Morgunblaðið - 28.10.2005, Blaðsíða 14

Morgunblaðið - 28.10.2005, Blaðsíða 14
14 FÖSTUDAGUR 28. OKTÓBER 2005 MORGUNBLAÐIÐ VIÐSKIPTI/ATHAFNALÍ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ÞETTA HELST ... VIÐSKIPTI ● HLUTABRÉF lækkuðu í verði í Kauphöll Íslands í dag. Úrvals- vísitalan lækkaði um 0,16% og er 4.676 stig. Viðskipti með hlutabréf námu 3,8 milljörðum króna, þar af 1,4 milljörðum með bréf Össurar. Bréf Mosaic hækkuðu um 3,9%, bréf SÍF um 0,69% og bréf FL Group um 0,36%. Bréf Tækifæris lækkuðu um 4,6% og bréf Atorku um 1,75%. Mosaic hækkar um 3,9% ● BÚIÐ er að afskrá hlutabréf Landssíma Íslands hf. úr Kauphöll Íslands en félagið uppfyllir ekki leng- ur skilyrði skráningar um dreifingu hlutafjár. Yfirtökutilboð Skipta ehf. í bréf Símans rann út á þriðjudag og að því loknu á félagið Skipti 98,88% í félaginu. Síminn afskráður ● EIGANDI og stofnandi easyJet, Grikkinn Stelios Haji-Ionnou, sem á ásamt fjölskyldu sinni um 40% í fé- laginu, upplýsir í Børsen í gær að hann hafi engin áform um að selja FL Group hlut sinn og hefur afstaða hans að þessu leyti verið óbreytt í nær því eitt ár, eða allt frá því Hannes Smárason, for- stjóri FL Group, fundaði með Stelios um easyJet. Í samþykktum félagsins er kveðið á um að Stelios haldi sæti sínu sem stjórnarformaður þótt hlutur hans fari niður í 10%. Þá er Stelios einnig eigandi að nafninu easyJet en leigir félaginu það, segir í frétt Børsen. Gengi bréfa í easyJet lækkaði um 5,5% í gær, í 291 pens, en er þó enn hærra en í upphafi vikunnar er það var 268,75. Hyggst ekki selja í easyJet ÝMISLEGT bendir til þess að rekst- ur Flögu Group sé nú að taka við sér en félagið skilaði 824 þúsund dollara hagnaði á þriðja fjórðungi ársins. Jafngildir það tæplega 50 milljónum íslenskra króna og er meira en tvö- földun frá sama tímabili í fyrra. Það sem af er ári er afkoma félagsins hins vegar enn neikvæð en fyrsti fjórðungur var afar slakur og er af- koma fyrstu níu mánaða ársins nei- kvæð um 12,5 milljónir króna. Sölutekjur á þriðja ársfjórðungi námu um 8,9 milljónum dollara og jukust þær um ríflega 800 þúsund dollara á milli ára. Gjöld jukust hins vegar um 120 þúsund dollara sem skýrir að mestu leyti afkomubatann. Það sem af er ári hafa heildareign- ir Flögu Group aukist um ríflega 3 milljónir dollara en skuldir dregist saman um nær hálfa milljón þannig að eiginfjárhlutfall hefur aukist og er það nú 69% sem verður að teljast mjög gott. Heilt yfir verður uppgjörið að telj- ast ágætt og skili skipulagsbreyting- ar þeim árangri sem til er ætlast má telja að bjartari tímar séu framund- an hjá félaginu. Ágætt upp- gjör Flögu              -    !     .!*               '/0(0 112(  3//04  +(13  5('     # 6          7'317 3(1/7   # !* )  8 !* )  419 3:5( 30(// 0327  33/34  +530  43/  !"  50/13 317/' !"  449 3:/1  !"#$ #!  %&'&$ !    $! #  # $ ! %%(#)*$ #! # ICELAND Express hefur samið um leigu á þremur flugvélum af gerðinni Boeing MD90 af svissneska flug- félaginu Hello. Vélarnar, sem voru framleiddar árið 1997, eru tíu árum yngri en núverandi vélar félagsins. Samningurinn er til þriggja ára og hljóðar upp á rúma þrjá milljarða króna, að sögn Birgis Jónssonar, for- stjóra Iceland Express. Hann segir að samningurinn sé í tengslum við fjölgun á áfangastöðum sem greint hefur verið frá, en þeir eru: Alicante, Berlín, Friedrichshafen, Gautaborg, Stokkhólmur og Frankfurt Hahn. Félagið hefur frá upphafi flogið til London og Kaupmannahafnar. Birgir segir að svissneskir flug- menn muni að hluta fljúga hinum nýju flugvélum. Íslenskir flugmenn og flugfreyjur verði hins vegar einn- ig ráðin til starfa á næstunni. Stolt af árangrinum „Þessar þrjár flugvélar taka 167 sæti,“ segir Birgir. „Við verðum með eina vélina í þeim fjölda sæta en tvær þeirra verða hins vegar með 150 sæti. Það verður því mun rýmra fyrir farþegana. Með þessu erum við að koma til móts við þá gagnrýni sem stundum heyrist á lággjaldaflug- félögin, að það sé þröngt í vélunum.