Dagblaðið - 09.06.1980, Blaðsíða 2
2
DAGBLAÐIÐ. MÁNUDAGUR 9. JÚNÍ 1980
m # g 2. fbl. 1. örB. - Jún( 1í*0 - V*fó kr. 1JOO-
2. TOLUBLAÐ MOTORSPORT
ER KOMIÐ Á
BLAÐSÖLUSTAÐI
MÁLGAGN
MÓTORSPORT
ÁHUGAMANNA
GERIST
ÁSKRIFENDUR OG STUÐLIÐ
ÞANNIG AÐ ÁFRAMHALDANDI
ÚTGÁFU MÓTORSPORTS
ÁSKRIFTAR— OG AUGLÝSINGASÍMI34351
Kl. 3 — 6 VIRKA DAGA
-Œ&C, - - . . . ~ -
Allar tslensku mótorspottflreinamar ð elnum staó
Póstafgreiðsla:
Hafnarstræti 17 Suðurlandsbraut 20 Gírómyndir
(gegnt Pennanum) (við hlið Sigtúns) PósthólflO,
Sími 22580 Sími 82733 Reykjavík.
mm\ Imhoð^mrnn um allt lanc^BHJ
Stækkuna
ler
ero
Þú þarft ekki oftar að bregða stækkunargleri yfir litmyndirnar þínar til að
finna Fríðu frænku eða Sigga syndasel.
Glögg mynd er þriðjungi stærri en myndir voru áður fyrr. Hvert atriði
myndarinnar er því einnig þriðjungi stærra og skýrara, gleggra en fyrrum.
Ný framköllunar- og kóperingaraðferð fyrir litmyndir.
Nauðsynlegt er að setja bjöllu um háls dýranna svo fuglarnir geti varað sig á
óhræsunum.
Kattaplága
drepur
smáfuglana
Garðeigandi í Smáíbúðahverfi
hringdi:
Hvorki meira né minna en þrjú
fuglshreiður voru í garðinum hjá mér
í fyrra en svo vill til núna að þá er
ekki neitt. Engum blöðum er um að
fletta að allt saman er þetta bannsett-
um köttunum að kenna sem hafa
ekki látið garðinn i friði éinungis til
að sækjast eftir því að borða litlu
fuglana.
Hafa garðeigendur rætt unr að
grípa til óyndisúrræða ef katteigend-
ur sjá ekki sóma sinn í þvi að hafa
bjöllu um hálsinn á dýrunum. Er rætt
um heita olíu og heitt vatn til að hella
yfir kettina þegar þeir birtast í görð-
unum. Kattanna og eigenda þeirra
vegna væri hins vegar betra að setja á
þá bjöllu svo að til svo harkalegra að-
gerða þurfi ekki að gripa.
Flugleiðir:
EKKILÁTIÐ VITA
AF FLUGFALLI
(sbr. messufall)
2515—0538 hringdi:
Vegna yfirlýsingar Flugleiða um
niðurfellingu á flugi þvi sem Pavar-
otti hugðist koma með til íslands,
langar mig til að geta um samskipti
min við Flugleiðir vegna niðurfelling-
ar annars flugs.
Sl. haust dvöldum við, konan min
og ég í Bandarikjunum. Auðvitað var
seinkun þegar við fórum út 22. sept-
ember og eins þegar ég fór heim 22.
október. Konan min dvaldi hins veg-
ar lengur og fór ég út á Keflavíkur-
fiugvöll að taka á móti henni þann 4.
Hirðið
grásieppuna
Jóhann Guðmundsson hringdi:
Ég var að hugsa um hversu mikil
sóun það er þegar hent er grá-
sleppu í miklu magni í stað þess að
nýta hana betur. Rétt í þessu var ég;
að borða léttsaltaða grásleppu og er
hún hreinasti herramannsmatur. Því
er leitt til þess að vita að henni skuli
vera hent þúsundum saman.
nóvember. Nú konan var ekki með
fluginu og leita ég þá til starfsfólks
Flugleiða á Keflavíkurflugvelli og
sögðu þeir mér að samkvæmt þeirra
upplýsingum, þ.á m. beina tölvukerf-
inu, hafi konan mín verið með vél-
inni, þeir sjái ekki betur. Konan min
kom siðan heim 5. nóvember, daginn
eftir, og fékkst þá skýringin. Þegar
hún er lögð af stað þaðan, þar sem
við héldum til i Bandaríkjunum,
áleiðis til New York ákveður hún að
hringja svona rétt til öryggis til að
forvitnast um flugið sitt þann 4.
nóvember. Fær hún þá þær upplýs-
ingar að flugið hafi verið fellt niður
og hún verði að fljúga til íslands 5.
nóvember. Að visu féll flugiö ekki
niður, eins og hún komst seinna að
raun um, en þetta var henni sagt er
hún hringdi til New York. Ekki
höfðu Flugleiðir haft fyrir þvi að
hafa samband við hana úti, þrátt
fyrir að simanúmer hennar þar væri
skráð inná tölvuna. Einnig fékk
starfsfólk Flugleiða hér heima ekki
að vita að hún kæmi ekki með flug-
inu 4. nóvember.
Hefði ég aðgang að öðru flugfélagi
en Flugleiðum myndi ég örugglega
aldrei nokkurn tíma fijúga með þeim.