Vísir - 28.11.1977, Qupperneq 15

1. Rafgeymir mceidur
2. Geymasambönd yfirfarin
3. Siit ó viftureim ath.
4. Frostiögur mœldur
5. Hreinsuð loftsía
6. Oiia ó stýrisvél ath.
7. Oliur ó drifi og girkassa ath.
8. Olía ó vél endurnýjuð
9. Skipt um olíu-síu
10. Stillt kúpling
ventill hf
ÁRMÚLA 23 - - SÍMI 30690 - REVKJAVÍK
C$> P' £ ■-% á £ <s> s* A A
c
Ómar Ragnarsson
skrifar um bila:
Giulliettu eins og myndimar hér á
siðunni bera með sér.
Hvað sem um það má segja
kemur þetta sér vel hvað snertir
farangursrýmið og aksturseigin-
leikarnir ættu ekki að svikja
neinn, þvi að engir bilar hafa
jafnvægi sem stærri gerðimar af
Alfa Rómeó, þökk sé girkassan-
Nýr Affa Romeo
Giulietta
Alfa Romeo verksmiðjurnar
eru vart búnar að senda á
markaðinn endurbætta og stærri
Alfettu, þegar þær kynna nýja
Giuliettu sem verður aðeins
minni en Alfettan. Ekki er vist að
allir verði jafn hrifnir af laginu á
Giuliettunni og Alfettunni, þvi að
mörgum mun sjálfsagt finnast,
að eftirsóknin eftir piluiaginu
sem nú er i tisku hafi gengið of
langt i hönnun hinnar nýju
um sem er við afturhjólin.
Guiliettan er eins og áður sagði
aðeins minni en Alfettan og hægt
verður að fá hana með 1,6 litra
vélinni, 109 hestafla eða 1,35 litra
vél upp á 89 hestöfl.
Nýir,
glœsilegir
Wauxhall-
hílar
Senn munu Wauxhall-verksmiðj
urnar ensku hefja framleiðslu á
nýjum bilgerðum, sem samsvara
Record og Manta hjá þýsku Opel
verksmiðjunum. Bæði Wauxhall
og Opel eru i eigu bandarisku
General Motors-verksmiðjanna,
og samvinnan milli þessara verk-
smiðja kemur fram með ýmsu
móti eins og t.d. i framleiðslu á
Chevette en sá bill er framleiddur
i öllum þremur löndunum.
Af myndum af hinum nýju
Wauxhall bilum að dæma, verða
þeir sérlega fallegir, jafnvel enn
fallegri en nýju Opelarnir, sem
vöktu hvað mesta athygli á dög-
unum á bilasýningunni i Frank-
furt.
Fyrst i stað verða nýju Waux-
hall bilarnir eingöngu fram-
leiddir i Belgiu og fluttir þaðan til
Bretlands, en gönlu gerðimar af
Wauxhall verða framleiddar um
sinn i Englandi, meðan verið er
að hefja framleiðslu á nýju gerð-
unum þar.
Dýrasta gerðin af Wauxhall
mun fá heitið Senator, og verður
sá bill i Benz-BMW-klassa, með
180 hestafla vél, og er ætlunin, að
þessi Wauxhall-gerð verði meiri
lúxusbill en dýrasta gerð Ford-
verksmiðjanna bresku en það er
Granada.
Auðséð er á öllu, að General
Motors ætlar sér stóran hlut i
evrópskri bilaframleiðslu.
I Þýskalandi berjast Opel-verk
smiðjurnar við Volkswagen um
forystuhlutverk, og nú á greini-
lega að hefja stórsókn gegn Ford i
Englandi, sem hefur hingað til
haft forystuna þar.
Látið smyrja bílinn reglulega.
SMURSTÖÐIN ER OPIN
frá kl. 8 f.h. til kl. 6 e.h.
HEKLAhf
Laugavegi 170—172 — Sfmi 21240
DAIHATSU
TOYOTA