Vísir - 06.10.1980, Blaðsíða 32

A

•v
Mánudagur 6. október 1980
síminnerðóóll
Veðurspá
dagsins
B
Um 800 km suðsuövestur af
Vestmannaeyjum er vaxandi
980 mb lægð á leið austur eða
austnorðaustur i stefnu milli
Færeyja og Skotlands.
Lægðardrag fyrir austan land,
heldur kólnar.
Suðurland til Breiðafjarðar:
austan kaldi eða stinnings-
kaldi, viða smáél i fyrstu, en
siðan allhvass norðaustan og
birtir heldur upp viðast hvar.
Vestfiröir: vaxandi norðaust-
an átt, viða stinningskaldi, eða
allhvasst i fyrstu, siðan hvass-
viðri eða stormur; él.
Strandir og Norðurland
vestra: hægviðri eða norðan
gola i fyrstu, siðan norðan eða
norðaustan stinningskaldi, dá-
litil él.
Norðurland eystra og Austur-
land að Glettingi: norðaustan
kaldi eða stinningskaldi i
fyrstu, en siðan allhvass; vax-
andi éljagangur.
Austfirðir: norðaustan kaldi
eða stinningskaldi, og siðan
allhvass norðan eða norðaust-
an, él, sennilega nokkuð sam-
felld bleytuhrið eða rigning
undir nóttina.
Suðausturland: norðaustan
kaldi og siðan austan stinn-
ingskaldi eða allhvass, él.
Norðlægari með kvöldinu.
VeOriöhér
ogDar
Klukkan sex i morgun:
Akureyri alskýjaö 1, Bergen
skúr 16, Helsinki skýjað 8,
Kaupmannahöfn alskýjað 10,
Osló rigning 8, Reykjavik
slydda 2, Stokkhólmur skýjað
10, Þórshöfn skýjað 7.
Klukkan átján I gær:
Aþena léttskýjað 20, Berlín
skýjað 11, Chicago skýjað 11,
Feneyjar þokumóða 20,
Frankfurt skýjað 10, Godt-
liaab léttskýjað 0, London
skýjað 13, Luxemburg létt-
skýjað 8, Las Palmas léttskýj-
að 24, Mallorka léttskýjað 23,
Montreal léttskýjað 10, New
Yorkskýjað 17, Paris skýjað
13, Róm skýjað 22, Malaga
skýjað 21, Vin léttskýjað 11,
Winnipeg skýjað 10.
Loki
segir
Tollgæslan cr allt I einu far-
in að finna smygl i hverju
skipinu á fætur öðru. Ætli það
sé vegna þess, að menn séu
allt I einu farnir að taka upp á
þeim fjanda aö smygla, eða
eru tollverðir loksins farnir aö
leita af krafti?
m
ff/.
m
m
■
m,
m
■
I
9
Boeing 727-200 var aðeins 4 klst. á leiðinni að vestan:
Hraðamel frá Hew
Vork lii Keflavfkuri
Hin nýja Boeing 727-200 þota
Flugleiða fór sannkaUaða hrað-
ferð frá New York tU Keflavikur I
gær. Ekki liðu nema fjórar
klukkustundir og 10 minútur frá
flugtaki á Kennedyflugvelli þar
til lent var I Keflavlk, langt á und-
an áætlun.
Meöan DC-8 þotur Flugleiöa
„Það tókust I fyrra samningar
milli skiöadeildar Fram og for-
ráðamanna Bláf jallasvæðisins
um svæðiö i Eidborgargiii, þann-
ig að við höfum tryggt okkur at-
hafnasvæði þarna til fram-
búðar,” sagði Magnús Guöjóns-
son, formaöur sklðadeiidar Fram
i samtali við VIsi, en Fram er aö
reisa skiðaiyftu mikla I Eld-
borgargili.
annast pllagrlmaflugiö hefur
Boeingþotan verið notuð á flug-
leiðinnv yfir Norður-Atlantshafið.
Þotan er gerö fyrir millivega-
lengdirog þarf þvl að millilenda á
leiöinni vestur og að vestan I
Goose Bay á Nýfundnalandi.
