NT - 10.07.1985, Blaðsíða 2

NT - 10.07.1985, Blaðsíða 2
i Miðvikudagur 10. júlí 1985 Þorskaf linn 185 þús. tonn - um fjórðungi meiri en 1984: Um 1.200.000.000 kr. glatast vegna 3ja sjómannaverkfalla - um 5.000 krónur á hvern íslending ¦ Fiskifélag íslands áætlar að vegna hinna þriggja meiriháttar verkfalla sem fiskimenn hafa farið í á þessu ári hafi tapast um 140 þús. tonn í afla, að verðmæti um 600 milljónir króna upp úr skipi en sem nemur 1,2 milljörð- um króna í erlendum gjaldeyri. Það samsvarar um 200 þús. krónum á hvern fiskimann í landinu. Þrátt fyrir 3 verkföll var afli fyrri helming ársins 1985 nær sá sami og á sama tíma í fyrra, að loðnu frátalinni, eða um 339 þús. tonn, sem er um 2% meira en 1984. Þar af var aflinn í júní tæplega 51 þús. tonn, sem er um 5% meira en í júní í fyrra. Af þorski var búið að veiða nær 185 þús. tonn á miðju ári, sem er rúmlega fjórðungi meira en ( fyrra á sama tíma, og er aukningin hlutfallslega svipuð hjá togurum og bátum. Af öðr- um botnfiski hefur aflast þeim mun minna. Heildarafli togar- anna var þannig um 158 þús. tonn á miðju ári sem er um 11.700 tonnum minna en í fyrra. Afli togaranna í júní var rúm- lega 47 þús. tonn, þar af rúm 31 þús. tonn af þorski en þorskafl- inn var rúmlega 19 þús. tonn í júní 1984. Afli bátanna fyrri helming ársins var um 181 þús. tonn (að loðnu frátalinni), um 18 þús. tonnum meiri en í júnílok 1984. Þar af hafa nú veiðst um 9.700 tonn af rækju - um þúsund tonnum minna en 1984 - um 1.900 tonn af humri og 4.800 tonn af hörpudiski. Loðnuaflinn það sem af er árinu er 344.572 tonn sem er um 93 þús. tonnum minna en í fyrra. Heildaraflinn á miðju ári er 684 þús. tonn - um 86 þús. tonnum minni en 1984 og er munurinn nær allur falinn í minni loðnuafla, sem fyrr grein- ir. Iceland Crucible á Kjarvalsstöðum: Listin er ekki forgengileg - viðamikil kynning á íslenskri nútímalist í myndum og máli „Tvö orð koma upp í verður til sýnis á Kjarvalsstöð- hugann, þegar ég hugsa um um dagana 13.-28. júlí næst- ísland; aðdáun og gremja. Aðdá- komandi, undir yfirskriftinni un a öllu, sem fósturland mitt hefur gert fyrir mig, og gremja yfir því að geta ekki svalað forvitni annarra um landið. Framleiðsluvörur og fólk eru forgengileg, en list hverrar þjóðar er best til þess fallin að gefa rétta mynd af henni." Þetta sagði Thomas Holton, forstjóri ullarútflutningsfyrir- tækisins Hildu hf., þegar hann var spurður um viðamikla kynn- ingu á íslenskri list, sem hann er aðalhvatamaður að. Kynning þessi er þríþætt. í fyrsta lagi sýning á 330 ljós- myndum af um 170 íslenskum listamönnum úr öllum greinum, eftir heimskunnan rússneskan ljósmyndara, Vladimir Sichov. 