Vísir - 06.11.1980, Qupperneq 27

Fimmtudagur 6. nóvember 1980
VÍSIR
Gleltnl. fjðr og gáskl
Liðið hans Lúlla er þriðja bók enska rit-
höfundarins E.W.Hildick sem út kemur á is-
lensku,fyrst Kom út eftir hann Fangarnir i
Klettavík og þvinæst Kötturinn sem hvarf. Sam-
kvæmt upplýsingum útgefanda hefuf Liðið hans
Lúlla öðlast mestar vinsældir af bókum Hildick
og kemur það alls ekki á óvart. Meðal annars
hlaut hann fyrir hana barnabókaverðlaunin sem
kennd eru við danska skál
verðlaun hljóta eingöngu
Sagan er lýsing á baráttu
Timma Shaw fyrir þvl a& kom-
astí „Li&iöhans Lúlla”. Þaö er
úrvalshópur sem Lúövik Lay
yfirdreifingarstjóri hjá Nýja
Mjólkurbúinu hefur sér til aö-
stoöar viö dreifingu á afuröum
mjólkurbúsins til neytenda. Til
að komast i þennan hóp þurfa
strákar aö gangast undir
vandasöm próf og uppfylla
mörg skilyröi sem ekki er vist
aö allir geti uppfyllt. Timmi
Shaw gengur i' gegnum próf-
raunina hjá Lúlla og sagan
greinir frá þvi hvernig til tekst.
Lúlli er ákaflega skemmtileg
persóna sem áreiöanlega á fáa
slna llka. Hann gerir miklar
kröfur til starfsmanna sinna og
ið H.C. Andersen. Þau
sérstök úrvalsrit.
ætlast til aö þeir leggi sig alla
fram I starfi slnu. Takist þeim
ekki aö fullnægja kröfum hús-
bónda slns eru þeir reknir fyrir-
varalaust. Þar af leiðandi er
liöið skipaö sérlega röskum og
tápmiklum strákum. Allir búa
þeir yfir miklum hæfileikum,
hver á sinn hátt og vissan um aö
hafa verið meölimir I „liöinu
hans Lúlla” tryggir þeim oft
góöa atvinnu. Þeir sem hafa
staðist prófin hans Lúlla eru
færir I flestan sjó.
Einn meginkost hefur þessi
bók til aö bera sem tryggir þaö
aö lesandinn leggur hana ekki
frá sér fyrr en hann hefur lesiö
hana til enda. Þaö er hin leiftr-
andi fyndni sem hlýtur aö koma
öllum I gott skap. Klmnigáfa á
borö við þá sem E.W.Hildick
býr yfir er þvi miöur alltof
sjaldgæf.og hennar vegna ein-
göngu er full ástæða til að mæla
meö bókinni.
Þá er viss boöskapur
gegnumgangandi I allri sög-
unni. Þaö er aö menn eigi aö
hugsa áöur en þeir framkvæma
og aö vanhugsaöar athafnir geti
oröiö til ills. Mikiö er lagt upp úr
stundvlsi og vinnusemi. Þaö eru
gamlar og góöar dyggöir sem
fullástæða er til aö hafa i heiðri.
Hvaöa kosti þarf barnabók aö
hafa til aö bera til öðlast vin-
sældir? Þeirri spurningu er er-
fitt að svara og liklega geta
svörin orðið jafn mörg og þeir
sem svara. aö minu áliti upp-
fyllir Liðiöhans Lúlha”:lest þau
skilyrði sem liklegt er aö yrðu
ofan á. Hún er fyndin, atburða-
rásin er hröö og lifleg og per-
sónurnar eru sérkennilegar og
skemmtilegar. Og að auki er
bókin góð og hefur fram að færa
boðskap sem þó veröur kannski
minna áberandi i öllum
skemmtilegheitunum.
Ég mæli með Liöinu hans
Lúlla handa krökkum á öllum
aldri — frá átta ára til áttatiu
ára aldri. Reyndar er letriö I
smæsta lagi fyrir þá yngstu og
þá elstu en að öðru leyti er gott
eitt um bókina að segja.
Þýinguna geröi Alfheiöur
Kjartansdóttir laglega og
myndskreyting er eftir Iris
Schweitzer.
Siguröur Heigason.
• • •
nyj^
ELDHUSIÐ
okkar
HEIMILISINNRÉTTINGAR
Eldhús - Baðinnréttingar - Fataskápar
Úrval innréttinga í rúmgóðum sýningarsal, þar sem gefst gott
tækifæri til að skoða þær.
Vönduð islensk framleiðsla í öllum verðflokkum
Ráðgjafaþjónusta á staðnum.
Gefum þér tillögu að gæða eldhúsi, með þinum séróskum
og verðtilboð að auki.
LUKKUHtíSIÐ
HEIMILISINNRÉTTINGAR Smiöiuveai 44. 200 Kópavogi, simi 71100
Sendum litprentaöan bækling._
27
r-------------\
smáauglýsinga-
sími VfSIS er
86611
V J
Er öryggi þitt ekki
hjólbarða virði?
yUMFERÐAR
RÁÐ
/B®R\
jWON/V
ÞUSUNDUM?
•s-86611
svo mœlir Svmthöföi
á lögum um gaidrabrennur?
i mWiM"
Er von
Flugleiöamáliö hefur veriö á
döfinni aö undanförnu og hafa
einstakir þingmenn séö svo til
aö umræður um þaö hafa farið
fram meö nokkrum ærslum.
öllum er Ijóst aö erfileikar I
flugrekstri bindast ekki ein-
vöröungu viö tsland heldur eiga
öll flugfélög á Vesturlöndum f
meiri eöa minni vandræöum.