“ Að sögn Birgis mun Iceland Ex- press bjóða upp á flug til helstu áfangastaða félagsins yfir næstu páska. „Ég á von á því að flugmiðinn t.d. til Alicante lækki um tugi þús- unda á markaðinum þegar þetta fer í sölu í næstu viku hjá okkur. Núna er verðið 30–35 þúsund krónur hjá ferðaskrifstofunum, en þær byrjuðu að bjóða sætin á umtalsvert lægra verði þegar við tilkynntum flug til Alicante.“ Hann bætir við að það sé gaman þegar eins mikill árangur komi í ljós og raun ber vitni þegar hægt sé að lækka markaðsverð á flugmiða til áfangastaðar um kannski 15 þúsund krónur á einum degi, bara með því að hefja sam- keppni á flugleiðinni. Þá sé tilgangi Iceland Express í raun náð, og af því séu starfsmenn félagsins stoltir. „Við erum nú þegar búin að selja u.þ.b. þrjú þúsund miða til Alicante á tveimur vikum, sem segir mér það að markaðurinn taki þessu opnum örm- um.“ Birgir segir að það hafi verið mjög góður gangur hjá Iceland Express að undanförnu og mikil eftirspurn. Því hafi verið ákveðið að bæta við ferðum til Kaupmannahafnar, Lond- on og Frankfurt Hahn. Fyrsta flugvélin samkvæmt hin- um nýja samningi Iceland Express kemur hingað til lands hinn 1. mars næstkomandi, önnur vélin kemur 7. apríl og sú þriðja 15. maí. Iceland Express leigir þrjár flugvélar Eftir Grétar Júníus Guðmundsson gretar@mbl.is BROT Kaupthing Fonder, dóttur- félags KB banka í Svíþjóð, var svo al- varlegt að sænska fjármálaeftirlitið, FI, íhugaði að svipta félagið leyfi til þess að leggja stund á sjóðaviðskipti. Frá þessu er greint í sænska blaðinu Dagens Nyheter í gær en eins og fram kom í Morgunblaðinu í gær fékk Kaupthing Fonder áminn- ingu frá FI vegna mismats á gengi óskráðs fyrirtækis í tveimur af sjóð- um sínum. Helena Östman, upplýsingastjóri FI, staðfestir í samtali við Morgun- blaðið í gær að stofnunin hafi íhugað að svipta Kaupthing Fonder leyfinu en að hennar sögn liggur sami grundvöllur fyrir því að áminna félög og að svipta þau leyfinu. „Við ákváðum að láta áminningu nægja að þessu sinni en munum fylgja málinu eftir,“ segir Östman. Í Morgunblaðinu í gær er jafn- framt greint frá því að stórir hlut- hafar í sjóðunum hafi verið varaðir við því að afskrifa ætti hluta af virði hins óskráða fyrirtækis og höfðu hluthafarnir því tækifæri til þess að selja hlut sinn. Sjóðsstjóri sá er bar ábyrgð á sjóðnum Kaupthing Bas veitti samkvæmt skýrslu FI trygg- ingafélaginu innherjaupplýsingar og hefði Kaupthing Fonder átt að til- kynna brotið til annaðhvort FI eða lögreglu þegar það komst upp. Er þetta í annað sinn sem dótt- urfyrirtæki KB banka á Norðurlönd- um er áminnt, en norska fjármálaeft- irlitið gerði í sumar athugasemdir við atriði í rekstri Kaupthing Norge. Íhuguðu leyfis- sviptingu ● DANSKA fjármálaráðuneytið hefur hafnað tilboði ástralska fjárfestinga- félagsins, Macquarie Airports, í flug- völlinn í Kaupmannahöfn, en félagið lagði fram tilboð í öll hlutabréf CPH, sem m.a. á Kastrupflugvöll, flugvöll- inn í Hróarskeldu og fleiri alþjóðlega flugvelli. Tilboðið hljóðaði upp á 2.000 danskar krónur á hvern hlut, sem er 33% yfir núverandi gengi bréfanna. Alls var ástralska félagið tilbúið að greiða 16 milljarða danskra króna fyrir hlutabréfin og höfðu tveir stórir fagfjárfestar þegar samþykkt til- boðið þegar fjármálaráðuneytið hafn- aði því. Danska ríkið á 39,2 prósent í flug- vellinum og hefði tilboðið skilað rík- issjóði 6,2 milljörðum danskra króna. Thor Pedersen, fjármála- ráðherra, sagði hins vegar að Kaup- mannahafnarflugvöllurinn væri of mikilvægur hluti af innra skipulagi Danmerkur til þess að verða seldur. Danir hafna tilboði í Kastrup Uppgjör Flaga Group hf. sverrirth@mbl.is ● SJÁLFKJÖRIÐ verður í stjórn FL Group á hluthafafundi félagsins sem haldinn verður þriðjudaginn 1. nóv- ember næstkomandi. Þeir sem gefa kost á sér til setu í aðalstjórn FL Group eru: Skarphéð- inn Berg Steinarsson, Jón Ásgeir Jó- hannesson, Magnús Ármann, Smári S. Sigurðsson og Þorsteinn M. Jóns- son. Tveir hafa gefið kost á sér til setu í varastjórn, en þeir eru: Krist- inn Bjarnason og Þórður Bogason. Sjálfkjörið í stjórn FL Group 9$-I 3J<        E E + 3> K L       E E A A ;2L        E E 0+L 9       E E 8A>L K"M /" $        E E
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.