1 öðru lagi kvikmynd um grósk- una í íslenskri nútímalist eftir tvo Bandaríkjamenn, Hal Calbom og Phil Davies. í þriðja lagi mun svo bókaútgáfan Vaka gefa út bók með úrvali mynda Sichovs, og með texta Sigurðar A. Magnússonar. Allt þetta ,Iceland Crucible Ráðgert er að fara með ljós- myndasýninguna, kvikmyndina og bókina um þver og endilöng Bandaríkin og Kanada á næsta ári, og hafa bókaútgefendur og forstjórar sýningarsala og sjón- varpsstöðva sýnt framtakinu verulegan áhuga. Ætlunin er síðan að menningarkynning þessi fari til Evrópu og Asíu- landa, þó fyrst og fremst Japans. Thomas Holton sagði, að það hefði alltaf verið hluti af ullar- vörusölunni að miðla upplýsing- um um ísland og íslendinga, og væri þetta framtak hans og Vöku tilraun til að koma til móts við fjölda fyrirspurna. „Ég vona bara, að þetta komi að einhverjum notum," sagði hann. Hugmyndin að svona kynningu er gömul, sagði Thomas, en hún fékk endanlega mynd um sama leyti og Scandin- avia Today sýningin fór um Bandaríkin. Aðspurður sagði Thomas Holton, að þetta framtak væri mjög dýrt, en svo væri líka um annað, sem fyrirtæki hans gerði. Sagðist hann líta á þetta sem langtíma fjárfestingu, ekki bara fyrir eigið fyrirtæki, heldur alla íslendinga. „En það er ekki hægt að setja mælistiku krónu og aura á þetta," sagði hann. ¦ Halldór Laxness er meðal þeirra 170 íslensku listamanna, sem Valdimir Sichov myndaði fyrir sýninguna Icelandi Crucible. Myndirnar verða allar til synis á Kjarvalsstöðum frá og með næsta laugardegi. lcelandSeafood: Rúmlega 25% söluaukning ¦ Sala Iceland Seafood, dótturfyrirtækisins í Bandaríkjunum, í júní- mánuði nam 10,1 milljón dollara, sem er 25,5% aukning miðað við sama mánuð í fyrra. Á fyrstu sex mánuðum ársins seldi fyrirtækið framleiðslu sína fyrir 62,2 milljónir doll- ara, á móti 57,7 milljónum dollara í fyrra. Aukningin er8%. Þetta kom fram í sam- tali, sem NT átti við Guð- jón B. Ólafsson, forstjóra Iceland Seafood í gær, og aðspurður sagðist hann vonast eftir áframhaldandi aukningu það sem eftir væri ársins. Guðjón sagði, að sala á þorskflökum hefði aukist um 18% það sem af væri þessu ári, og birgðir væru að komast í jafnvægi. Hann sagði jafnframt, að birgðir af þorskblokk færu minnkandi, og jafnvel væri útlit fyrir skort, þegar líða tæki á árið. Skortur er á ýsu á Bandaríkjamark- aði, og útlit fyrir, að ekki verði hægt að anna eftir- spurn síðar á árinu. Aðspurður sagði Guð- jón B. Ólafsson, að veru- legur skortur væri á karfa á bandarískum markaði. Hins vegar ætti nýgerður 5 ára viðskiptasamningur við Sovétríkin ekki að hafa áhrif á framboð vestra, á meðan banda- ríski markaðurinn byði samkeppnisfært verð. Guðjón sagðist fyrst og fremst líta á þetta sem heimild til að selja meira á næstu árum, ef þörf krefði. „Ég held, að það sé með það fyrir aug- um, að rammamagnið var aukið. Það þýðir ekki endilega, að ísland sé skuldbundið til að fylla upp í þennan ramma," sagði Guðjón B. Ólafsson. Neitakk ¦ Nafnbreytingar á dag- blöðum geta valdið erfiðleik- um. Þannig fregnaði dropa- teljari, sem fyrir skömmu var á ferðalagi norðan lands, að bóndi einn gildur og lengi tryggur kaupandi Tímans gamla, hefði snúið baki við NT er það hóf göngu sína. i Aðspurður hvers vegna hann ekki keypti NT sagði sá gamli að hann hefði alltaf haldið að NT stæði fyrir: Nei takk. Rokkið eltir dropateljara ¦ Og áfram af norðanferð dropateljara. Hann hugðist njóta kyrrðar og róar sveitar- innar í nokkra daga og ferð- aðist í Skagafjörðinn. Er þangað kom reyndist allt hið ákjósanlegasta og tókst af- slöppun hið besta. En þar kom í dvölinni