Vísir - 04.09.1980, Blaðsíða 1

Vísir - 04.09.1980, Blaðsíða 1
&*"9?i Gengi erlendra glaldmiMa hækkar um 51% á árinu! -reiknað með 2% gengissígi á mánuði út árið og 7-8% gengisfalli að auki Með áframhaldandi 2% gengissigi á mánuði fram til áramóta mun gengi erlendra gjaldmiðla hækka á árinu um 40%: Efnahagssérfræðingar telja hins vegar, að til viðbótar þurfi á næstunni 7-8% gengisfellingu. Fari svo, mun gengi er- lendra gjaldmiðla hækka á árinu um 51%! Samkvæmt áreiöanlegum heimildum Visis munu sérfræð- ingar Seðlabankans hafa lagt til fyrir skömmu, aö ekki verði gerð bein 7-8% gengisfelling, þar sem slikt gæti verið áhættu- samt vegna ástandsins i kjara- málum, en þess i stað verði gengið látið siga hratt, og þá um 3-4% i fyrsta áfanga. Lögð er á- hersla á, að þessi breyting þurfi að gerast nánast i einu skrefi, svo að áhrif hennar verði sem mest. Samkvæmt heimildum Visis eru horfurnar i viðskiptum við útlönd mjög slæmar. Þannig er áætlað, að viðskiptahalli verði á þessu ári um 40 milljarðar króna, en það mun samsvara 3,3% af þjóðarframleiðslunni. Þetta er 2-3 sinnum meiri halli en reiknað var með i lánsfjár- áætlun, þar sem miðað var við 16 milljarða halla eða 1,3% af þjóðarframleiðslu. Sá bati á gjaldeyrisstöðunni, sem þar var reiknað með, mun hverfa þvi sem næst alveg, samkvæmt heimildum Visis. — ESJ. A góðviðrisdögum má oft sjá hraðbáta á fullri ferft þvers og kruss um „Pollinn" á Akureyri — með sjdskfðakappa I eftirdragi. Er þetta vinsælt sport nyrðra og mikiO stundao, þegar vel viðrar, enda býður „Pollurinn" upp á sllkt og aðstæður senniiega óvfða betri. Vfsismynd: GS/ Akureyri. Tillaga um ..skipulag austursvæða": Eyðileggja níu púsund trjá- piöntur í Árbæ? „Skipulag austursvæða" var lagt fyrir Umhverfismálaráð Reykja- vikur og Framkvæmdaráð f gær. Skipulag þetta hefur valdið nokkrum deilum, meðal annars vegna þess, að I skipulaginu er gert ráð fyrir að rifa þurfi upp nfu þúsund trjáplöntur. I skipulaginu felst, að næstu tvö byggingarsvæði Reykjavikur- borgar verða við Arbæjarsafnið og I Selási. Fyrirhugað er, að byggð risi norðan og norðvestan við safniði áttina að gömlu jarð- húsunum i Artúnshöfðanum, og aö Vesturlandsveginum. 1 ráði er að breyta gatnaskipu- laginu, þannig aö Suðurlandsveg- urinn tengist Vesturlandsvegin- um ekki fyrr en við Breiðhöfðann. Þessi spilda, sem myndast milli Vesturlands- og Suðurlandsveg- arins verður nýtt undir atvinnu- starfsemi en ibúðarhúsalóðir verða sunnan og vestan við Suðurlandsveginn. Þetta svæði var hins vegar skipulagt sem uppræktað útivist- arsvæði og búið er að grúðursetja um niu þtisund trjáplóntur, þann- ig að ef nýja skipulagið verður samþykkt, verður að rifa þessar plöntur upp. —ATA Þorkeil Ragnarsson. Týndur 110 daga Lögreglan I Reykjavik lýsir eftir ungum manni sem fór frá heimili slnu eftir hádegi mánu- daginn 25. ágúst síðast liðinn, en ekkert hefur spurst til siðan. Maðurinn heitir Þorkell Ragn- arsson, til heimilis að Furugerði 21, Reykjavfk. Hann er 23 ára gamall, meðalmaður á hæð, mjög grannur, dökkhærður með dökka skeggrót og brun augu. Þeir, sem geta gefið upplýsing- ar um ferðir Þorkels eftir 25. ágúst sl. eru vinsamlegast beðnir að láta lögregluna vita. -^Sv.G. vangavellur um stofnun nýs flugfélags „Þaö ætti eflaust erfitt UDDdrátlar" - segir Martin Petersen „Mér finnst það vera að bera I bakkafullan lækinn að tala um stofnun nýs f lugfélags og það ætti eflaust erfitt i.ppdráttar, ef sllkt kæmi til", sagði Martin Petersen, fyrrverandi framkvæmdastjóri markaðssviðs Flugleiða, i sam- tali við VIsis f morgun. Lausafréttir herma, að hug- myndin um stofnun nýs flugfélags til að taka við Norður-Atlants- hafsflugi Flugleiða, ef félagið fellir þaðniður, sé stöðugt til um- ræðu meðal viss hóps flugliða og fleiri. Hins vegar mun aðstoðar- maður félagsmálaráðherra nú að mestu hættur afskiptum af þvi máli. . Sumir af fyrrverandi starfs- mönnum Flugleiða hafa verið orðaðir við þessa hugsanlegu flugfélagsstofnun, þar á meðal Martin Petersen. Hann sagði i morgun, að ekki hefði verið leit- aö sérstaklega til sin vegna þessa máls, en hann heföi heyrt um þessar hugleiðingar. Afkoma þeirra félaga, sem nú annast flug yfir Norður-Atlants- hafið er slæm og öll flugfélögin tapa á þessari flugleið. Sem dæmi um, hve fargjöld eru langt undir kostnaðarverði, má nefna, að eldsneytiskostnaöurinn einn á hvein farþega milli NewYork og Luxemborgar hjá Flugleiðum er mi um 109 dollarar. 1 opnu VIsis i dag er nánar fjallað um samkeppnina I fluginu á þessari leið og birtar tölur um hrikalegt rekstrartap félaganna, sem halda uppi áætlunarflugi milli Evrópu og Bandarikjanna. Þar er um að ræða gifurlega háar tölur, en rétt er að hafa i huga, að þessi flugfélög eru mörgum sinn- um stærri en Flugleiðir. —SG.

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.