í umræddri ferð að vestan var
meðvindur mikill og var flogiö
Magnús sagði, að allri jarð-
vegsvinnu við lyftuna væri
lokiö, en nú ætti eftir að reisa
hana. Framkvæmdir við lyftuna
hófust um mánaöamótin ágúst —
september og gengi allt sam-
kvæmt áætlun væri vonast til, að
lyftan yröi tilbúin i október. Þetta
er toglyfta með diskum og af-
kastageta hennar er 800 manns á
klukkustund.
rakleitt til Keflavíkur á þessum
mettima án millilendingar með
fulla vél af farþegum og vörum.
Hraðinn miðað við jörð hefur ver-
iö um 1200 kllómetrar á klukku-
stund. Þá voru enn liðlega þrjú
tonn af eldsneyti á tönkum þot-
unnar sem hefði nægt til flugs til
Akureyrar og aftur til baka, ef þvi
„öll vinna við uppsetningu lyft-
unnar er unnin I sjálfboðavinnu”,
sagði Magnús, ,,og gengið hefur
veriö frá öllum greiöslum, nema
söluskatti, en hann er 26 prósent
af innkaupsverði.”
Magnús sagði ennfremur, að
framkvæmdum á svæðinu yrði
haldið áfram, þegar lyftunni hefði
veriö komiö upp, en næsta skref
væri aö reisa þarna skála, —KÞ.
hefði verið aö skipta.
Flugstjóri I þessari ferð var
hinn gamalreyndi flugmaður
Viktor Aðalsteinsson. Sem fyrr
segir er Boeingþotan notuð á
þessari flugleið um ákveðinn
tlma og hefur hún reynst I alla
staði mjög vel I þessu verkefni.
— SG
Sýningu í sjón-
varpinu frestað:
Gosmyndin
fannst ekki
A slðustu stundu varð að fresta
sýningu myndarinnar um gosið
og uppbygginguna I Vestmanna-
eyjum sem átti að vera á dagskrá
sjónvarpsins I gærkvöldi. Astæð-
an var sú að filman fannst ekki i
tæka tið.
„Þegar farið var að gá i dósina
sem merkt var þessari filmu kom
I ljós að þar var allt önnur filma.
Sú rétta fannst ekki i tæka tið og
þvi var ekki um annað að gera en
setja inn annað efni” sagði Björn
Baldursson dagskrárfulltrúi hjá
sjónvarpinu i morgun.
Vestmannaeyjafilman er hins
vegar komin i leitirnar núna og
verður eflaust sýnd i sjónvarpinu
á næstunni.
__________________—SG
wagner komínn fil
Grænlands:
KvartaDl
um
Kidda
Flugkappinn Wagner, sem
„stendur” sig vel á leiðinni yfir
Atlantshafið, hélt héðan klukkan
10.10 i gær, áleiðis til Grænlands.
Vegna veðurskilyröa varð vél
hans að fara i töluverða hæö og
kvartaöi flugkappinn standandi
um kulda af þvi tilefni. Annars
mun hann enn vera við góða
heilsu.
Wagner lenti klukkan 18.23 I
gær i Narssarssuaq I Grænlandi,
siðan hefur flugumsjón á Reykja-
vlkurflugvelli ekki heyrt af ferö-
um hans.
— ÁS
Félagar I Sklðadeild Fram unnu um helgina við undirstöður fyrir sklðalyftuna, sem væntanlega verður
tekin I notkun I vetur. Visismynd: GVA
Reisa sKíðalyltu I Eldborgargili:
FLYTUR 800 Á KLUKKUSTUND
BHrelt steypnst tram al Tormnelsbrygglu:
Björguöust úr bifreið-
inni áður en hún sökk
Bifreiö með tveimur farþegum
steyptist I gærkvöldi I sjóinn út af
Torfunefsbryggju á Akureyri.
Farþegar náðu að komast út úr
bifreiðinni áöur en hún sökk og
þegar lögreglan var komin á
staöinn stuttu eftir atburðinn
höfðu farþegarnir komist upp á
bryggjuna.
Bifreiöin sem var af geröinni
Honda, varsiöan hlfð upp úr sjón-
um með krana.
Atvikið átti sér þannig stað að
um hálf tiu I gærkvöldi hafði bil-
stjórinn stöövaö bifreiðina og
brugöiö sér út úr henni, með
hreyfilinn i gangi. Farþegi I
framsæti rakst I sjálfskiptinguna
á bifreiöinni með þeim afleiðing-
um að hún fór stjórnlaust af staö
og endaði sem fyrr segir i sjón-
um.
Farþegana mun ekki hafa
sakað, —-AS.