að það var laugardagur og vildi dropateljari ásamt samferða- fólki njóta veitinga í veit- ingahúsi á Sauðárkróki. Á meðan ekið var á Krókinn dásömuðu allirferðalangarn- ir róna og kyrrðina sem ríkti yfir þessu litla sjávarplássi og fannst öllum sem mikill mun- ur væri á þessu ellegar þá spaninu og asanum í henni Reykjavík. En er svangir höfðu sest að borðum í Sælkerahúsinu á Króknum fór að kárna gamanið. í ljós kom að þar voru staddar 2-3 „þunga- rokkhljómsveitir" úr Reykja- vík ásamt fylgifólki og var lítil „ró" yfir þessu fólki. Fannst dropateljara því til lítils að aka fleiri hundruð kílómetra úr bænum til að njóta kyrrðar á meðan „andskotans" bárujárns- rokkið eltir mann alla leið. En allt er gott sem endar vel. Þar kom að hljómsvei.t- argæjarnir þurftu að fara að þenja strengi sína oggátum vér dropateljarar gengio að mat okkar með gleði í hjörtum. Erlend skemmtiferðaskip: Kaupmenn kvarta en ekki ferðamenn - segja starfsmenn Atlantik og Úrvals ¦ „Það er afskaplega lítið um að farþegar kvarti undan því að fá ekki nægan tíma til að versla. Þeir sem kvarta eru hins vegar eigendur minjagripaverslana og það er skiljanlegt því þeir búa við geysiharða samkeppni. Við tökum á móti farþegunum þegar þeir koma úr þessum ferðum og þeir eru yfirleitt af- skaplega ánægðir," segir Ólafía Sveinsdóttir hjá innanlands- deild ferðaskrifstofunnar Atlantik aðspurð um frétt NT á föstudaginn að ferðamenn sem hingað koma til lands fengju ekki nægan tíma til að kaupa ullarvörur sem þeir eru yfirleitt sólgnir í enda helmingi ódýrari en erlendis og íslendingar yrðu þannig af stórum fúlgum árlega í gjaldeyri. Að sögn Olafíu eru allir sam- mála um að skemmtiferðaskipin hafi of skamma viðdvöl hér á landi. Ferðaskrifstofan Atlantik sæi um langflestar innanlands- ferðir fyrir farþe^a skemmti- ferðaskipa sem hingað kæmu og yfir 90% farþeganna sem aðal- Íega væru Þjóðverjar færu í ferðir til Gullfoss og Geysis. í þeim ferðum væri höfð viðdvöl í Hveragerði og við Geysi þar sem minjagripaverslanir væru og í langflestum tilvikum væri að auki stoppað í hálftíma til klukkustund í Reykjavík áður en farþegarnir héldu aftur til skips. I mörgum tilvikum hefðu skipin lengri viðdvöl hérlendis, í einn og hálfan til tvo daga, og þá hefðu farþegarnir yfirleitt hálfan dag frjálsan. Auðvitað væru tvær hliðar á þessum mál- um eins og öðrum en þess bæri að geta að um borð í skipunum væru líka minjagripaverslanir sem hefðu íslenskan varnig á boðstólum auk sérstakra tísku- sýninga á íslenskum ullarvör- um. Erlendar ferðaskrifstofur um borð í skipunum sæju um að kynna ísland fyrir ferða- mönnunum og þær skiluðu hlut- verki sínu svo vel að 95-99% farþeganna færu í innanlands- ferðirnar sem aðallega væru seldar um borð. Matthías Kjartansson hjá innanlandsdeild ferðaskrif- stofunnar Úrvals tók í sama streng og sagði að ferða- mennirnir kæmu ekki hingað í þeim tilgangi að versla heldur fyrst og fremst til að sjá landið. «*.ap»#H*-.> ' VRMBBMH

x

NT

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: NT
https://timarit.is/publication/305

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.