Veldur þar tvennt, stööugt
hækkandi eldsneytiskostnaöur
og rýmri regiur um fargjöld á
Atlantshafsleiöinni, sem valda
sffelldum undirboöum og
taprekstri. Þetta hefur einkum
komið hart niður á Amerfku-
flugi Flugleiöa sem höföu þá
sérstööu eina á þeirri leiö aö
geta boöiö lægri fargjöld en aör-
ir meöan fargjöld voru háö
verölagsákvæöum sem IATA
setti. Jimmy Carter leysti flug-
félög undan IATA ákvæöum og
þar meö má segja aö botninn
hafi dottiö úr Amerikuflugi fyrir
tslendinga.
Seint og treglega hefur gengiö
aö fá þetta viöurkennt. Viö viö-
ræöur viö stjórnvöld I Luxem-
bourg snerist máliö ein-
vöröungu um Atlantshafsflug,
enda hafa stjórnvöld i Luxem-
bourg ekkert viö okkur aö tala
um Evro'puflug eöa innanlands-
flug á islandi. Jafnhliöa gengu
starfsmenn Flugleiöa á fund
Gunnars Thoroddsens, forsætis-
ráöherra og lýstu áhyggjum
sinum Ut af uppsögnum vegna
samdráttar i Atlantshafsflugi.
Ennfremur leituöu Flugleiöir
eftir rikisaöstoö viö aö halda
flugi áfram án tilgreiningar.
Þegar svo ráöherrar fóru aö
rýna i þetta púsiuspil fannst
þeim aö endilega yröi aö
tryggja starfsfólki atvinnu, aö
endilega yröi aö semja viö Lux
um áframhald flugsins og endi-
lega yröi að halda Flugleiöum á
lofti. Þetta leiddi til mis-
skilnings út af Atlantshafsfiugi,
sem er vonlaust viö núverandi
aöstæöur, og ásakana um aö enn
skorti ákveöna beiðni frá Flug-
leiöum um áframhald Atlants-
hafsflugs. Stjórn Flugleiða, sem
út af fyrir sig hefur ekki efni á
aö hafa hjartalag Gunnars
Thoroddsen var fyrst og fremst
aö óska eftir stuöningi viö aö
halda félaginu á floti eftir
gengdarlaust tap á Atlantshafs-
leiö. Kommúnistar i rikisstjórn
blönduöu fjárhagsaöstoð rikis-
ins saman viö uppsagnir starfs-
fólks vegna samdráttar á tap-
leiöinni. Steingrimur Her-
mannsson blandaði óskum
Luxembourgar um Atlantshafs-
flug saman viö hugrenningar
kommúnista um óbreyttan
starfskraft hjá félagi, sem var
aö fara á hausinn. Þetta leiddi
til þess aö I raun var ekki
hlustað á Sigurö Helgason um
almenna ósk um stuöning viö
félagiö meöan þaö væri aölosna
úr kreppunni vegna AUants-
hafsflugsins. Til viöbótar kom
svo glókollur kommúnista og
fylgihnötturhans og haföi nargt
viö fjárreiöur Flugleiöa aö at-
buga.
Fyrirtæki sem liggur viö
gjaldþroti, hefur auövitað viö aö
striöa margvislegan athuga-
veröan fjárhag. Tal um hann
leysir auövitaö ekki fjárhags-
vanda Flugleiða, enda ætlast
Ólafur Ragnar Grimsson ekki
til þess. Hitt kýs hann vafalaust
aö félagiö fari á hausinn, svo
núverandi rikisstjórn meö
hjartalagi Gunnars Thoroddsen
geti gert þaö aö rlkisfyrirtæki
meö Atlantshafaflugi og öllu
saman. Þá mundi starfsfólkiö
a.m.k. ekki þurfa aö kvarta.
Rikisfjölmiölar hafa veriö
ötulir við aö styöja ólaf Ragnar
Grimsson til stórræöanna. Hann
hringir til þeirra á annarri
hvorri minútu og heimtar viötöl,
eöa þá hann lekur þangaö frétt-
um. Nú siöast hringdi hann I
sjónvarpiö og fékk viötai til aö
skýra landsmönnum frá þvf aö
málin væru svo alvarleg, aö
hann vildi hreint ekkert segja.
Allt I einu eru menn orönir éiö
svarnir — og hann lika — og
hefur ekki annað eins tal heyrst
um nokkurt fyrirtæki sem ekki
hefur veriö stjórnaö af yfirlýst-
um glæpamönnum. Eftir al-
vöruþrungin orö viö fréttamann
birtist yfirlýsing frá Eyjólfi
Konráö Jónssyni sem skaust
þarna eins og minkur á vett-
vang. Eyjólfur lýsti þvl einfald-
lega yfir aö ekki væri orö aö
marka af þvi sem ólafur heföi
veriö aö segja. Þannig velkist
þetta mál milli misgáfaöara
manna, sem hafa komist aö þvf
eftir tveggja mánaöa moldviöri
aö liklegast leystist máliö helst
meö því aö reka Sigurö Helga-
son forstjóra. Kannski þaö hafi
veriö eini Ulgangur moldviöris-
ins? A.m.k. væri þá hinu góöa
hjartalagi rikisstjórnar Gunn-
ars 'Iboroddsens þjónab enda
varla hægt aö ætlast tii aö hún
skilji fjármálin eöa lesi þau
gögn sem Flugleiöir hafa veriö
aö leggja fram um stööu og
ástand félagsins. Næst veröa
liklega galdrabrennur teknar I
lög aö nýju.
Svarthöföi