hagræðis fyrir þingmennina, sem
hafa ekkert nema ónæði af fólki
sem vill búa fyrir vestan.
Næst þegar forsetahjónin ferðast
um á Vestfjörðum í opinberri
heimsókn munu þau finna útlend-
inga eina fyrir, óatkvæðisbæra og
mállausa á íslenska tungu, sem
munu undrast á þessu íslenska
fólki sem leggur allt í einu leið sína
á þessar slóöir! Alvarlegasta mál
þeirra Vestfirðinga er þó fært í let-
ur á blaðsíðu 12 í DV í gær. Þar
segir að Vestfjarðagöngin séu full
af gúanói og megnan óþef leggi út
úr göngunum vegna úrgangs fisks
og beina sem þar liggur eins og
hráviði. Ókosturinn við göngin er
nefhilega sá að þar rignir ekki til
að skola skítnum í burt og í ljós er
að koma að þessi nýju Vestfjarða-
göng eru til mikillar óþurftar þar
vestra. Bæði óþurftar og óþefs.
Kannske að Vestfirðingar ættu að
bjóða forseta vorum vestur á firði í
hið þriðja sinn og fara með hann í
gegnum göngin svo hann geti lagt
til að þeim verði lokað.
Forsetinn hefur áhuga á sam-
göngubótum fyrir vestan og aldrei
að vita nema menn taki mark á
honum ef hann kemur með tillögur
til spamaðar!
Állavega er ljóst að mikið neyð-
arástand er að skapast á Vestfjörð-
um þar sem fólk er ýmist hrakið úr
störfum, hrakiö úr byggðarlögun-
um ellegar verður að taka um nef
sér til að finna ekki lyktina sem
lekur af slorinu.
Dagfari